ness Ziona,以色列 - 2024年12月2日 - 前瞻性自主控股有限公司(NASDAQ和TASE:FRSX)(“远见”)(3D感知系统的创新者),是3D感知系统的创新者,今天宣布了与gint ltd的签约签署的往返工具。领先的韩国一级汽车供应商,农业机械,建筑设备和汽车和Konec Ltd.(“ Konec”),以开发用于自动拖拉机和建筑设备的高级3D感知解决方案。在短期内,双方将合作设计和商业化自动拖拉机套件,这些拖拉机套件集成了前瞻性3D感知功能,包括可见光和热红外摄像头。这种整合旨在提高Gint设备的操作安全性,检测准确性和效率,该设备通常在充满挑战的环境条件下运行。展望未来,各方将共同努力,将其产品扩展到为汽车行业(包括商用车和车队管理)的半自治和完全自主的解决方案。远见,GINT和KONEC将协商一项商业协议,以共同开发用于农业机械和建筑设备的高级3D感知解决方案。这项合作将将远见的技术集成到Gint的自主控制逻辑单元中,而Konec将渗透到农业,重型设备,乘客和商用车市场中。各方旨在在2025年第一季度结束之前完成一项商业协议,为农业技术的创新进步铺平了道路。关于gint
我们的研发结构由三个主要功能组成。第一个是产品营销部门。该部门负责计划和利润管理。职责包括符合客户需求以及计划销售和利润的计划产品。第二个是CTO办公室。办公室负责发现用于产品开发并确定研究和发展策略的方向的新技术。第三个是开发部门。该部门负责提高大众生产中现有产品质量和开发新产品的两项主要任务。所有三个功能在研发中共同起作用。Komatsu拥有全球24个用于建筑和采矿设备的开发基地,其中7种位于日本。我们在日本的生产和开发功能位于同一地点,以及时,灵活的方式采用先进技术,并应对质量问题。我们的海外发展功能以类似的方式运行。以这种方式,我们在全球范围内进行研发。R&D建筑设备,一些采矿设备和组件主要在日本进行。另一方面,我们与每个地区的产品营销功能合作,根据每个地区的市场特征以及每个国家 /地区的法规和标准进行产品计划。地面采矿设备主要是由我们在北美(三个地点)和欧洲(一个地点)的开发中心开发的。为了控制开发阶段的质量,成本和交付,我们定期举行产品计划审查会议。在本次会议上,我们在开始和完成时间内评估和审议所有开发的过程,并确定是否可以将所审查的产品进行大规模生产。在Komatsu的研发的一个主要目标是通过这三个功能之间的协作来创新创新,将我们的技术与世界尖端技术相结合,并最大程度地提高我们为客户提供的价值。
关于1951年1月成立的Kita Koudensha Corporation,Kita Koudensha Corporation目前从事室内布线工作,与电力相关的建筑工程以及主要在日本北海道的工业设备的销售。For more information, please visit the company's official website (in Japanese only) at: https://www.kitakoudensha.co.jp About Kinden Corporation Established in August 1944, Kinden Corporation (TOKYO: 1944) currently provides construction work for areas such as electrical facilities, instrumentation, information and communications, air conditioning and sanitation, interior systems, as well as civil and other engineering.有关更多信息,请访问https://www.kinden.co.jp/english/关于Mitsubishi Electric Corporation,在提供可靠的高质量产品,Mitsubishi Electric Corporation(Tokyo:6503)方面具有超过100年的经验电子,工业技术,能源,运输和建筑设备。三菱电气本着其“更好的变化”的精神来丰富社会。该公司的收入为截至2024年3月31日的财政年度。https://www.MitsubishiElectric.com/ssl/contact/company/corp/form.html Media Inquiries Kinden Corporation IR & Public Relations Division https://www.kinden.co.jp/toiawase/ (in Japanese only) Mitsubishi Electric Corporation Public Relations Division prd.gnews@nk.mitsubishielectric.co.jp有关更多信息,请访问www.mitsubishielectric.com *美国。