尽管许多农场的更换政策更频繁,但保养良好的拖拉机、收割机或喷雾器的使用寿命可以超过 15 年。在此期间,它们可能会暴露在极高或极低的温度以及非常潮湿或干燥的条件下,这会给发动机、零件和底盘带来压力。这就是为什么德士古润滑油不仅设计用于在运行过程中保护机械,而且足够耐用,可以处理几乎是农业所特有的周期性操作。
一流的技术 ABB 的客户群遍布多个行业。其中包括福特、沃尔沃和戴姆勒克莱斯勒等消费品公司,啤酒制造商喜力和嘉士伯,以及手机制造商诺基亚和爱立信。其中包括西班牙的 Endesa、美国的太平洋天然气和电力公司和德国的 RWE 等公用事业公司;BP、壳牌和雪佛龙德士古等石油巨头;斯道拉恩索等纸浆和造纸制造商以及 Inco 等矿业公司;杜邦和陶氏等化学品制造商,以及默克和辉瑞等制药公司。
• Brown 和 Campbell (1950):(仅限论文) • 使用实时操作的计算机作为控制系统的一部分。(模拟计算元素) • 第一台专为 R.T.S. 开发的数字计算机用于机载操作。1954 年,数字计算机成功用于自动飞行和武器控制系统。 • 第一个工业计算机安装于 1958 年 9 月,用于路易斯安那州斯特林发电站的工厂监控。 • 第一个工业计算机控制装置由德士古公司制造,该公司于 1959 年 3 月 15 日在德克萨斯州的亚瑟港炼油厂安装了 RW-300 系统 • 第一个 DDC 计算机系统是 Ferranti Argus 200 系统,于 1962 年 11 月在英国兰开夏郡的 ICI 安装。它有 120 个控制回路和 256 个测量值。 • 1974 年微处理器的问世使得经济地使用 DDC 和分布式计算机控制系统成为可能。
关于这些公司的一些历史。如您所知,Trintoc 的历史可以追溯到 1974 年左右。我所知道的历史是,特立尼达和多巴哥政府于 1974 年 8 月 31 日从荷兰皇家壳牌集团手中收购了在英国成立的壳牌特立尼达有限公司,随后,1974 年 12 月 10 日,Trintoc 成立并以净账面价值的价格收购了该公司的所有资产和负债、承诺和义务。该公司盈利一段时间,直到 1985 年左右陷入困境,他们开始为德士古公司进行原油加工。之前该公司的盈利微薄,之后公司出现了一些亏损。就 Trintopec 的历史而言,特立尼达和多巴哥政府和 Tesoro(于 1991 年中期作为合资企业成立)拥有 49.9% 的股份。1969 年 7 月 1 日,合资的特立尼达 Tesoro 收购了特立尼达石油开发有限公司、Apex 特立尼达油田有限公司和 Kern 特立尼达油田有限公司的资产以及英国石油有限公司(全球性英国石油有限公司的特立尼达子公司)的股权。
美国小企业管理局和 SCORE“美国小企业顾问”很荣幸将圣地亚哥 SCORE 评为全国年度最佳 SCORE 分会。圣地亚哥 SCORE 的服务增长速度惊人,公众宣传活动成功,客户满意度极高。分会在整个圣地亚哥县发挥着重要作用,在圣地亚哥 SCORE 总裁蒙蒂·迪金森和 SCORE 地区总监罗德·米斯的领导下,仅去年一年就通过辅导课程和研讨会提供了 11,000 多项服务。蒙蒂曾担任汽车零部件制造商 Key Safety Systems 的首席运营官,现已退休,拥有丰富的商业经验。他目前是大圣地亚哥男孩和女孩俱乐部的董事会成员。罗德·米斯的宝贵指导对分会大有裨益。罗德从自己创办的汽油分销公司 TRICK Enterprises 退休后,一直担任志愿导师。他在德士古公司的销售和营销背景帮助他在圣地亚哥 SCORE 担任过许多职位,包括营销副总裁和分会主席。 Rod 还是 SCORE 全国营销咨询委员会的成员,负责为全国营销计划提供指导和建议。圣地亚哥 SCORE 增加了新的分支机构和网络摄像头,志愿者可以通过网络摄像头为客户提供面对面的指导。该分会与不同的当地组织合作,每月为 150 名与会者举办一次女性商业圆桌早餐会。
自 1991 年以来,美国能源部斯坦福现场办公室向能源部总部项目办公室赞助商报告斯坦福线性加速器中心 (SLAC) 项目和问题。14 年来,马丁·W·莫洛伊博士一直担任斯坦福现场办公室周报的编辑。5 月 3 日,在他为能源部和美国国家航空航天局服务 39 年后退休。莫洛伊博士出生于纽约市北部布朗克斯区,就读于只提供奖学金的曼哈顿里吉斯高中和哥伦比亚大学。他主修矿物学(硕士、地质学博士),将野外测绘、X 射线衍射和荧光(他整个职业生涯的核心主题)应用于犹他州中部图沙尔山脉火山岩中的铀矿化。作为德士古油田地质学家,莫洛伊博士在加州海岸文图拉盆地以下 15,000 英尺处勘探石油。在加州理工学院喷气推进实验室,他是首批月球和行星地质学家之一,开发了回收土壤的方法,以便海盗号火星着陆器探测生命。作为勘测项目科学家,莫洛伊博士领导了一系列三足航天器的月球探索,这些航天器于 1966-68 年登陆月球。
Larry L. Daggett,Waterway Simulation Technology, Inc.,密西西比州维克斯堡 Peter Finnerty,American Ocean Enterprises, Inc.,马里兰州安纳波利斯 Paul S. Fischbeck,卡内基梅隆大学,宾夕法尼亚州匹兹堡 Martha R. Grabowski,雪城勒莫因学院和伦斯勒理工学院,纽约州特洛伊 Rodney Gregory,IBM Global Services,弗吉尼亚州费尔法克斯 I. Bernard Jacobson,IBJ Associates Ronald K. Kiss,韦伯研究所,纽约州格伦科夫 Sally Ann Lentz,Ocean Advocates,马里兰州克拉克斯维尔 Philip Li-Fan Liu,康奈尔大学,纽约州伊萨卡 Malcolm MacKinnon III,NAE,MSCL, Inc.,弗吉尼亚州亚历山大 Reginald E. McKamie,Esq.,德克萨斯州休斯顿 RADM Robert C. North,North Star Maritime, Inc.,马里兰州昆士城 Craig E. Philip,Ingram 驳船公司,田纳西州纳什维尔 Edwin J. Roland,Elmer-Roland 海事顾问公司,德克萨斯州休斯顿 Jerry R. Schubel,太平洋水族馆,加利福尼亚州长滩 Richard H. Vortmann,国家钢铁造船公司,加利福尼亚州圣地亚哥 E. G.“Skip”Ward,海洋技术研究中心,德克萨斯州大学城 David J. Wisch,雪佛龙德士古公司,德克萨斯州贝莱尔