2. 2021 年长期预算预测概览——TFP 风险情景 14 1. 2021 年长期预算预测概览——基线情景 15 3. 2021 年长期预算预测概览——AWG 风险情景 15 4. 2021 年与 2018 年长期预算预测概览——基线情景 16 I.1.1. 2019-2070 年净移民流量预测 21 I.1.2. 2019-2070 年总人口预测 22 I.1.4. 2019-2070 年人口抚养比(%) 24 I.1.3. 2019 年和 2070 年按年龄组划分的人口分布 24 I.1.5. 2018 年和 2021 年老龄化报告:人口和抚养比预测 25 I.1.6. 2021 年和 2018 年老龄化报告中的人口假设,2019-2070 年 26 I.1.7. 1960-2070 年全球人口抚养比 27 I.2.1. 2019-2070 年年均潜在 GDP 增长率细分(%) 42 I.2.2. 2021 年和 2018 年长期预测比较:劳动力发展情况 45 I.2.3. 2021 年和 2018 年长期预测比较:潜在 GDP 增长及其决定因素 46 I.3.1. 敏感性测试和替代方案概述 47 I.3.2.各情景对欧盟 2019 年至 2070 年平均年度潜在 GDP 增长影响的细分(%) 47 II.1.1. 公共养老金计划的主要类型 52 II.1.2. 养老金制度中的自动平衡机制、可持续性因素和与预期寿命的联系 56 II.1.3. 法定退休年龄、提前退休(括号中)和推迟退休的激励措施 58 II.1.4. 按性别划分的平均有效劳动力市场退出年龄。 59 II.1.5. 退休期限:按性别、占平均职业生涯的百分比和占成年期的百分比 61 II.1.6. 2019 年和 2070 年公共养老金制度的缴款(占 GDP 的百分比) 62 II.1.7. 公共养老金制度的缴费率 64 II.1.8. 公共养老金总支出的水平和变化; 2019-2070 年,基准情景(占 GDP 的百分比) 68 II.1.9. 公共养老金总支出:每十年的变化(占 GDP 的百分比) 72 II.1.10. 2019-2070 年各年龄组公共养老金支出的变化(占 GDP 的百分比) 76 II.1.11. 2019-2070 年公共养老金总支出变化明细(占 GDP 的百分比) 80
问题 1:科罗拉多河是西部的生命线,但它的未来取决于平衡和协作的管理。在过去的谈判中,联邦政府的过度干预往往使最接近问题、受决策影响最大的州(包括犹他州)被排除在外。各州应如何带头谈判与科罗拉多河有关的协议? 回答:科罗拉多河是七个流域州的重要水资源。它为 4000 万人提供饮用水,是 30 个部落的家园,灌溉了 400 万英亩的农田,包括全国 90% 的冬季蔬菜,为近 80 万户家庭提供足够的水力发电,促进了休闲机会,并拥有鱼类和野生动物栖息地。科罗拉多河受所谓的《河流法》管辖,该法包括一系列契约、联邦和州法规、法院判决、与墨西哥的条约以及七个州与联邦政府、部落和其他机构之间的协议。这些项目中的每一个都为河流的开发和分配提供了条件,是各方之间一系列谈判的结果。七个流域州在帮助达成 2026 年后长期协议方面发挥了领导作用。如果得到确认,我期待与各州、部落和其他各方合作,促进进一步对话,帮助找到这一紧迫问题的持久解决方案。问题 2:作为州长,您可能熟悉代缴税款 (PILT) 计划。该计划旨在补偿州、县和地方政府无法在联邦土地上征收财产税。然而,PILT 支付历来只是财产税所产生的一小部分,导致学校、警察和消防部门以及社区资金不足。您是否同意我的观点,即 DOI 应该将 PILT 作为预算优先事项?更一般地说,您会对 PILT 计划提出哪些改革(如果有的话)来解决对长期可靠性的担忧?答复:税收替代支付 (PILT) 计划向各州提供支付,以抵消由于其边界内非应税公共土地而导致的财产税损失。根据法律规定,内政部有义务每年按照法律规定的既定公式向相关州分配 PILT 付款。这些资金帮助地方政府抵消消防、警察服务和学校建设等基本服务的成本。作为州长,我深刻理解在农村地区提供基本服务的挑战。如果得到确认,我期待与您和其他政策制定者合作应对与 PILT 付款相关的挑战,我将努力确保我们在向 PILT 县支付款项时忠实地执行这项法律。问题 3:联邦土地上能源和矿产开发的许可程序已成为对国家安全和经济增长至关重要的项目的主要瓶颈。根据标普全球最近的一份报告,开发新的关键
什么是预付销售税? “预付销售税”是您(机动车燃料分销商)必须对您转售给零售商的机动车燃料征收的税,该零售商不是伊利诺伊州持牌机动车燃料分销商或柴油和柴油醇供应商。 我应该收取什么税率?如果您使用 MyTax Illinois 进行电子申报,税率将为您填充。您也可以使用我们网站 tax.illinois.gov 上的税率数据库来确定当前税率。税率每年在 1 月 1 日和 7 月 1 日前至少 20 天在我们的网站上公布。 谁必须提交 PST-1 表? 如果您从事向零售商销售机动车燃料的业务,则必须提交 PST-1 表并缴纳您征收的税款。您必须随 PST-1 表一起提交 PST-2 表(完税声明)的副本,以备在纳税义务期内每次向机动车燃料零售商销售。什么是 PST-2 表? PST-2 表由四部分组成,可用于核实税务署所报告的零售商和经销商所报告的信息是否相符。零售商必须随表 ST-1 提交副本 A,并保留副本 B 作为档案副本。经销商必须随表 PST-1 提交副本 C,并保留副本 D 作为档案副本。我必须何时提交 PST-1 表?您必须在责任期结束后的次月 20 日或之前提交此申报表以及任何欠款。注意:如果到期日是周末或假日,您的申报表和付款应在下一个工作日到期。我可以提交此申报表并以电子方式缴纳应缴税款吗?可以,您可以使用我们网站 tax.illinois.gov 上的 MyTax Illinois 提交您的 PST-1 表。MyTax Illinois 还允许以电子方式支付任何应缴税款。什么是机动车燃料?就本表而言,“机动车燃料”是指为机动车运行而生产、混合或配制的所有挥发性和易燃性液体(例如汽油、乙醇汽油、柴油)。注意:航空燃料和液化石油气不受《零售商职业税法》中预付要求的约束。您不应在 PST-1 表中报告这些产品的销售情况。有哪些类型的燃料不需要我缴纳预付销售税?是的。 