美元金额以¥151 =美国1 $ 1的价格从日元中翻译成1美元,这是2024年3月31日的东京外汇市场上的大约利率,客户查询公司公司企业公司计划部https://wwwww.kinden.co.jp/toiawase/(仅在日本))Mitsubishi Electric Corporiation Companiation Companiation Companiation Companiation Companiation Companiation Companiation。
宾夕法尼亚州埃克斯顿——先进安全解决方案领域的全球领导者 United Safety & Survivability Corporation 自豪地宣布推出其最新创新产品——锂离子电池故障检测传感器。这款突破性产品为各行各业的电动汽车树立了新的安全标准。锂离子电池已成为我们日常生活中不可或缺的一部分——从校车到公共交通,从急救车到建筑设备——电动汽车在全球范围内呈上升趋势。然而,随着锂离子电池的普及,安全问题也随之上升。一旦锂离子电池进入热失控状态,就无法阻止,因此加强监控和早期检测至关重要。United Safety & Survivability Corporation 的锂离子电池故障检测传感器旨在解决这些问题。在故障的早期阶段,电池单元开始产生各种气体,这些气体会积聚并增加电池内部的压力,直到压力释放激活排气。传感器可以检测到释放的气体,从而在潜在故障变得严重之前就检测到它们。虽然该设备可以单独安装,但也可以与 Fogmaker 灭火系统等灭火系统结合使用,以提供全面的检测和抑制系统。 United Safety 首席执行官 Joseph Mirabile 表示:“这款锂离子电池传感器改变了电动汽车安全领域的格局。”随着电动汽车在各个领域的兴起,火灾风险与许多人习惯的有很大不同。当电动汽车内部起火时,我们所能希望的就是给乘客提供最大的疏散时间。能够提供一种能够阻止火灾的产品,更不用说在热失控事件发生之前就阻止火灾,这确实是一件独一无二的事情。将它与我们的 Fogmaker 系统结合起来,我相信这是目前市场上最好的电动汽车检测和抑制套件。” 关于 United Safety & Survivability Corporation United Safety and Survivability Corporation 致力于提供最具创新性和可靠性的安全和生存解决方案,让我们的客户可以信赖它们来保护生命和财产。作为设计和制造世界一流安全性、生存能力和技术解决方案的全球领导者,我们的产品组合涵盖了各种行业和类别,包括商用客车、消防车、救护车、军用车辆、长途客车、轨道车和机车的座椅。我们为军用车辆设计和制造特种士兵生存能力系统,我们的革命性灭火系统用于校车、公共交通、重型机械等。主动空气净化和 AEGIS® 微生物表面处理可消除空气和表面的细菌和病毒,帮助保护公众和操作员。有关 United Safety 的更多信息,请访问 www.usscgroup.com 或 www.ussc.com.au。
CNH使用自动化来提高零件仓库巴西尔顿的生产率和可持续性,2025年3月4日,在世界工程日CNH上,CNH发布了最新的“可持续年度”系列中的第一部分。文章“工程师在一个带有许多活动部件的仓库中的工程师策划自动化”,着眼于在我们位于美国印第安纳州黎巴嫩的北美零件仓库之一的AutoStore™自动化计划的影响。这个占地19英亩的仓库每周7天每天运行近24小时,为我们的全球经销商网络服务。作为全球关键仓库,黎巴嫩必须为我们的投资组合中的许多不同型号管理各种备件。每年,当我们推出新机器时,更多的新零件流入其库存中以加入现有股票。了解我们的计划和过程工程师如何设计新的自动化流程来解决此存储问题,并导致停机时间为零,生产率提高,成本节省和可持续性福利。在以下网址阅读我们的故事:https://publications.cnhindustrial.com/a-sustainable-2024-2024-2025/autoStore-Project CNH工业(NYSE:CNH)是世界一流的设备,技术和服务公司。以破坏新的基础为基础,该基础以创新,可持续性和生产力为中心,该公司提供了战略方向,研发能力和投资,从而使其全球和地区品牌的成功。在全球范围内,Case IH和New Holland Supply 360°农业应用程序从机器到工具以及增强它们的数字技术;案例和新荷兰建筑设备提供了完整的建筑产品阵容,使行业更加生产。