1989 年,该县采用了 1978 年总体规划的更新版本。总体规划更新版本提供了有关土地使用和开放空间的地块特定信息。总体规划更新版本还包括“区域政策”,试图将注意力集中在特定区域或地块上。由于总体规划更新版本中存在这种程度的具体性,监事会确定,包括 Penngrove 具体规划在内的几项具体规划与更新后的总体规划重复或相冲突。监事会进一步确定,如果具体规划提供的政策指导超出了总体规划更新版本所提供的指导,则应审查和修订这些规划以关注这些政策,并重新采用“区域规划”。总体规划在政策 LU-1a 下的土地使用要素第 2.1.1 节中讨论了这些具体规划。
1萨斯喀彻温省癫痫计划,萨斯喀彻温大学医学系神经病学系,萨斯喀彻温大学,萨斯喀特大学,SK,加拿大,加拿大2个解剖学,生理学和药理学系,萨斯喀彻温省医学院,萨斯喀彻温大学,萨斯喀特大学,萨斯喀特大学,SK,SK,加拿大SK,加拿大,加拿大,癫痫病,3个癫痫病计划萨斯喀彻温省,萨斯卡通,加拿大,SK,加拿大,萨斯喀彻温省皇家大学医院5病理学和实验室医学系,萨斯喀彻温省卫生局,萨斯喀彻温大学,萨斯喀彻温大学,萨斯卡通,加拿大SK,加拿大,6个认知神经科学实验室,心理学,萨斯卡彭安大学,萨斯卡省大学,萨斯卡彭顿大学,萨斯卡彭顿大学,萨斯卡彭顿大学,萨斯卡顿大学,萨斯卡彭顿大学,萨斯卡顿大学,萨斯卡彭港,萨斯卡彭顿大学,加拿大山雀,佩德里亚里亚州,萨斯卡省大学。萨斯喀彻温省,萨斯卡通,SK,加拿大,加拿大8号临床健康心理学系,埃利斯·霍尔,皇家大学医院,萨斯卡通,SK,加拿大
3 MPGS 卡特里克 ITC DL9 3JS 4 MPGS 迪什福斯机场 YO7 3EZ 5 MPGS 爱丁堡 - 德雷格霍恩 EH13 9QW 6 MPGS 爱丁堡 - 雷德福德 EH13 9QW 7 MPGS 哈罗盖特 HG3 2SE 8 MPGS 因弗内斯 IV2 7TD 9 MPGS 金洛斯 IV36 3UH 10 MPGS 莱康菲尔德 HU17 7LX 11 MPGS 洛查斯 KY16 0JX 12 MPGS 佩尼库克 EH26 0NP 13 MPGS 里彭 HG4 2RD 14 MPGS 斯特伦萨尔 YO32 5SW 15 MPGS 瑟斯克 YO7 3EY 16 MPGS 约克 YO10 4HD 17 MPGS 巴辛伯恩 SG85 5LX 18 MPGS 布拉姆科特 CV11 6QN 19 MPGS 切斯特 NP16 7YG 20 MPGS 奇尔韦尔 NG9 5HA 21 MPGS 科尔切斯特 CO2 7UT 22 MPGS 科特斯莫尔 LE15 7BQ 23 MPGS 唐宁顿 TF2 8LS 24 MPGS 格兰瑟姆 NG31 7TJ 25 MPGS 金顿 CV47 2UL 26 MPGS 梅尔顿莫布雷 LE13 0GX 27 MPGS 北拉芬汉姆 LE15 8RL 28 MPGS 斯塔福德 ST18 0AQ 29 MPGS 斯旺顿莫利 NR20 4QD 30 MPGS 特恩希尔 TF9 3QE 31 MPGS 瓦蒂瑟姆** IP7 7RA 32 MPGS 威顿 PR4 3JQ 33 MPGS 温比什 CB10 2YA 34 MPGS 伍德布里奇 IP12 3LU 35 MPGS 阿宾登 OX13 6JA
