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卡罗尔和马库斯·温斯坦
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拉曼·库马尔·比斯瓦斯
Raman Kumar Biswas 博士 外国研究员（自 2023 年 10 月起至 2024 年 10 月） 山口大学创新科学技术研究生院，山口市吉田 1677-1 邮政编码；753-0841，日本前。信州大学助理教授，日本长野县松本（硕士和博士学位（日本东北大学））环境科学与灾害管理学院灾害恢复力与工程系教授兼主席（前）孟加拉国帕图阿卡利 Dumki 帕图阿卡利技术大学 - 8602。电子邮件：rkb07_jh@yahoo.com 和 ramanbiswas@pstu.ac.bd 手机：+8801300841136（BD）https://orcid.org/0000-0002-9741-9988 网站：https://www.pstu.ac.bd/teachers/mr.ramankumarbiswas LInkedin：https://www.linkedin.com/in/raman-kumar-biswas-82981597/ https://about.me/ramankumarbiswas?fbclid=IwAR0gySiyPmZTbRQ396XcY8ALZxMhembe T4EYMClOOrIBP5sNEq-0XpyckOY Google Scholar：https://scholar.google.co.jp/citations?user=jFr-pBgAAAAJ&hl=en 网站：https://colorgeo.com/ 教育
博士斯沃鲁普·库马尔·达斯
2020年2月15日至16日，在印度奥里萨邦贝尔汉普尔国家科学技术学院（自治）主办的“数学分析与计算全国研讨会暨奥里萨邦数学学会第47届年会”上，发表了题为“关于一类Toeplitz算子和小Hankel算子”的研究论文。
费森尤斯 2021 年年度报告
作为 FME 25 计划的一部分。未来，简化后的架构将仅包含两个全球分部：在护理支持分部，费森尤斯医疗将其之前分散的产品业务整合到一个全球医疗技术框架下。全球医疗保健服务业务将合并到护理交付分部。通过这种方式，公司旨在变得更加敏捷，更好地利用现有的专业知识，加速创新，并以更有针对性和更有效的方式部署其资本。随着新全球运营模式的实施，费森尤斯医疗预计到 2025 年每年将减少 5 亿欧元的成本。
帕森斯兰德蒸汽轮机的演变。
简介 1884 年，查尔斯·帕森斯爵士开发了世界上第一台真正强大的蒸汽涡轮机 - 一种新型发动机，在最大功率输出、效率、可靠性和在任何地方提供任意功率的自由度方面，它有可能取代无处不在的往复式蒸汽机。与此同时，他还开发了一种可以承受涡轮机高速运转的发电机。这使他能够设计和制造世界上第一台蒸汽涡轮发电机，这种机器可以实现大规模发电，从而使电力变得既负担得起又人人可用。在他发明第一台蒸汽涡轮机十年后，他开发了世界上第一艘成功的涡轮驱动船 Turbinia，随后蒸汽涡轮机成为需要高功率和/或高速度的船舶的主要发动机类型。关于查尔斯爵士的公司和所制造机器的故事只在 1931 年（查尔斯爵士去世的那一年）才被讲述。主要参考文献是 Richardson 1911 [1]、Appleyard 1933 [2]、RH Parsons 1936 [3] 和 Scaife 2000 [4]。这个故事从未在任何地方完整地讲述过。目前正在进行尽可能完整地记录历史的工作。本文摘录自该作品，重点介绍了 Parsons 陆地蒸汽轮机从 1884 年到 1997 年的发展，当时母公司 CA Parsons & Co Ltd 成为西门子的一部分。出于必要，为了获得合理的纸张大小，这里将仅介绍技术最先进的机器，尽管这意味着以下页面仍包含大量信息。
