以下竞争招标已发布,并在公共工程通信政策下的限制通信期内。其他项目信息可以找到:公共工程竞标机会。链接包括为基于项目的合同广告所宣传的工作范围。当公共工程竞标机会中没有广告宣传的工作范围时,已经提供了与其他机构的项目网页或文档的链接。
“铺装跑道”是指定要求,马蒂斯 (GA27) 肯定名列前茅。广告宣传说跑道长 1800 英尺,但实际上跑道较短,两端都有落差。跑道宽度是个问题,广告宣传说只有 35 英尺。跑道一侧是加油站和一些停放的飞机;另一侧是落差。你必须专注于跑道,否则!几年前,我的 Stearman 飞机驻扎在马蒂斯。/ / 非铺装跑道,我支持南卡罗来纳州佩尔泽。我查了一下,跑道已经不在图表上,所以现在可能已经没有了。在安德森附近,跑道只有一条进出通道。只能从南边进近,一条跑道从树顶下方穿过,呈 S 形转弯,才能到达跑道入口。你必须在跑道入口处着陆,然后向上滑行 60 英尺左右,才能停在 1200 英尺跑道的尽头。一条沟渠和一条高速公路确保你能停在跑道尽头。老板经营着一家小型飞机维修基地。我驾驶塞斯纳 172 和塞斯纳 140 来来往往。/ McDonald AOPA 344480
2019 年,快餐店在广告上的总支出为 50 亿美元,比 2012 年增加了 4 亿多美元(9%)。2019 年,学龄前儿童、儿童和青少年平均每天观看 2.1 到 2.3 个快餐电视广告。大多数广告宣传的是常规菜单和餐厅。不到 10% 的广告宣传的是儿童餐。2019 年,快餐店在西班牙语电视上投放广告花费 3.18 亿美元,比 2012 年增长了 33%。7 年来,西班牙裔学龄前儿童和儿童观看的广告数量分别增加了 2% 和 7%,而学龄前儿童和儿童整体观看的广告数量则有所下降。 2019 年,黑人学龄前儿童、儿童和青少年观看的快餐电视广告比白人同龄人多出约 75%,而 2012 年黑人青少年观看的广告多出 60%。尽管 2019 年有 274 家快餐店投放了广告,但 6 家餐厅(麦当劳、达美乐、汉堡王、塔可钟、索尼克和小凯撒)占据了快餐广告总支出的 46%,占儿童和青少年观看的快餐电视广告的约 55%。
•与国家糖尿病协会合作,建立强大的欧洲糖尿病网络,并与医疗保健提供者,政策制定者和患者组织揭幕,早期职业学院已开始与国家糖尿病协会合作的旅程。目的是通过认可针对早期职业研究人员的当地会议,通过早期职业学院沟通渠道进行广告宣传,并启动新计划以促进合作,以支持和刺激各个欧洲国家的糖尿病研究。此外,ECA与国家糖尿病协会合作,研究了策略,以提供必要的框架,以支持目前缺乏专门针对此目标结构的国家协会的早期和中期成员的努力。
注意:i)根据政府,将向PWD候选人提供“互锁预订”。印度指示” ii)至少有40%残疾的PWD只能有资格申请与为其保留的空缺竞争或获得任何放松/特许权。iii)根据要求,空缺数量可能会增加或减少以增加或减少。iv)BIS保留在其位于该国的任何办事处任命候选人的权利。v)重要说明:在申请的最后日期,在广告中拥有规定的资格,经验,年龄等的候选人只能获得广告宣传的帖子。vi)申请的在线注册:从2024年9月9日(00:00 hrs)到2024年9月30日午夜。2。教育资格和经验(供直接招聘填写的职位):
下面所描述的信息并非旨在详尽,而是概述了当前的最新技术及其对特定小型卫星子系统的开发状态。本章中的组织/公司列表并非无所不包,也不构成NASA的认可。无意提及某些公司并根据其技术或与NASA的关系省略其他公司。信息仅用于意识和指导。广告宣传的性能可能与实际绩效有所不同,因为该信息尚未由NASA主题专家独立验证,并且依赖于直接来自制造商或可用公共信息提供的信息。应注意的是,TRL指定可能会随着有效载荷,任务要求,可靠性注意事项和/或展示性能的环境的特定更改而变化。读者与公司联系,以获取有关所描述技术的性能和TRL的更多信息。
“ESSEC 商学院正在通过以开放性为主题的广告宣传活动来推广其新战略。开放的思想,由跨学科性和全球视野推动,并由我们的国际影响力和众多合作伙伴提供支持。通过日常物品,该活动讲述了这种开放性的故事,强调了观点的多样性及其在处理同一主题时的互补性。每条信息都是对接受和培养混合智能的邀请。这种创造性的选择和原创的叙述体现了 ESSEC 的独特性。该活动还强化了该机构的品牌承诺,将其定位为集体、跨学科和互联智能的中心。该机构活动由 Havas Paris 发起,将于 10 月 10 日至 12 月 2 日在法国和国际上推出。”