(1)年末2023 NI 51-101 McDaniel Reserves报告;顾问平均2024年1月1日的价格预测。(2)年末2023年储备除以2023年麦克丹尼尔报告的第一年产量预测。(3)钻井位置为2023 McDaniel Report PPUD在1月1日1,2024和工作兴趣库存位置。资本是毛骨悚然的。(4)Edson的其他库存包括2个总的Wilrich库存(1.0净)。(5)NPV10和根据2023 McDaniel报告的每个总数位置的回报率(“ ROR”); PPUD在顾问平均1,2024年1月1日的价格预测。(6)DPIIP(最初发现的石油),由内部合格的储量评估员根据Coge手册进行评估。
让我首先说,作为阿里委员会的成员,我很高兴和激动地看到儿童的重述和法律1接近完成。2这是八年来的非凡杂志,涉及一群备受敬业的记者,一组知识渊博的顾问和其他ALI成员。结果是一本全面的论文,将更大的澄清,连贯性和当代感性带给影响儿童的广泛法律。它的广度和吸引力给人留下了深刻的印象,对于未来几年,它将成为法官和政策制定者的巨大资源。我想认识到理查德·邦妮(Richard Bonnie),艾米丽·巴斯(Emily Buss),克莱尔·亨廷顿(Clare Huntington),索朗加尔·马尔多纳多(Solangel Maldonado)和戴维·迈耶(David Meyer)的辛勤工作,尤其是伊丽莎白·斯科特(Elizabeth Scott),他们已经耕种了这一领域超过四十年,并为这个项目提供了愿景,并为完成了这项项目和实现这一目标。
在1990年至2022年之间的运输排放量减少了33.5%(二氧化碳的50.4kt),在2021年至2022年之间增加了11.9%至100.0kt的二氧化碳等效物(见图4.1.3和表6.1.1.1至6.1.4)。在根西岛岛内,根西岛与其他王室依赖关系和英国之间的旅行包括在这些计算中。前往欧洲的旅行被归类为“国际掩体”,不包括在内。在2020年和2021年的大部分时间里,空气和海上旅行限制都适当,以减少19日的蔓延,这对航班和渡轮航行的数量产生了重大影响。用于公路运输的汽油和柴油的数量也有所减少以及在岛上进行的公交旅行数量。可以在www.gov.gg/ff的事实和人物手册中找到更详细的空气,海上和公交乘客人数。
对于繁忙的兽医专业人士来说,时间是宝贵的商品。经常我们花时间在时钟上竞争,以便检查“待办事项”列表中的所有项目。这可能会使我们在一天结束时感到压力和耗尽 - 被困在时间范式中。如果我们从管理时间转变为管理能源怎么办?来自神经科学世界的研究为我们的大脑的工作方式以及放慢脚步,管理我们的能量和寻找反思的空间的好处提供了有力的见解。在这次参与性会议中,我们将探索兽医空间中的外观,并在天气允许的情况下以户外反思性的会议结束一天,以体验自然的恢复力量。
2024 年 4 月 2 日:提案截止日期不晚于中午 12:00。美国东部时间 2024 年 2 月 13 日至 2024 年 3 月 11 日,此主题将发布预发布,并附上主题作者的姓名。在预发布期间,提案公司有机会通过 https://calendly.com/zach- harrell-aal/tpoc-calls-farp 联系主题作者/技术联系人 (TPOC),安排时间询问有关该主题的技术问题。问题应仅限于与提高对主题要求的理解相关的具体信息。提案公司不得就解决方案方法寻求建议或指导,您也不得向主题作者提交其他材料。如果在与主题作者交流期间提供的信息被认为对提案准备有必要,则该信息将通过 DSIP 主题问答模块提供给所有各方。一旦陆军于 2024 年 3 月 12 日开始接受提案,除非主题作者正在回答预发布期间提交的问题,否则提案人和主题作者之间将不再允许直接联系。但是,提案人可以通过 https://www.dodsbirsttr.mil/submissions/login 上的 DSIP 主题问答模块提交书面问题。此主题的 DSIP 主题问答于 2024 年 2 月 12 日开放,并于 2024 年 3 月 19 日美国东部时间中午 12:00 关闭新问题。一旦 BAA 截止提交提案,您将无法与主题作者或通过主题问答就您提交的提案进行任何形式的沟通。截止接收时间:提案必须在 2024 年 4 月 2 日美国东部时间中午 12:00 之前完整提交。美国东部时间中午 12:00 之后提交的提案。美国东部时间下午 12:00 之后提交的提案将不予评估。最终提案
