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World File Search System干湿
Bio-Data名称：Ravindra Kumar Ambikesh指定
1。基于遗传算法的植物布局设计（2008）2。使用遗传算法的细胞形成（2008）3。设施布局设计中的单位负载和材料处理注意事项（2009）4。使用神经网络（2009）5。设计和开发用于汽车与性能分析的防锁制动系统（2010）6。LML Kanpur（2010）7。自动导向车辆的设计，制造和性能分析（2011年）8。汽车应用自动变速器的设计，制造和性能分析（2011）9。扭转杆悬架系统的设计，制造和性能分析（2012）10。电磁离合器的设计与开发（2012）11。电动剪刀杰克的设计与开发（2013）12。四个车轮转向机制的设计和制造（2014）13。汽车的自动维护和检查时间表（2014）14。基于尼龙的扭转杆悬架系统的设计和开发（2015）15。划分的开发和性能分析由周期驱动（2015）16。自动化液压杰克的设计和制造（2016）17。设计，开发和制造干湿清洁机（2016）18。开发盘式制动器的实验设置和性能分析（2017）19。磁制动系统实验设置的开发和分析（2017）20。使用日内瓦机制设计和开发自动滚动器。（2019）（2018）21。设计和开发真空辅助电动制动系统。（2018）22.设计和测试GFRP叶弹簧的制造和测试。（2018）23.设计，开发和制造混合机，用于草切割和表面研磨。（2019）24。设计，用于农业应用的基于太阳能的开发和制造。
废弃煤矿改建地下抽水蓄能系统概述：重点关注地下水库
面对日益增加的间歇性能源，地下抽水蓄能系统 (UPSP) 的使用满足了日益增长的能源储存需求。同时，采矿活动的关闭也使得广阔的地下空间有可能被用于其他用途。本文探讨了将废弃矿井（特别是煤矿）重新用作 UPSP 下部储层的可能性。将废弃矿井用作下部储层所面临的挑战是多方面的。最大的挑战来自于对矿井现状的了解有限，这是由于采矿后的过程造成的，例如风化、溶解、水化、浸出、膨胀、松弛、下沉、沿断层蠕变、气体迁移和沉淀，以及支撑元件的腐蚀和劣化。本研究记录并讨论了 UPSP 背景下与周期性抽水和排放相关的各种过程，包括水力排放过程、周期性载荷、干湿过程以及疲劳和热应力。这些过程对下部储层的安全性、生产力和稳定性有重大影响。为了应对这些挑战，本文提出了不同的数值解，以理解和缓解废弃矿井中的周期性过程。最后，本文探讨了将矿井重新用作下部储层的经济可行性，并研究了所需的条件，包括良好的岩体特性、降低的土地征用成本、永久抽水的必要性，以及在进行新挖掘的情况下，挖掘岩石作为收入来源的潜在收入。这项研究有助于理解将废弃矿井用于 UPSP，强调了将煤矿用作下部储层所面临的挑战，并提出了几个防止安全和生产力问题的主要过程。
与巨型圣诞树合影留念
### 关于香港科技园公司香港科技园公司（HKSTP）成立于2001年，致力于打造蓬勃发展的创科生态系统，培育来自25个国家和地区的13家独角兽企业、15,000多名科研人员和2,000多家科技公司，专注于发展健康科技、人工智能和机器人、金融科技和智慧城市技术等。我们不断发展的创新生态系统为吸引和培养人才、加速和商业化科技企业创新提供全面支持，创科之旅围绕我们位于白石角的香港科学园、九龙塘的创新中心以及位于大埔、将军澳和元朗的三个现代化创新园区等主要地点展开，实现了香港新型工业化的愿景，其中先进制造业、微电子和生物技术等领域正在被重塑。位于深圳福田的香港科技园深圳分公司发挥着积极作用，利用地缘优势连接世界与内地，加强跨境交流，吸引全球人才，为生命健康科技、大数据及人工智能、机器人、新材料、微电子、金融科技和可持续发展等七个重点领域的科技公司发展提供可能性，拥有干湿实验室、共享工作空间、会议和展览设施等。通过我们的研发基础设施、初创企业支持和企业服务、商业化和投资专业知识、合作伙伴网络和人才吸引力，香港科技园公司继续为将创新科技打造为香港的增长支柱做出贡献。有关香港科技园公司的更多信息，请访问 www.hkstp.org。媒体联系人：香港科技园公司 许泳儿 电话：+852 2629 6786 电邮：vincy.hui@hkstp.org
绿色行动：香港科技园加速采用绿色科技解决方案