PA 102-700 和 PA 103-9 自 2024 年 1 月 1 日起生效,对《零售商职业税法》、《服务业职业税法》、《使用税法》和《服务使用税法》进行了修订,对 E15 汽油醇(非 E10)免税 10%,对中档乙醇混合物免税 20%,对含有超过 10%、13%、16% 或 19% 生物柴油或可再生柴油的柴油免税 100%。35 ILCS 105/3-5.1 和 105/3-10。“生物柴油”定义为“非碳氢化合物燃料,源自生物质并用于柴油发动机的柴油”。“可再生柴油” 的定义是“符合最新版本 ASTM 标准 D975 或 D396 要求的从生物质中提取的碳氢化合物燃料。经过共同处理的燃料不被视为可再生柴油。”35 ILCS 105/3-41 和 105/3-42.5。《使用税法》、《服务使用税法》、《服务职业税法》和《零售商职业税法》对含有生物柴油或可再生柴油的柴油规定的免税规定适用如下:• 自 2024 年 1 月 1 日及之后至 2030 年 12 月 31 日或之前,该税适用于含有不低于 1% 且不超过 10% 的生物柴油混合物以及含有不低于 1% 且不超过 10% 的可再生柴油的任何柴油的 100% 销售收益。 • 自 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 3 月 31 日,该税不适用于含有超过 10% 生物柴油或可再生柴油的任何柴油的销售收益。 • 自 2024 年 4 月 1 日至 2024 年 11 月 30 日,该税不适用于含有超过 13% 生物柴油或可再生柴油的任何柴油的销售收益。 • 自 2024 年 12 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日,该税不适用于含有超过 10% 生物柴油或可再生柴油的任何柴油的销售收益。 • 自 2025 年 4 月 1 日至 2025 年 11 月 30 日,该税不适用于含有超过 16% 生物柴油或可再生柴油的任何柴油的销售收益。 • 自 2025 年 12 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日,该税不适用于任何含有超过 10% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。 • 自 2026 年 4 月 1 日及之后至 2030 年 11 月 30 日或之前,该税不适用于任何含有超过 19% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益;但自 2026、2027、2028 和 2029 日历年的 12 月 1 日至下一日历年的 3 月 31 日,以及自 2030 年 12 月 1 日至 2030 年 12 月 31 日,该税不适用于任何含有超过 10% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。至 2024 年 11 月 30 日,该税不适用于任何含有超过 13% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。 • 从 2024 年 12 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日,该税不适用于任何含有超过 10% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。 • 从 2025 年 4 月 1 日至 2025 年 11 月 30 日,该税不适用于任何含有超过 16% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。 • 从 2025 年 12 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日,该税不适用于任何含有超过 10% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。 • 自 2026 年 4 月 1 日起至 2030 年 11 月 30 日或之前,该税不适用于任何含有超过 19% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益;但从 2026、2027、2028 和 2029 日历年的 12 月 1 日至下一日历年的 3 月 31 日,以及从 2030 年 12 月 1 日至 2030 年 12 月 31 日,该税不适用于任何含有超过 10% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。至 2024 年 11 月 30 日,该税不适用于任何含有超过 13% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。 • 从 2024 年 12 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日,该税不适用于任何含有超过 10% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。 • 从 2025 年 4 月 1 日至 2025 年 11 月 30 日,该税不适用于任何含有超过 16% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。 • 从 2025 年 12 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日,该税不适用于任何含有超过 10% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。 • 自 2026 年 4 月 1 日起至 2030 年 11 月 30 日或之前,该税不适用于任何含有超过 19% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益;但从 2026、2027、2028 和 2029 日历年的 12 月 1 日至下一日历年的 3 月 31 日,以及从 2030 年 12 月 1 日至 2030 年 12 月 31 日,该税不适用于任何含有超过 10% 生物柴油或可再生柴油的柴油的销售收益。