高管摘要对美国汽车行业的好消息是,筹码短缺已经结束,尽管我们预计会不时供应链打ic。汽车制造商最终可以增加产量,这应该导致更多的库存,但也会增加折扣。更高的折扣可能对某些投资者来说听起来很警钟,但是最近的激励水平非常低,因此我们认为该行业有足够的空间提供更多折扣而不会破坏盈利能力。我们还认为,与大流行之前相比,要给潜在客户的胡萝卜带来更多的折扣,以帮助降低利率的影响。我们预计,从2023年,美国轻型车的销售额将增加约2%,达到1560万-1580万。我们仍然认为该行业并未完全从大流行和筹码短缺中恢复过来。除非经济衰退,否则我们会看到该预测范围的上涨潜力,因为它仍然根据我们的人均销售分析在衰退水平附近。即使美国今年有衰退,我们认为销售不会像平时那样严重遭受痛苦,因为在我们看来,自2020年春季以来,美国汽车销售一直处于衰退。利率是一个问题。但是,我们认为美联储今年可能会降低利率,因此可能会增加。我们认为,在利率水平上的某些确定性对于消费者来说只能是个好消息。,由于更激进的联合汽车工会工会增加了与投资高度周期性和资本密集型行业相关的无数风险,因此我们将通用汽车作为一个最佳想法,这是由于转向电动汽车的转变而造成的。但是,我们继续认为通用汽车的股票被高估了,我们认为11月份宣布的100亿美元加速股票回购的大胆举动表明,管理层的股票价格太低。我们还认为这一举动被批评家误解了,他们质疑管理层为什么不能用这笔钱做得更好。GM多年来一直在电动汽车上进行投资,因此,EV模型开发和Ultium电池技术的许多繁重都已经花费或预算以及加速的股份回购。我们认为,通用汽车有资本将自己从汽车制造商转变为数据服务提供商,EV和AV制造商。
与重视一致性的常规任务不同,创造力和创新的目标是创造多样化的想法。本文深入探讨了人们对使用人工智能 (AI) 来提高创意生成过程的生产力和质量的日益增长的兴趣。虽然之前的研究发现人工智能创意的平均质量相当高,但之前的研究也指出,基于人工智能的头脑风暴无法创造足够分散的想法,这限制了新颖性和整体最佳创意的质量。我们的研究调查了增加人工智能生成创意分散性的方法。使用 GPT-4,我们探索了不同的提示方法对余弦相似度、独特创意的数量以及创意空间耗尽速度的影响。我们在为大学生开发新产品的领域开展了这项工作,价格低于 50 美元。在此背景下,我们发现 (1) GPT-4 使用各种合理提示生成的想法池的多样性不如人类受试者群体生成的想法 (2) 人工智能生成的想法的多样性可以通过提示工程显着提高 (3) 思路链 (CoT) 提示导致我们评估的所有提示中想法的多样性最高,并且能够接近人类受试者群体所取得的成就。它还能够生成我们研究的任何提示中最多的独特想法。
所有提交的作品必须完全由提交作品的学生真实创作。学生在利用他人提供的信息时必须承认自己的知识来源(请参阅讨论帖和历史文献综述论文的引用规则)。学生不得相互分享作品,提交的所有作品必须完全是该学生的原创。在提交的作品中包含任何计算机生成的内容(例如来自 ChatGPT 或 Google Translate 的材料),好像这些想法和措辞是学生自己的,这是一种抄袭形式。本课程的学生没有理由使用任何外部材料来准备历史文献综述论文或讨论帖,因此理想情况下不应该存在抄袭问题。教师将使用人工智能 (AI) 检测软件检查所有提交的学生作品的真实性。调查结果具有约束力。讨论中的抄袭帖子将被突出显示,负责该帖子的学生将失去整周的所有积分。同样,如果发现历史文献综述论文包含任何人工智能生成的内容,也不会获得学分。作业不能重做以获得学分。这项政策不容商榷。