该公司以地区为重点的品牌包括:Steyr,用于农业拖拉机;乌鸦(Raven),数字农业,精确技术和自治系统发展的领导者;半球,高精度卫星定位的领先设计师和制造商,以及标题技术;弯曲木板,专门从事耕作和播种系统;米勒,制造应用设备;和Eurocomath,为建筑领域(包括电力解决方案)生产了各种各样的迷你和MIDI挖掘机。在两个世纪以上的历史中,CNH一直是其领域的先驱,并继续充满热情地创新并推动客户效率和成功。作为一家真正的全球公司,CNH的40,000多名员工构成了多元化和包容性工作场所的一部分,致力于赋予客户发展和建立更美好的世界。有关更多信息和最新的财务和可持续性报告,请访问:CNH.com CNH及其品牌的新闻访问:Media.cnh.com媒体联系人:
联系人:露丝·沃尔纳·鲍尔·鲍尔·阿克蒂格斯(Ruth Wallner Aktiengesellschaft)鲍尔·斯特拉斯(Bauer-Strasse)1 86529德国施罗伯本豪森(Schrobenhausen)德国慕尼黑 - 哪些趋势正在塑造建筑设备行业的未来?哪些创新设定了新标准?在四月份,这些问题将再次在慕尼黑建筑机械行业的世界领先的贸易鲍马(Bauma)回答。自1980年以来,鲍尔·马斯基宁集团(Bauer Maschinen Group)从特殊基础工程领域介绍了高端技术。任何想体验最新一代的钻孔和锚固钻机,切割机和隔膜墙设备,桩驾驶或混合技术的任何人都应该绝对计划访问,以站立519(北部室外区域),面积约为2,750 m 2。在鲍尔市,游客可以享受18个大型展览以及许多较小的创新。BG系列钻机:Power符合Bauma 2025的效率,鲍尔(Bauer)展示了几个强大的钻机,这些钻机汇集了最高效率,可持续性和灵活性:例如,BG 55。这是看台上最大的钻机,具有令人印象深刻的V-Kinematics,可为困难的应用提供高水平的刚性。配备了CCFA软件包(CASED连续飞行钻)和新的Bauer扭矩乘数(BTM),BG 55设置了用于钻孔深度和直径的新标准。本单元基于已建立的BCS 185切割机系统,但具有模块化驱动器概念。创新驱动器结合了BG 30 h展示了FDP方法(完整位移堆),这是一个特别可持续的选择,这要归功于出色的材料开挖性能和低燃料消耗。Bauer展出的另一个钻井钻机强调了一个事实,即尽管有所有多功能创新,但标准的Kelly钻井方法仍然是设备设计的重点。BCS 185 Power Pack:自2024年底以来,Bauer BCS 185 Power Pack Cutter System自2024年底以来的隔膜墙技术革命已经证明了其在大巴黎Express Project上的性能。可以根据需要使用电动机或柴油机,而不是永久安装的电动机。由于这种灵活性,可以在本地和发射器上运行该系统,并用电力或常规的柴油机操作。柴油HD 1400还可以配备静音套件以减少噪声排放,而HE 1400电动电动机可显着进一步降低噪声水平。另一种创新是电源包的可变定位,该定位可以根据空间条件附加在机器的侧面,后部甚至与机器相距甚远。多亏了BCS 185 Power Pack,隔膜墙的建造从未如此可持续。erg 21 t混合动力车:降低了68%的排放,最大功率A建筑工地几乎没有噪音和烟雾?RTG Rammtechnik的ERG 21 T混合体演示了它是如何完成的。
烟雾控制系统指南Bactalk Systems Honeywell International Inc.保留所有权利。LTBT-MAN-SMOKE REV.0006 ... 1。烟雾控制系统的功能烟控系统通过在障碍物之间造成压力差异,以防止烟雾扩散到其他区域。NFPA 92A指南为这些系统提供了建议的压力范围。2。在烟雾控制过程中操作过程中的系统行为,空气处理程序的功能发生了变化。室外和排气阻尼器可能会完全打开,而返回空气阻尼器则关闭,以最大程度地提高室外空气和建筑排气,并有助于防烟和疏散。3。风扇类型和优势不同的供应风扇具有基于系统设计的优点和限制。例如,螺旋桨风扇可以在简单的单点注入系统中为楼梯间提供空气。4。划分烟雾控制系统划分系统使用机械风扇来创建压力差异和气流限制,从而限制了火区的烟雾运动。这将烟雾集中在该区域,使其站不住脚。5。建筑设备和控制建筑设备和控制(例如HVAC系统)可以用于划分烟雾控制。这些系统使用外部空气来产生障碍物的压力差异。风扇驱动的终端单元接收可变的原发冷却空气和返回空气的空气量,并结合使用恒定的供应空气量。6。烟雾控制系统很复杂,只能由合格的工程师设计。系统要求每个烟控系统配置应满足特定要求,包括: - 粉丝操作时间:60秒或更少 - 减震器旅行完成:75秒或更少7。