SPD项目编号。e24AV01县市长,迈阿密戴德县(县),根据第287.055条,佛罗里达州法规,第2-8.1节和第2-10.4条,执行3-34和3-39命令,宣布迈阿密 - 戴德航空部(MDAD)寻求所有(MIAMI-DADE AVIADERS(MDAD),都在3个(MDAD)上进行了三(3)(3)师范(3)架构(3)架构和Engrivering(3)架构(3)根据迈阿密戴德县的第8章以及所有适用的州和联邦规则和法规的适用建筑结构。参与限制:HNTB Corporation,授予ISD合同号e20-MDAD-01,债券工程咨询服务及其子咨询者被排除在该项目上的渲染服务。服务范围和条款范围:迈阿密戴德航空部(MDAD)正在寻求三(3)个建筑和工程(A&E)顾问的三(3)个顾问,以进行检查,准备报告,A&E设计,提供允许协助,提供合同管理支持,办公室支持人员,办公室支持人员,在其他相关的协议/竞标中的协议,并在竞争中启用各个方案,并在竞争中启用各个方案,并在竞争中启用各个方面的培训,并确定各个方面的范围。以及所有适用的州和联邦规则和法规。需要检查建筑物的所有电气和结构元素。一些现有的结构被认为是阈值建筑物,因此应为结构工程师提供特殊许可。I.O. 8-8。 顾问应自费,软件,硬件,人员和培训在整个项目的整个过程中利用BIM(建筑信息建模)方法。I.O.8-8。顾问应自费,软件,硬件,人员和培训在整个项目的整个过程中利用BIM(建筑信息建模)方法。所有工作均应符合或超过专业标准以及所有具有管辖权的当局的要求;符合MDAD安全要求;根据需要,并符合迈阿密戴德县的可持续建筑计划,实施订单号所有涉及BIM的工作和发展均应遵守MDAD BIM标准手册(BIM手册)。该县打算将三(3)个合格的顾问/团队保留三(3)个单独的非独家专业服务协议(PSA),每项有效期限为(10)年。经验和资格:指定的结构工程师应为在佛罗里达州注册的专业工程师,并成为门槛检查员。Prime和/或子顾问必须持有II级红外热摄影师认证。上述证书必须在本合同期间始终由Prime和/或sub顾问维护。首选,主要和次级顾问在迈阿密戴德县第8章中定义的迈阿密县建筑重新认证计划具有10年的累积经验。(1)MDC第8章第8-11(e)(ii)条要求满足两个部分的资格:第一部分:自我资格信件应作为阈值建筑物结构报告的一部分提交,并指出工程师是实践结构工程师,并且与建筑物相当于建筑物的培训,并与建筑物相当于(s)的供应(S),并且伴随着建筑物(S)的工程(S) (DPBR)结构专业化。
SPD项目编号。e23TP09县市长,迈阿密戴德县(县),根据第287.055条,佛罗里达州法规,迈阿密戴德县法规的2-8.1和2-10.4 DTPW战略迈阿密地区快速运输(SMART)计划。PMC服务将根据需要使用智能程序走廊实施的广泛管理和工程功能。参与限制合同编号CIP142-1-TPW16-PE1(1),Parsons Transportation Group,Inc。DBA Parsons; CIP215-DTPW19-DE(4),HNTB Corporation; CIP142-TR15-PE1,WSP USA,Inc。; CIP142-1-TPW16-PE1(2),AECOM技术服务公司; CIP155-DTPW19-CEI,HNTB Corporation;和CIP215-DTPW19-DE(5)没有资格在该项目上提供服务。亚咨询者,DTPW将尽一切努力在团队中使用不合时宜的亚咨询者,使用现有合同或使用DTPW员工,则应使用DTPW员工。所有这些确定的OCI将根据OCI的县政策解决。选定的团队(主要和次赞助人)将在此招标带来的有效协议期间,在未来的设计,建筑,CEI或实验室测试服务合同上提供服务。服务范围
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ATD-300 Traffic-Watch+ 是一种被动式 TAS 接收器,能够直接检测附近飞机的应答器回复。无需靠近 ADS-B 地面站。它可在世界任何地方工作。在阳光直射下可视的 LED 显示屏可显示离您最近的威胁,非常适合没有交通显示器的乘客。ATD-300 具有飞行员可选的警告包络(NEAR/FAR),专为进近和航路而设计。ATD-300 接收器/指示器安装在坚固的铝制外壳中。当没有交通活动时,ATD-300 将自动指示主机应答器 MSL 压力高度或应答机代码。为您的音频面板或耳机提供音频输出。ATD-300 还具有内置听觉/视觉电压警告,可让您知道飞机总线电压是否超出范围。还提供内置 ARINC 429 接口选项,用于远程显示器,例如 G530W 导航仪。 ANT-300 小型叶片足迹定向天线为 ATD-300 提供定向能力。它专为天线空间有限的小型飞机而设计。它只需要一根同轴电缆,从而简化了安装(无需校准)。它安装在机腹,非常适合带顶篷的飞机。
