XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System异常情况
Tracer®SC+系统控制器
Tracer®SC+的警报处理功能允许用户对构建警报和事件的接收，查看，确认并发表评论。BACNET标准需要警报和事件。警报用于指示异常情况，例如传感器故障。事件是预计在系统中会发生的事情，例如不再需要的冷却器关闭。Trane Tracer使用类别来对警报进行分类；但是，第三方BAS系统仍然使用这些事件。如果存在关键警报在全局导航栏中闪烁一个警报图标，则在用户界面上每个页面的右上角都可见。
喷水灭火系统计划审查
11) 本地水流报警位置或调出异常情况 [7.6] 12) 提供防冻保护/隔热细节 [9.1] 13) 展示所有使用的吊架细节 [4.4, 7.4] 14) 识别或调出最大水头间距 [8.1.3.1] 15) 识别并提供所用每种管道材料的细节 [4.4] 16) 识别并调出双水头流量试验的远程/设计区域 [4.4, 10.2.1. (AHJ)] 17) 调出/提供远程/设计区域水力数据 [4.4] 18) 按照第 10 章提供水力计算
自主和感知与响应物流：“战壕到...
设备健康监测系统已经存在了几十年。其中一个系统是为 F-15 和 F-16 中使用的喷气发动机开发的。发动机监测系统 (EMS) 记录了运行状况和任何异常情况。飞机落地后，地面监测系统 (GMS) 插入 EMS 并下载数据以便进行分析。该公司的商业部门不仅将此应用于其他（商用）飞机发动机，还应用于汽车。当您将汽车送到维修店进行维修并将其连接到诊断分析仪时，其前身是 EMS/GMS 系统。您会注意到，此系统仅详细说明实际发生的情况，必须连接系统并下载才能进行分析。两者
自主和感知与响应物流：“战壕到……
设备健康监测系统已经存在了几十年。其中一个系统是为 F-15 和 F-16 中使用的喷气发动机开发的。发动机监测系统 (EMS) 记录了运行状况和任何异常情况。飞机落地后，地面监测系统 (GMS) 插入 EMS，并下载数据以便进行分析。该公司的商业部门不仅将此应用于其他（商用）飞机发动机，还应用于汽车。当您将汽车送到维修店进行维修并将其连接到诊断分析仪时，其前身是 EMS/GMS 系统。您会注意到，此系统仅详细说明实际发生的情况，必须连接并下载系统才能进行分析。两者
飞机飞行手册（3C）第18章
简介 本章介绍了飞行中可能发生的某些异常和紧急情况。成功处理紧急情况和/或防止异常情况发展为真正的紧急情况的关键是彻底熟悉并遵守飞机制造商制定的程序。以下指南是通用的，并非旨在取代美国联邦航空管理局 (FAA) 批准的飞机飞行手册和/或飞行员操作手册 (AFM/POH) 中包含的飞机制造商推荐的程序。相反，它们旨在增强飞行员在异常和紧急操作方面的一般知识。如果本章中的任何指导与制造商针对特定品牌和型号飞机的推荐程序有任何冲突，则以制造商推荐的程序为准。
心脏病学中的人工智能
人工智能（AI）在心脏病学领域具有发展前景，可评估诊断程序的结果，包括：放射线照相、心电图、超声心动图、计算机断层扫描和磁共振成像。它可以让您显示以前心脏病专家难以检测和确定心血管疾病 (CVD) 可能性的异常情况。此外，AI还可用于预测并发症的风险。未来各类医疗AI将用于治疗CVD；然而，人工智能本身并不会取代医生。不断出现的随机对照试验报告证实了心血管人工智能的有用性。需要评估医疗人工智能的优点和缺点，以便心脏病专家能够有效地使用它
Stu der On Air 3000 / On Air 3000N et - AV-iQ
还可以远程操作 OnAir 3000。OnAir 3000 主屏幕上使用的标准图形用户界面 (GUI) 可以在任何具有控制台网络访问权限的 PC 或笔记本电脑上并行模拟。因此，可以从 PC 访问物理控制台的所有参数，包括推子和旋转控件，两个系统完全并行工作。这对于服务部门设置配置和处理异常情况都非常有用。技术人员可以随时检查设置，并在必要时进行更改或故障诊断，反应速度比以前更快，即使在家里也可以。假设获得访问权限，工厂也可以进入世界任何地方的系统并提供帮助。