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提高电动汽车能量密度的全新三合一方法...
图 2a：极耳冷却测试设置（左）和热成像结果（右）。除了热成像测试外，伦敦帝国理工学院还研究了极耳冷却性能，其研究得出结论，极耳冷却可延长软包电池的使用寿命。虽然这项研究还提出，与不进行任何电池修改的底部冷却相比，极耳冷却并不是最佳的冷却解决方案，但已经进行了模拟并证明，与表面冷却相比，改变极耳部分和集电器厚度可以实现类似或更好的冷却性能。塞拉尼斯公司先进移动卓越中心的工程师与法国 CEA 研究所的热管理模拟部门合作，进行了一项全面的数值研究，旨在实现极耳冷却电池和底部冷却电池的类似冷却行为。底部冷却是当今软包电池的参考，在最新的车辆中可以看到，这些车辆实现了市场上最快的充电速度，例如保时捷 Taycan 或现代 E-GMP 汽车。图 3a 中的图表表示底部冷却电池在 2C 恒定速率下充满电时的参考情况的温升。电池为袋装形式，长 350 毫米，厚 10 毫米，高 100 毫米。边界条件是充电开始时温度为 25°C，电池除极耳所在位置外所有表面均无对流，热管理系统确保温度恒定
从 12A 号门到公共事务部（4010 号楼 171 室）......
进入大门后，在四向停车标志处向左转入 Spruce Way。沿 Spruce Way 右转，经过 NASIC，到达 Skeel Avenue。在停车标志处右转进入 Skeel Avenue，练习场和飞行路线就在您的正对面。您将经过高尔夫球场（在您的右侧）。刚过网球俱乐部（在左侧），就会有一个岔路。进入左转弯车道，向左转，继续进入 Skeel Avenue。您将经过消防站和基地作业（均在您的左侧）。沿着 Skeel Avenue 一直绕着飞行路线行驶，然后它会变成 Loop Road。大型燃料储存区将在您的左侧。飞行路线将始终在您的左侧。您最终会来到一个红绿灯处，在那里您会看到右侧有一个警卫室，235 号州际公路沿着您行驶路线的右侧延伸。这是 26A 号门。除非有卡车驶入基地，否则灯会保持绿色，所以请做好停车准备。驶过灯后，您会在原 26A 号门所在位置看到让行标志。驶过标志后，在 Arnold Road 的拐弯处转向左转（您会在左转上看到第 445 个招牌），然后转入右侧的第一个停车场，即 4010 号建筑的停车场。如果您驶过停车场，请在 McCormick Avenue 右转，您会在左转上看到旗杆，然后右转进入停车场。4010 号建筑的入口位于旗杆附近。使用旗杆左转的门。进入大楼后，公共事务部（171 室）将是左转的第一扇门。到达后请签名。
授予荣誉勋章 * * * 根据总统指示，根据 1862 年 7 月 12 日批准的国会联合决议（经 1863 年 3 月 3 日法案、1918 年 7 月 9 日法案和 1963 年 7 月 25 日法案修订），美国陆军部以国会的名义向以下人员追授荣誉勋章，以表彰他们冒着生命危险，超越职责范围，表现出的英勇和无畏精神：美国陆军步兵中士詹姆斯·W·罗宾逊二世。1966 年 4 月 11 日，第 16 步兵团第 2 营 C 连与越共营展开了激烈战斗。尽管火力猛烈，罗宾逊中士仍穿梭于火力小组的士兵之中，指导和激励他们，并将他们安排在有利位置。位于附近树上的敌方狙击手给罗宾逊中士部队的前锋造成了重大伤亡。在找到造成最大伤亡的敌方狙击手后，他拿起榴弹发射器消灭了这名狙击手。看到一名医护人员在为他所在位置前面的一名受伤中士提供急救时被击中，他意识到现在这两名受伤人员已经任由敌人摆布，于是他冲过猛烈的火力，将战友拖到安全地带，在那里对他进行了急救并挽救了他们的生命。随着战斗的继续，伤亡人数不断增加，罗宾逊中士在猛烈的火力下四处移动，从伤员那里收集武器和弹药，并将它们重新分配给体格健全的士兵。他用自己的火力帮助他的士兵消灭了主要的敌人威胁。看到另一名受伤的战友在他的阵地前面，罗宾逊中士再次冒着敌人的火力进行救援。在这样做的过程中，他自己的肩膀和腿部受伤。尽管伤势很重，他还是把士兵拖到避难所，并通过进行急救挽救了他的生命。“当他包扎自己的伤口时，他发现了一架敌机，这架机器给美国军队造成了大量伤亡。他的步枪弹药用完了，他抓起两枚手榴弹，以无与伦比的英雄气概，向敌人的武器发起冲锋。腿部再次中弹，这次是曳光弹，点燃了他的衣服，罗宾中士撕下身上燃烧的衣服，不屈不挠地穿过敌人的火力，现在敌人的火力只集中在他身上，他来到了敌人机枪阵地的手榴弹射程内。胸部又受了两处伤，他利用自己稍纵即逝的体力，扔出了两枚手榴弹，摧毁了敌人的机枪阵地，自己也倒在战场上死了。他卓越的领导才能和勇敢精神挽救了数人的生命，并激励他的士兵击败了数量上占优势的敌军。罗宾逊中士以生命为代价表现出的英勇和无畏精神符合美国陆军的最优良传统，并为第一步兵师和美国武装部队赢得了巨大的荣誉。* * *