The University of the West Indies (UWI) Mona has received financing from the Caribbean Development Bank (CDB) in an amount equivalent to nine hundred and eighty-three thousand, eight hundred and eighty-six United States Dollars (US$983,886) towards the cost of the Climate Systems, Techniques and Resources for Improved Decision-Making, Education and Sustainability (Climate STRIDES) Project and intends to apply a portion of the proceeds根据签发本邀请的合同,向合格付款的这笔融资。CDB的付款将仅应UWI MONA的要求并得到CDB的批准,并在各个方面都遵守融资协议的条款和条件。《融资协议》禁止从融资帐户退出,以付给人或实体的任何付款,或者是由联合国安理会根据《联合国宪章》第七章所做的一项决定,禁止付款或进口CDB的任何进口货物。除了UWI MONA以外,任何一方均不得从融资协议中获得任何权利,或者对融资的收益有任何要求。执行机构UWI MONA现在希望为技术助理(TA)购买咨询服务。将聘请两(2)个个人顾问担任该职位。技术助理的主要责任将是收集,分析和报告气候数据和信息,以支持“加勒比气候报告:弹性建筑的信息(第II卷)”的准备和完成。这两个TA将订婚12个月。UWI MONA现在邀请感兴趣的合格个人顾问以课程(CV)的形式提交感兴趣的表达方式和求职信,并表明他们的资格和经验以提供所附的参考条款中详细介绍的咨询服务。顾问应有资格参加:
男性:可疑的性腺功能减少,用于检测血清中总睾丸激素值降低(考虑到在较低的参考范围附近的总睾丸激素水平的游离睾丸激素的浓度或SHBG水平的可疑变化)
在公众评论期间,Douglas Boomgaarden 要求委员会考虑修改城市法规,允许全地形车在城市中行驶。以下 Fairmont 市民阅读了律师 Marshall Tanick 发给城市的一封信,该律师来自 Meyer, Njus, Tanick, P.A. 律师事务所:Ann Osborn、Darlene Lutz、Marge Johnston、Ken Wolter 和 Bruce Eastlund。Brian Meade 对新的 AMI 仪表有疑问,希望获得更多信息。Carlson Walters Group 的 Garth Carlson 表示,他们既不支持也不反对拟议的社区中心,并将支持城市大多数人的愿望。他还表示,他们希望城市继续聘请一位新的城市管理员,该管理员将推动私人开发,并且积极进取。议员 Randy Lubenow 宣读了他为支持拟议的社区中心而准备的说明。Richard Bradley 质疑 1590 项目提供的有关拟议社区中心的统计数据。
W. Montague Cobb/国家医学协会(NMA)卫生研究所(COBB研究所),华盛顿特区的501(c)(3),从事创新的研究和知识传播,以减少和消除种族和种族健康差异。成立于2004年,该研究所纪念威廉·蒙塔古·科布·科布·科布(William Montague Cobb M.D.除了举办种族和种族健康差异杂志外,该研究所还与公共机构,私人实体,学术医学中心,包括历史上有历史悠久的黑人学院和大学(HBCUS)的医学院合作,以及同等重要的 - 社区。该研究所还为早期职业博士提供了机会,可以在研究,政策和实践领域获得密集的指导和网络。通过政府机构的资金,例如美国国立卫生研究院(NIH)以及实物实物的大量贡献,该研究所继续建立一个可信赖的,可靠的多元化利益相关者网络,这些利益相关者致力于解决卫生中的种族不平等。
随着极端温度事件变得越来越频繁,极端高温也越来越令人担忧——导致中暑、心血管疾病和其他相关疾病的病例越来越多。儿童、老年人和主要在户外工作的成年人尤其容易受到伤害。这就是为什么去年简·吉尔伯特成为迈阿密戴德县首位首席防暑官的原因。她提供的建议已添加到您现在手中的指南中,其中包括一个关于如何应对暴风雨后极端高温的新部分。11 月,我们正式确定了一年一度的“高温季节”,将于 5 月 1 日开始,一直持续到 10 月 31 日——重点是帮助我们的社区做好准备和保护。极端高温会影响任何人,尤其是飓风过后停电的情况下,因此制定应对计划非常重要。