费森尤斯 2021 年年度报告
作为 FME 25 计划的一部分。未来，简化的结构将仅包含两个全球部门：在护理支持部门，费森尤斯医疗保健将其以前分散的产品业务整合到一个全球医疗技术保护伞下。全球医疗保健服务业务将合并到护理交付部门。通过这种方式，公司旨在变得更加敏捷，更好地利用现有的专业知识，加速创新，并以更有针对性和更有效的方式部署其资本。随着新的全球运营模式的实施，费森尤斯医疗保健预计到 2025 年将每年减少 5 亿欧元的成本。
帕森斯陆地蒸汽轮机的演变。
简介 1884 年，查尔斯·帕森斯爵士开发出了世界上第一台真正强大的蒸汽涡轮机 - 这种新型发动机有可能在最大功率输出、效率、可靠性和在任何地方提供任意功率的自由度方面取代无处不在的往复式蒸汽机。同时，他还开发了一种可以承受涡轮机高转速的发电机。这使他能够设计并制造出世界上第一台蒸汽涡轮发电机，这种机器可以实现大规模发电，从而使电力变得既负担得起又人人都能用上。在他的第一台蒸汽涡轮机发明十年后，他开发出了世界上第一艘成功的涡轮驱动船 Turbinia，随后蒸汽涡轮成为需要大功率和/或高速度的船舶的主要发动机类型。查尔斯爵士的公司和所制造机器的故事直到 1931 年（查尔斯爵士去世的那一年）才被讲述。主要参考文献有 Richardson 1911 [1]、Appleyard 1933 [2]、RH Parsons 1936 [3] 和 Scaife 2000 [4]。这个故事从未在任何地方完整讲述过。目前正在努力尽可能完整地记录这段历史。本文摘录自该著作，重点介绍了 Parsons 陆上蒸汽轮机从 1884 年到 1997 年（母公司 CA Parsons & Co Ltd 成为西门子的一部分）的发展历程。出于必要，为了获得合理的篇幅，本文将仅介绍技术最先进的机器，尽管这意味着以下页面仍包含大量信息。
帕森斯陆地蒸汽轮机的演变。
简介 1884 年，查尔斯·帕森斯爵士开发出了世界上第一台真正强大的蒸汽涡轮机 - 这种新型发动机有可能在最大功率输出、效率、可靠性和在任何地方提供任意功率的自由度方面取代无处不在的往复式蒸汽机。同时，他还开发了一种可以承受涡轮机高转速的发电机。这使他能够设计并制造出世界上第一台蒸汽涡轮发电机，这种机器可以实现大规模发电，从而使电力变得既负担得起又人人都能用上。在他的第一台蒸汽涡轮机发明十年后，他开发出了世界上第一艘成功的涡轮驱动船 Turbinia，随后蒸汽涡轮成为需要大功率和/或高速度的船舶的主要发动机类型。查尔斯爵士的公司和所制造机器的故事直到 1931 年（查尔斯爵士去世的那一年）才被讲述。主要参考文献有 Richardson 1911 [1]、Appleyard 1933 [2]、RH Parsons 1936 [3] 和 Scaife 2000 [4]。这个故事从未在任何地方完整讲述过。目前正在努力尽可能完整地记录这段历史。本文摘录自该著作，重点介绍了 Parsons 陆上蒸汽轮机从 1884 年到 1997 年（母公司 CA Parsons & Co Ltd 成为西门子的一部分）的发展历程。出于必要，为了获得合理的篇幅，本文将仅介绍技术最先进的机器，尽管这意味着以下页面仍包含大量信息。
费森尤斯 2021 年年度报告
作为 FME 25 计划的一部分。未来，简化后的架构将仅包含两个全球分部：在护理支持分部，费森尤斯医疗将其之前分散的产品业务整合到一个全球医疗技术框架下。全球医疗保健服务业务将合并到护理交付分部。通过这种方式，公司旨在变得更加敏捷，更好地利用现有的专业知识，加速创新，并以更有针对性和更有效的方式部署其资本。随着新全球运营模式的实施，费森尤斯医疗预计到 2025 年每年将减少 5 亿欧元的成本。