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World File Search System性能设计
功能性能设计 | 欧洲铝业
功能性能意味着满足对汽车结构部件的各种要求。必须特别注意安全要求，但封装方面在轻量化汽车设计中也起着重要作用。第 3 章提供了使用铝进行汽车设计的一些基本指南。在本章中，将更详细地讨论铝结构和部件的功能性能。第 5 章将特别关注成本方面。虽然铝合金和产品在汽车结构中的应用如今已在许多车型中得到广泛认可，但它们在碰撞、疲劳和腐蚀情况下的性能仍然引起汽车工程界部分人士的质疑。另一方面，全铝和部分铝车身结构的长期经验毫无疑问地证明，设计合理的车身结构能够满足所有的生产和服务要求。设计铝结构和部件以使其在使用过程中具有最佳和可预测的性能需要有关以下方面的特定知识和经验：结构部件（例如空心型材）和组装结构的结构刚度、稳定性和疲劳行为，结构部件和模块的碰撞行为（能量吸收和故障机制），以及铝合金结构和混合物的腐蚀性能
2021 年环境、社会及治理战略
通过向客户和股东建议所有新建建筑和现有建筑到 2030 年都应能够实现净零碳运营，从而倡导行业转型。作为资产管理者，与租户互动并实施节能计划。作为 BBP 性能设计计划的先锋成员，并认可了 WorldGBC 的“预先考虑隐含碳”报告，Stanhope 致力于评估所有项目的全生命周期碳排放，以便与合作伙伴一起做出决策。
Fenwick Solar Farm EN010152框架电池安全...
2.1.6 NFPA 855提供了BESS设计和站点安装规范的最全面指南。 BES的外壳将设计为承受在热失控期间电池系统产生的过压，爆炸保护系统应确保超压不超过3 psi-g。至少，集成的BESS主动通风系统将遵守NFPA 855/NFPA 69指南。 如果BESS设计集成了混合系统，则应通过BESS无燃烧测试，瘦气混合测试以及NFPA和EN标准所需的必要压力测试来验证混合系统或性能设计爆炸保护系统。 此外，BESS围栏将完成完整的UL 9540A测试或大规模的第三方火灾和爆炸测试，而不会出现压力波或弹出弹片。2.1.6 NFPA 855提供了BESS设计和站点安装规范的最全面指南。BES的外壳将设计为承受在热失控期间电池系统产生的过压，爆炸保护系统应确保超压不超过3 psi-g。至少，集成的BESS主动通风系统将遵守NFPA 855/NFPA 69指南。如果BESS设计集成了混合系统，则应通过BESS无燃烧测试，瘦气混合测试以及NFPA和EN标准所需的必要压力测试来验证混合系统或性能设计爆炸保护系统。此外，BESS围栏将完成完整的UL 9540A测试或大规模的第三方火灾和爆炸测试，而不会出现压力波或弹出弹片。
添加性制造的连续碳纤维增强...
研究并报告了使用基于挤出的AM技术制造的添加性生产（AM）连续碳纤维增强热塑性（CFRTP）的完整机械性能（拉伸，压缩和剪切性能）。在各种机械测试中研究并报告了AM CFRTP的断裂模式。各向异性机械性能，纤维方向具有最高的强度和刚度，并且层方向具有最低的强度和刚度。使用实验中获得的机械性能设计和制造了概念拓扑验证的优化无人机起落架。进行的有限元分析和压缩测试表明，使用AM CFRTP制造的无人机起落架结构能够在操作过程中生存最极端的状况。
设计原理在全稳态电池中的界面反应
在过去的十年中，随着固态电池的开发，该领域已经出现了许多有希望的结果，这表明它可以成为下一代移动储能的范式移动解决方案，具有超越商业锂离子电池超越商业锂离子电池的突破性。本文试图解释在固态电池中主导界面反应的独特基本机制。在很大程度上限制了场地早期电池性能的界面反应，而是成为解锁许多突破性表演的设计机会。本文将着重于解释有关电化学接口反应如何与机械和运输特性结合的基本原理，以决定电池性能，尤其是通过动态电压稳定性，为高级电池性能设计电解质和接口涂料材料的机会。
“可见”能源监测指南
BEIS - 商业、能源和工业战略部 BBP - 更好建筑伙伴关系 BPF - 英国房地产联合会 BMS - 建筑管理系统 BREDEM - BRE 家用能源模型 CCC - 气候变化委员会 CIBSE - 特许建筑服务工程师学会 CO 2 - 二氧化碳 DCC - 数据通信公司 DEC - 显示能源证书 DfP - 性能设计 DHN - 区域供热网络 DLP - 缺陷责任期 EPC - 能源性能证书 EV - 电动汽车 GIA - 总室内面积 GLA - 大伦敦政府 HVAC - 供暖通风空调 IPCC - 政府间气候变化专门委员会 LBSM - 伦敦建筑存量模型 LES - 房东能源声明 NABERS - 澳大利亚国家建筑环境评级系统 PV - 光伏 RU - 可报告单位 SAP - 标准评估程序 SMETS - 智能计量设备技术规格 TM - 技术备忘录 UKPN - 英国电网 UPRN - 唯一物业参考编号 WLC - 全生命周期碳
NPL 报告 QM119 环境部...