团队运动包括:棒球、篮球、啦啦队、曲棍球、足球(旗球、触式球、铲球)、体操、冰球、长曲棍球、彩弹射击、轮滑曲棍球、橄榄球、足球(室内、室外)、垒球(慢速垒球、快速垒球)、团队游泳、田径、极限飞盘、排球(场地、草地、沙滩)和摔跤。个人运动包括网球、高尔夫、武术、轮滑、滑板、跑步和自行车(公路、小轮车、山地自行车)。参与者是指一年中至少有一天参加过任何形式的运动的人,无论是有组织的还是无组织的。“核心”参与者是指任何定期参加的人,每年的参加次数因运动而异,由 SFIA 定义。“核心”参与者通常包括一定程度的有组织的比赛。无论参赛者属于一支队伍还是多支队伍,都只计算一次。
团队运动包括:棒球、篮球、啦啦队、曲棍球、足球(旗式、触式、铲球)、体操、冰球、长曲棍球、彩弹射击、轮滑曲棍球、橄榄球、足球(室内、室外)、垒球(慢速、快速)、团队游泳、田径、极限飞盘、排球(场地、草地、沙滩)和摔跤。个人运动包括网球、高尔夫、武术、轮滑、滑板、跑步和自行车(公路、小轮车、山地自行车)。参与者是指一年中至少有一天参加过任何形式的运动的人,无论是有组织的还是无组织的。“核心”参与者是指任何定期参加的人,每年的参加次数因运动而异,由 SFIA 定义。“核心”参与者通常包括一定程度的有组织的比赛。无论参赛者属于一支队伍还是多支队伍,都只计算一次。
Evolution 飞行显示系统是一种多显示器、功能强大的电子飞行仪表系统 (EFIS),带有基于集成微机电系统 (MEMS) 的空气数据姿态和航向参考系统 (ADAHRS),并带有内部备用电池或外部应急备用电池 (EBB)。该系统提供最先进的主飞行显示器 (PFD),带有姿态/飞行指引仪和 HSI/双指针 RMI,并结合了地图、卫星气象、交通和 Stormscope © 叠加层。当与可选的 EFD1000 MFD 和/或 EFD500 MFD 结合使用时,该系统提供多面板、多功能显示器 (MFD) 解决方案,可显示高分辨率移动地图,带有 Jeppesen © 航路和终端数据、卫星气象信息、Stormscope 数据、交通传感器数据、相对地形描述、辅助姿态信息和辅助 HSI 显示器。此外,只需按一下按钮,EFD1000 MFD 即可立即恢复到由 ADAHRS 数据生成的全功能主飞行显示器,该数据完全独立于 PFD 生成的数据。与可选的紧急备用电池结合使用时,EFD1000 PFD 和 MFD 组合可提供无与伦比的可靠性和安全性,并已获得 FAA 批准,可取代上一代 EFIS 系统传统上所需的机械空速和高度仪表。
2022年底,南潘(Southpan)推出了早期的公开服务,这是新西兰和澳大利亚的第一个开放式GNSS增强系统。Southpan的L1 SBAS服务是一个开放的卫星信号,允许设备纠正影响“独立GNSS”的错误,从而影响接收器的准确性和可靠性。尽管在美国,欧洲,日本和其他地区已经提供了类似的SBAS服务,但在新西兰和澳大利亚需要更高准确性的用户定位了使用商业定位服务或部署自己的GNSS基础站。通过改进精确的林业映射,Scion可以更好地检测和解决幼苗群落中的异常,同时确保存在健康,丰富,土著生物材料,从而进一步增强周围的生态系统。scion可以使用收集的数据来优化和告知其未来的流程,以支持可持续的林业管理,保持生物安全性并确保材料处理符合其严格的标准。Scion还可以使用此信息来更好地吸引最终用户,并为他们提供支持各种生态领域的准确信息。scion是南盆腔的早期采用者,他于2020年参加了SBAS测试床,同时表现出自2023年中以来对内部和行业伙伴的使用。使用Southpan,Scion能够: