摘要:通用航空是航空领域的重要分支,电动飞机作为绿色能源飞机是通用航空飞机的重要组成部分和发展方向,其安全性至关重要。本文研究了电动飞机在碰撞、雷击、结冰等工况下的气动与动力学特性,引入损伤因素,建立飞机动力学与运动学模型。利用STAR-CCM+软件模拟机体组合损伤情况下的气动力和气动力矩。基于L1自适应控制算法对被控对象参数不确定性的估计能力和控制输出的自动调节能力,设计了在机翼损伤、碰撞后平尾损伤、平尾结冰、机翼雷击损伤情况下的电动飞机容错控制律。结果表明,该控制律对电动飞机机体组合损伤具有良好的容错控制能力,控制系统具有适应性、抗干扰性和鲁棒性,对其他运输飞机的飞行安全控制具有很好的工程借鉴意义。
未来创新,可持续和循环飞机配置的设计出现了必须将航空研究的分支扩展到整个飞机生命周期,从设计到生产,再到系统活动结束后的处置。In this frame, within the EU-funded H2020 AGILE 4.0 project, the concurrent coupling of the three domains of product design, manufacturing and supply chain has been addressed by levering Model-Based Systems Engineering (MBSE) and Multidisciplinary Design and Optimization (MDO) technologies The MBSE models and the MDO preliminary results related to the three- dimensional approach applied to a specific aircraft component, that is the在本研究活动中解决了水平尾平面,并在论文中介绍。
摘要:阵风、机动和地面载荷对飞机的结构尺寸有显著影响。自适应载荷缓解方法(关键词:1g 机翼)有望降低最大载荷,从而减轻结构重量。为了正确分析此类载荷缓解技术,需要采用多学科方法。为了实现这一目标,应用了阵风遭遇模拟的流程链,使用高保真方法对空气动力学、结构动力学和飞行力学等学科进行耦合,这些学科在时间域中耦合。在对具有和不具有副翼偏转的通用运输机配置进行多学科模拟时,介绍了垂直阵风对机翼和水平尾翼上的合力、力矩、载荷分布的影响。
摘要。飞机的结构尺寸将受到阵风、机动和地面载荷的显著影响。自适应载荷减轻方法(关键词:1g-wing)有望降低最大载荷,从而减轻结构重量。为了适当分析此类载荷减轻技术,需要采用多学科方法。为了实现这一目标,应用了阵风遭遇模拟的流程链,使用高保真方法对空气动力学、结构动力学和飞行力学学科进行模拟,这些学科在时间域中耦合。在具有和不具有副翼偏转的通用运输机配置的多学科模拟中,介绍了垂直阵风对机翼和水平尾翼上的合力、力矩、载荷分布的影响。
成员 Anna Wikmark,SKB,瑞典 Annette Rolle,BAM,德国 Anne Presta Bradley Loftin,SRNL,美国 Brett Carlsen,INL,美国 Bruce Brevard,ORNL,美国 Cecil Parks,ORNL,美国 Chi-Fung Tso,Arup,英国Chris Wright,INL,美国 Chris Miller Daiiichiro Ito Doug Ammerman David Pstrak David Garrido,NAC,西班牙 Edward Ketusky,SRNL,美国 Florence-Nathalie Sentuc,GRS,德国 Frank Wille,BAM,德国 Franz Hilbert,NCS,德国 Gary Lanthrum,NAC,美国 Gheorghe Vieru,Ins .对于 N 。研究,罗马尼亚 Gerry Jackson Herve Issard Jack Edlow,Edlow Intl,美国 John Mulkern,WNTI,英国 John Scaglione,ORNL,美国 Joy Russel,Holtec,美国 Jeff Arbital,Y-12,美国 Jeff England,NAC,美国 Jeff Ramsay,CNSC , 加拿大 Jim Shuler, 美国能源部 Johan Rosenblad John Mulkern John Scaglione Ken Sorenson Kent McDonald,美国 PNNL Makoto Hirose Marianne Moutarde Marue-Therese Caillard Lizot Masumi Wataru Matt Feldman,ORNL,美国 Nick Klymyshyn,PNNL,美国 Pierre Malesys,WNTI,法国 Robert Watkins,SRNL,美国 Robert Quinn,Westinghouse,美国 Ron Pope Mladineo Stephen ,PNNL,美国 Sylvia Saltzstein平尾勇柳义博