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基德斯顿抽水蓄能水电项目
Genex Power Limited（Genex，公司或所有者）是位于北昆士兰州的 Kidston 清洁能源中心（Kidston 中心）的 100% 所有者。Kidston 中心的第一阶段已完成，即 50MW 第一阶段 Kidston 太阳能项目，该项目于 2017 年 11 月通电。Kidston 中心的第二阶段是 250MW 抽水蓄能水电项目（K2-Hydro 或项目），目前正在建设中，并于 2021 年 5 月完成融资。Kidston 中心的另一个第三阶段是一个约 200MW 的风电项目，Genex 正在与 Electric Power Development Co. Ltd（交易代码为 J-POWER）以 50:50 的合作伙伴关系进行开发，目前正处于可行性阶段，同时可能还有一个高达 270MW 的共置太阳能发电场。
伍德斯托克邻里发展计划
2.2进入城镇的主要通道路线是牛津路从北部的南部和庄园路。这些合并成为牛津街，您可以找到该镇的主要通道高街。在这两条街道上，您可以找到许多社区的主要设施和设施，包括伍德斯托克手术，合作社，牛津郡博物馆，伍德斯托克市政厅，邮局和麦克唐纳熊酒店。可以通过班伯里路（Banbury Road）从东部获得到该镇的其他通道。高到交通水平（尤其是使用A44的卡车）一直是该镇3的问题。
拟议的太阳能光伏开发项目，杰拉德斯敦，都柏林郡
Energia 在爱尔兰拥有超过 300MW 的可再生能源项目。Energia Group 正在进行的 30 亿欧元“正能源”投资计划正在开发陆上和海上风能、太阳能、电池存储、生物能源和绿色氢气生产。预计到 2030 年，这一可再生能源计划将为系统增加 1.5 GW 的额外可再生能源容量，促进政府气候行动目标的实现。
基德斯顿抽水蓄能建设报告。......
K2-Hydro 为昆士兰电网提供了急需的系统安全性和稳定性。澳大利亚，尤其是昆士兰面临的主要挑战之一是间歇性可再生能源（风能和太阳能）的指数级增长，而这些可再生能源缺乏可靠的灵活容量来确保电网的持续稳定性。随着这种增长的增加和现有基载发电机（如燃煤发电站）开始退役，电网的安全性受到越来越大的威胁。抽水蓄能水电 (PSH) 提供了一种可行的技术来“巩固”间歇性可再生能源，从而确保电网的持续安全。该项目本身将在电力系统的转型中发挥关键作用，提供长达 8 小时的存储、大容量和长寿命，预计可运行 60 多年。此外，该项目还提供一系列辅助服务，这些服务将在确保电网安全方面发挥关键作用。这些辅助服务包括惯性、频率支持和系统重启功能。
模式 - 混合和邓德斯参数之间的连接
现代电子设备，微机械设备和应用要求对重量或成本比率高可靠性，包括刚性和兼容底物上多层薄膜的各种组合，而使用的材料的机械性能可能会有所不同。近年来，弹性模量和泊松比的差异变得越来越明显。因此，需要对弹性材料特性不匹配影响的更深入的观点进行更深入的观点的强烈推动。通过Hutchinson和Suo描述的自发屈曲方法很容易地测量薄膜在不同底物材料上的粘附。但是，原始方法进行了几个简化。是，省略薄膜和底物之间弹性不匹配的影响的变化，基于当时使用的材料的较小变化，这对于具有较大弹性特性的现代材料组合而言并非如此。可以通过邓德斯参数描述两种不同材料之间界面上的弹性不匹配。在这项工作中，根据原始模型的一般描述，将有限元建模与分析解决方案结合使用，以扩展Hutchinson和SUO方法的可用性，用于与更多不同的材料一起使用，具有更高的精度。获得的结果指出了一个事实，即无视Dundurs参数在评估与加载模式相关的粘附能量时引入了重大错误，证明了正确包括弹性不匹配的必要性。
布朗和戈德斯坦：庆祝合作 50 周年
阿克塞尔博士开发了基因转移技术，可以将几乎任何基因引入任何细胞。他将分子生物学引入神经科学问题，期望遗传学能够解释基因、行为和感知之间的关系。他对嗅觉逻辑的研究揭示了 1,000 多个与气味识别有关的基因，并深入了解了基因如何塑造我们对感官环境的感知。他目前的工作重点是如何将气味识别转化为大脑中感官质量的内部表征，以及这种表征如何导致有意义的想法和行为。阿克塞尔博士于 2004 年获得诺贝尔生理学或医学奖。他还是美国国家科学院、皇家学会和美国艺术与科学学院的成员，并获得了许多其他学术奖项和荣誉。
哈德斯菲尔德至西城（德斯伯里）改善令
a) 《网络铁路哈德斯菲尔德至西城（德斯伯里）命令》（《1992 年运输和工程法》（《TWA》）第 1 和 5 条规定下的《命令》）；以及 b) 一项指令，根据条件授予《命令》所针对的工程的视为规划许可。 2. 申请的命令将授权 NR 在哈德斯菲尔德和西城（德斯伯里）之间的北跨宾宁铁路线上进行建设、运营和维护，以增加运力并缩短哈德斯菲尔德和西城（德斯伯里）之间以及曼彻斯特、利兹和约克之间铁路服务的旅程时间和性能可靠性（《计划》）。该命令将授权 NR 获取土地、土地底土、空域、地锚权和土地权益，包括施加限制性契约，以及为《命令》授权的工程目的临时获取和临时使用土地。该命令还将授予与铁路建设和运营相关的权力。3. 住房和社区部 (DLUHC) 国务大臣将与本决定一起发布其决定，涉及根据 1981 年《土地征用法》第 19 条申请开放空间证书以及根据第 19 条申请列入名录建筑物许可的九份申请。
梅赛德斯-AMG
今年年初，我在底特律车展的新闻中心，喝着第无数杯汽车城咖啡，拼命地想要暖和一下（即使对于英国人来说，密歇根州 1 月份也有点冷），这时我听到身后桌子的两位记者对附近展厅中展示的一些车辆感到不满：“他们难道不知道这是车展，而不是科技展吗？”其中一位记者向他的同事抱怨道。也许他早上心情不好——我刚刚被来访的乔·拜登的安保人员毫不客气地带走了——但我仍然觉得这是一种相当过时的心态。当然，我参观的展台中，相当一部分重点关注了最新的内饰小配件，或解释了智能手表如何改善驾驶员与车辆的界面，但尽管如此，我还是惊讶地听到——在 2017 年——有两位记者哀叹技术侵入汽车行业。在暂时抑制住寒意之后，我设法收听了雷诺-日产卡洛斯·戈恩在 Automobil 问答环节的几分钟，期间他被问及是否担心新的电动汽车初创公司对主要 OEM 业务的影响。他的回答是，汽车制造商和科技公司“追求的目标并不相同”，我在这里稍微转述一下。这是一个相当谨慎、圆滑的回答，所以当天晚些时候，我在采访宝马电动动力系统负责人 Stefan Juraschek 时也问了同样的问题。（您可以在第 98 页阅读 Stefan 的更多文章。）同样圆滑的回答是，一家新公司将一款车型推向市场是一回事，但打造、维护和不断改进整个车型系列则是另一回事——同时还要与客户群保持关系，而最终，客户群会被要求支付大量资金。尽管所有头条新闻都报道了最新的 EV 初创公司超级跑车可以快速行驶四分之一英里，但一些 OEM 积累的数十年经验、研发和行业智慧并没有捷径可走。