### 关于香港科技园公司香港科技园公司（HKSTP）成立于2001年，致力于将香港定位为国际创新科技中心。香港科技园公司已创建蓬勃发展的创科生态系统，支持10多家独角兽企业、13,000多名研究专业人员和来自24个国家和地区的1,400多家科技公司，专注于健康科技、人工智能和机器人、金融科技和智慧城市技术。我们提供全面的支持，以吸引和培养人才，加速和商业化科技企业的创新。我们不断发展的创新生态系统建立在我们的主要地点，包括沙田的香港科学园、九龙塘的创新中心以及位于大埔、将军澳和元朗的三个现代化的创新园区。这三个创新园区正在实现香港新工业化的愿景，其中包括先进制造业、微电子和生物技术等领域，正在为新一代工业重塑。为支持香港未来发展及对创新科技行业日益增长的需求，香港科技园公司积极联系深圳，加强跨境交流，吸引来自世界各地的科技公司和人才，帮助他们开拓中国内地和海外市场，走向世界。位于深圳福田的香港科学园深圳分公司于今年9月开业，总建筑面积达31,000平方米。两座大楼提供干湿实验室、共享工作空间、会议和展览空间等。我们将重点吸引七个关键领域的企业：医疗科技、大数据和人工智能、机器人、新材料、微电子、金融科技和可持续发展。通过我们的基础设施、服务、专业知识和合作伙伴网络，香港科技园公司将帮助将创新科技确立为香港的增长支柱，同时巩固香港作为国际创新科技枢纽的地位，成为大湾区创新中心的核心增长平台。有关香港科技园公司的更多信息，请访问www.hkstp.org。
第一阶段和第二阶段的最终报告 - v10aCDOTVersion.doc
16.摘要 该项目包括两个阶段。在第一阶段的研究中，通过 SAE J2334 试验和 ASTM B117 试验检查了两种盐的相对腐蚀性。在第二阶段的研究中，应用了 SAE J2334 试验和 NACE TM -01-69 试验（经太平洋北部各州修改）。该项目检查的代表性金属包括 410 和 304L 不锈钢、2024 和 5086 铝、涂层汽车车身板、铜线和低碳钢。SAE J2334 试验的实验结果表明，MgCl 2 对测试的裸露金属的腐蚀性比 NaCl 更强。然而，ASTM B117 试验的实验结果却得出了相反的结论。由于结论相矛盾，进一步使用 NACE TM -01- 69（经太平洋西北雪地战士修改）进行了试验。SAE J2334 和 NACE TM-01-69 试验再次得出了相反的结论。为了调查造成不一致的原因，修改了 SAE J2334 和 NACE TM-01-69 试验的实验条件，并对两种试验进行了各种修改模式。发现试验结果不一致不是由于氯化物溶液的化学浓度不同、浸泡时间不同、试验时间不同或试验温度不同造成的。不一致是由于高湿度环境下两种盐的湿度条件不同和性质不同造成的。该项目所采用的三种测试方法，有三种基本湿度条件：干、湿（饱和湿度）、浸（浸没）。17.由于MgCl 2溶液比NaCl溶液具有更高的粘度和更强的亲水性，MgCl 2溶液在干燥条件下更容易粘附并结晶在金属表面，然后在潮湿条件下变成金属表面的溶液。这种干湿效应导致MgCl 2在不同测试条件下的腐蚀行为不同。因此，根据汽车部件所经历的使用条件，在潮湿环境下MgCl 2比NaCl更具腐蚀性，而在浸泡和干旱环境下NaCl更具腐蚀性。该结论是基于对科罗拉多州使用的除冰盐的实验得出的。实施研究的结果导致CDOT使用的除冰化学品的规格发生变化。新的腐蚀性规范要求 CDOT 使用的氯化镁对铝和不锈钢的腐蚀性不大于氯化钠，经 NACE TM -01-69 方法测试。关键词 环境、冬季维护、除冰、氯化镁、氯化钠、腐蚀
机场混凝土路面平整度 - 手册
1 执行摘要 在路面可以行走时立即测量路面轮廓的主要原因是可以立即纠正铺装操作。何时进行补救并不重要。重要的是停止导致平整度问题的任何事情。FAA 咨询通告 (AC 150/5370-10B)《机场建设规范标准》中包括的 P-501 项“波特兰水泥混凝土路面”，称为“P-501”规范，要求使用 16 英尺直尺评估新混凝土路面的平整度。满足 P-501 中的标准后，机场路面将变得平整。但是，使用物理直尺是一个人力密集型过程。因此，实践已经发展到通常使用加州剖面仪来评估机场路面。另外，自动路面剖面仪提供了 16 英尺直尺的模拟，这使得它们在实施 P-501 的平滑度组件时从效率和易用性的角度来看具有吸引力。作为本研究的一部分，对不同类型的路面剖面仪进行了测试，以确定在使用它们代替 P-501 中规定的 16 英尺直尺时的准确性和可靠性。剖面仪的类型包括静态和滚动倾角仪、轻型惯性剖面仪、干湿剖面仪和外部参考剖面仪。经过正确校准和操作后，发现所有测试的设备都能够评估机场路面的平滑度。但是，每种类型都有优点和局限性，其中一些是重要的。加州剖面仪未包含在本次评估中，仅用于相对比较。测量在不同波长下的放大和衰减是该设备的一个潜在问题。此外，剖面仪根据偏离中心的偏差测量平滑度。P-501 中的标准是沿 16 英尺直尺长度测量的偏差。轻型剖面仪速度快、准确，通常可同时测量两条测量线。它们需要空间来加速到最佳速度，然后需要空间来减速，因此在狭窄区域中的使用受到限制。轻型剖面仪无法测量相对于平均海平面 (MSL) 的真实剖面，也无法测量横坡或局部凹陷区域（鸟池）。它们比静态测斜仪快得多。结果表明，使用更大占地面积的轻型剖面仪可以补偿路面纹理，因此更准确地匹配本研究中使用的参考剖面仪。静态倾角仪足够准确，可以测量相对于平均海平面的真实剖面，但它们也非常慢。滚动倾角仪也足够准确，可以测量相对于平均海平面的真实剖面。