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报告：四名男子在恩格尔伍德致命车祸前喝酒
佛罗里达州西南部 — 关于美国税收改革计划，人们已经说了很多，也写了很多，试图解释其对纳税人的影响。但税法的细节可能很复杂，所以让我们先回答一个关键问题。新法律的规定于 2018 年 1 月 1 日生效，因此它们通常会影响您 2019 年提交的 2018 年纳税申报表，而不是 2017 年纳税申报表。但是，正如已经确定的那样，税法很复杂，所以已经有一些例外。这对有医疗问题的当地居民来说可能很重要。税收改革暂时将自付医疗费用的扣除下限从之前的 10% 下限降低到 2017 年和 2018 年的 7.5%。因此，对于今年和去年，您可以扣除超过调整后总收入 7.5% 的医疗费用，而不是更高的 10%。例如，对于收入 50,000 美元的人，他们现在可以扣除超过 3,750 美元的任何医疗费用。“这将很有帮助，”在夏洛特港拥有会计业务的注册会计师 Donna Listenberger 说。但是，只有那些在纳税申报单上逐项列出的人才能享受这种扣除，而新税法的主要目标之一是通过取消逐项列出来简化申报。
2007 莱格赛 600 |恩格尔和沃尔克斯
巴西航空工业公司 LEGACY 600 (E135) 标价：7,500,000 美元 2007 年 YOM MSN 14501002 巴西航空工业公司是继波音和空客之后的全球第三大飞机制造商。该公司以二战国家航空航天发展战略计划为基础，于 1969 年正式成立。目前，该公司在全球拥有 19,000 名员工，主要业务部门为：商用航空、公务航空和国防与安全。到目前为止，巴西航空工业公司已向 55 个国家交付了 1,667 架商用喷气式飞机，向 50 个国家交付了 740 多架公务喷气式飞机，并为 50 多支武装部队提供了装备。主要项目包括 Bandeirante EMB 110，第一架 Embraer 飞机（1971 年），共交付 498 架；Brasilia EMB 120，支线飞机（1985 年），共售出 352 架；ERJ 145 支线喷气式飞机系列（1996 年），共交付 900 多架。2000 年，公务航空业务发展催生了新项目，包括 Embraer 170/190 系列（2004 年）、Legacy（2000 年至 2009 年的 450、500、600 和 650 型）、Phenom 100 和 300（2005 年）、Lineage 1000（2006 年）和 1000E，航程增加 +400 Nm。 Embraer 的产品以其可靠性和坚固性、低运营成本和创新而闻名，这些创新将公务航空飞机变成了梦想机器。通常一家公司会找到一个利基市场并坚持下去。但巴西航空工业公司却不是。在他们的 146 喷气式客机取得巨大成功后，他们仍然想进军公务机市场。莱格赛 600 是巴西航空工业公司首次尝试的公务机，但它并不