组件性能和UL认证烟雾控制系统必须采用时间表格式定义,其中包括NFPA 92A中概述的参数,例如火区激活和风扇速度。警报制造符合UL 864/UUKL要求的组件,以用于烟雾控制系统设备。是设计师和安装人员的责任,以确保其特定系统符合地方当局的要求。警报提供了用于烟雾控制的各种组件,例如Bactalk Integrator-S(BTI-S)和其他现场控制器,可以将其整合到设计中。这些组件应与列出的消防员的烟雾控制站(FSC)一起使用,每项工作都需要制造商之间的协作来生产自定义面板。ul需要子系统之间的牢固连接以进行无缝集成。选择组件时,UL建议将Alerton烟雾控制单元与其他兼容系统零件组合在一起。例如,烟雾控制系统可能会包含来自各种供应商的火灾警报控制单元和烟雾阻尼器。连接到BTI-S时,仅使用UL上市的烟雾控制系统设备,例如差压力开关或流动站,以监视风扇并将信号返回到系统。这些设备提供了用于最终过程验证和故障时故障信号的自我测试功能。表1中显示了样本时间表。FACU(1)的操作是由火灾信号设备(FSD)触发的,该设备关闭了与该区域相对应的后继触点。FSC(2)检测到此触点闭合并将其传达给EIA-422 Modbus的主要BTI-S(3)。一旦清除了所有烟雾状况指标,系统就会恢复正常操作。提供烟雾控制应用程序作为指南,需要审查和修改以符合特定的安装和项目要求。系统设计师负责完成机械设计并验证概念。一个仓库示例描述了一个安装在单层建筑物中的区域烟雾控制系统,该建筑物设有四个烟雾控制区,每个烟雾控制区都有自己的空气处理单元,并由烟雾屏障隔开。解决方案触发了终端开关,主要BTI-S检测到该开关,在FSC上指挥LED。命令其他区域(1、2和4)中的Ahus供应迷,而返回粉丝则被命令。在仓库示例中,用于烟雾控制功能的组件包括FSCS布局。要实现解决方案,请在表或时间表中定义每个烟雾控制模式,以列出专用和非精确设备及其对烟雾报警条件的各自响应。高层烟控系统指南强调加压和划分烟雾控制,尤其是在Penthouse AHU VLC-1188-S装置中。该系统包括每个楼层的专用排气阻尼器,除第四层以外,在其他楼层的供应空气阻尼器被打开的同时开放。留出空间进行电线连接。在高层建筑物中,消防员使用烟雾控制站,在各个楼层的空气阻尼器内部和内部装有排气空气阻尼站。主要BTI-S和火灾警报控制单元等组件促进了烟雾控制功能。还使用了由VLC-1188-S或VAV-SD-S控制的专用楼梯间加压风扇。警报设备在烟雾控制系统中提供了不同的优势,尤其是其以太网和MS/TP网络体系结构。烟雾探测器可以连接到由警报批准的VLC连接,以进行烟雾检测。编程允许从FSCS面板上以优先级数组索引1。BTI-S系统利用AV-0至AV-799范围内的自动驾驶汽车(AVS)来控制火灾抑制控制系统(FSC)上的LED状态和可听见的信号。可以将LED和Audible信号配置为四个不同的状态,与AV范围内的特定值相对应。有关设置和配置,请参阅使用Bactalk操作员工作站软件提供的指南。要设置带有字母分页的警报处理程序,请按照以下步骤: - 创建一个包括Pager作为接收者的警报处理程序。- 将工作站添加到未来添加的收件人列表中。另外,在订购FSCS面板时,请确保与模型系列ALR-XXXXX匹配以保证Modbus支持。系统设计人员可以选择具有串行连接的任何列出的打印机。OKI数据Microline 320 Turbo打印机已使用警报系统组件进行了测试,并需要单独的串行卡以进行连接。安装和接线VLCA -1688模块时,请按照以下准则: - 安装前仔细阅读所有说明。- 遵守国家电代码法规和地方当局的要求,以避免潜在的伤害或设备损坏。- 按照图1中概述的特定安装程序将单元安装在DIN轨或墙上。要将VLCA-1688安装在墙上,以任何方向放置并使用标准螺钉将其固定。设备的尺寸为9.06“ x 1.5”。安装后,将电线连接如下:应将以太网电缆连接到RJ-45 Jack,该插孔将根据集线器或开关功能自动检测10或100 Mbps的速度。对于MS/TP连接,使用屏蔽的,扭曲的配置电缆,阻抗在100到130Ω之间,电容在某些极限以下。VLCA-1688有13个用于I/O接线的端子块(第2页)。使用扭曲的对18AWG屏蔽电缆减少电干扰。接地仅盾牌排水线的一端。要简化现场接线,请从设备上卸下端子块,连接电线,然后重新安装。端子块还有助于简单的单位更换。用于电线连接:剥离外套的3/8英寸,将调整螺钉逆时针旋转以分开夹具,插入剥离的端端,以便用块齐平,用螺钉固定,用螺钉固定,检查是否可以通过轻轻拉动电线来固定。最后,将VLCA-1688从列出的2类变压器连接到24VAC功率,并保持接线极性。(注意:根据指南,我随机选择“添加拼写错误(SE)”方法并将其应用于文本。重写文本维护原始含义并遵守此方法的特征。)