1996 年 3 月 NPL 报告 QM 119 环境部技术合作伙伴 - 技术基础设施计划 - 窗框结构热性能设计工具的验证：通过商定的测量程序进行独立验证。第一阶段报告 - 比较由隔热铝框、PVC-U 框和硬木框组成的三个窗户系统的测量和模拟 U 值。Ray Williams（国家物理实验室）Richard Harris（窗户和覆层技术中心）摘要本报告总结了上述项目第一阶段的结果。使用 CEN/TC 89 N 216E rev 中指定的程序在 NPL 壁式防护热箱中测量三个窗户系统的 U 值和表面温度。与 CWCT 使用 prEN 30077 第 1 部分和第 2 部分中规定的程序计算和模拟的结果进行了比较。测量和模拟的 U 值之间的一致性表明良好，使用简化程序计算的 U 值与测量的 U 值之间的一致性也足够。提出了一些建议来改进 prEN 30077 的第 1 部分和第 2 部分。
性能与...的一体化设计方法研究
1 中国船舶重工集团公司第七一四研究所，北京市朝阳区科晖路55号，100012 2 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院，北京市学院路37号，100191 3 中国船舶重工集团公司规划和发展战略研究中心，北京市西城区月坛北街5号，100861 4 阳泉市规划局阳泉市测绘处，阳泉城区南大街，045000 * 通讯作者 摘要 —针对船舶产品性能与可靠性的集成组合问题，研究了船舶机电产品多特性协同设计架构。以船舶汽轮机性能与可靠性一体化设计为例，采用边界法和有限元分析，对其进行热力学和强度性能设计，在探讨故障机理和故障规律的基础上，分析了汽轮机的弱点。最后设计了舰船蒸汽轮机性能与可靠性一体化设计方法，结果表明解决了多特性工程问题，有效提高了设计水平，为其他武器装备性能与可靠性一体化设计提供了借鉴。
氧化加加加加（Gallium Gallium） - 高功率设备的下一个高性能材料
能源效率是社会以及能源转变的最重要挑战之一。能量转换在电气和电网中都起着关键作用，并且RE搜索集中在开发材料上，以提高这些关键过程中的效率和减轻能量损失。出于上述目的，氧化β-Gallium（β-GA 2 O 3）已成为追求更有效的电力转换系统和电力驱动技术的关键参与者。尽管其相对较低的导热率相对较低，但氧化甘高的带有令人印象深刻的宽带隙（〜4.8 eV），高击穿场（8 mV/cm），Excel借出的电气性能以及潜在的较低的制造成本（与SIC和GAN相比），使其适合于高功率和高电量应用。这些独特的属性使电力电子设备的设计能够以良好的效率，降低的损失和提高的性能设计。基于氧化危的设备有可能革新各种技术领域，包括电动汽车，新型能源系统和电网。
绝缘子：一个新的低温混合超导电子
基于Hybrid Inas Josephson连接（JJS）的超导电路在快速和超低功率消耗固态量子电子设备和探索新型物理现象的设计中起着主角的作用。常规上，使用INA制成的3D基材，2D量子井（QW）和1D纳米线（NWS）用于与混合JJS创建超导电路。每个平台都有其优点和缺点。在这里，提议将Inas-ins-on-insun-unsulator（Inasoi）作为开发超导电子产品的开创性平台。具有不同电子密度的半导体INA的表层呈现到Inalas变质的bu效中，有效地用作低温绝缘子，以将相邻的设备电气解除。JJ是使用Al作为超导体和具有不同电子密度的INA的。的开关电流密度为7.3μm-m-1，临界电压为50至80μV，临界温度与所使用的超导体的临界温度相当。对于所有JJS，开关电流都遵循带有平面外磁场的Fraunhofer样图案。这些成就使使用Inasoi可以使用高临界电流密度和出色的门控性能设计和制造表面暴露的Josephson场效果。