(i) 颁发服务放行证书并担任以下 B2 支持人员: --- 对航空电子和电气系统进行的维护,以及 --- 动力装置和机械系统内的电气和航空电子任务,只需进行简单测试即可证明其适用性;以及 (ii) 在 145.35 点所述认证授权上明确认可的任务范围内,在进行小型定期航线维护和简单缺陷整改后颁发服务放行证书。此认证特权应仅限于持证人亲自在颁发认证授权的维护机构中执行的工作,并仅限于 B2 执照中已认可的等级。B2 类执照不包括任何 A 子类。
1. 在FI、TRI、CRI、IRI、MI或考官证书有效期内,在相关飞机类别上接受50小时飞行指导;其中 FI(A)证书到期前 12 个月内完成 10 小时 IR 飞行指导(仅适用于延长 IR 教学授权!)
从现在开始,您将发现世界一流的屋面和防水解决方案以新名称 Sika Sarnafil 上市。这是因为 Sarnafil 是 40 多年来提供高质量系统的供应商,现在是欧洲最大的热塑性屋面制造商和全球建筑解决方案领导者 Sika 的一部分。作为 Sika Sarnafil,我们仍然提供您信赖的久经考验的产品和无忧保修服务。但现在,我们正在共同努力,为您带来比以往更多的创新、更多的解决方案和更多的选择 - 所有这些都在一个屋檐下。现在,当谈到寻找满足您的屋面和防水需求的新方法时,天空才是极限。
本人特此声明,自本驾驶执照签发或上次延期或更新以来,未受过任何法律处罚,未发生过任何飞机事故,亦未曾被依法吊销过任何颁发给本人的驾驶执照。目前没有针对我的未决刑事诉讼。
(i) 飞行模拟器:准确再现特定机型驾驶舱,包括机械、电气、电子等。飞机系统的控制功能、机组人员的正常环境以及该类型飞机的性能和飞行特性均得到真实模拟;
5.1.5 CK 教师理解构成通信系统模型的概念。 5.1.6 CK 教师理解应用于通信系统的音频、视频、电子、电信、数据、技术、摄影、计算机技术和图形通信相关的概念、术语和过程。 5.1.7 CK 教师知道如何为给定的通信系统设计和规划有效的信息。 5.1.8 CK 教师知道通信技术和媒体对社会和文化的影响。 5.1.9 CK 教师理解有关使用通信和信息技术的法律和道德问题(例如版权、隐私、安全)。 5.1.10 CK 教师知道信息和通信技术中的问题和趋势。 5.1.11 CK 教师知道如何评估、使用和维护通信产品和系统。 5.1.12 CK 教师知道如何应用数学和科学原理解决与信息和通信技术相关的问题。 5.1.13 CK 教师了解与信息和通信技术相关的安全规则和规定。
1.1.1 描述以下标准并说明影响每个标准的因素:a. 马赫数 b.区分亚音速、跨音速和超音速飞行的近似马赫数 c. 临界马赫数 d. 马赫锥 e. 亚音速飞行 f. 超音速飞行 g. 跨音速飞行 h. 超音速气流特性 i.大气特性对声速的影响 j. 气动/动能加热 k. 面积律 l. 压缩性和压缩性冲击 m. 不可压缩性 n. 膨胀波 o.冲击引起的阻力 p. 冲击引起的失速 q.尾流湍流 r. 与边界层相关的气流 s. 压力扰动传播及其对超音速气流的影响 t. 压力扰动的近似速度 u.边界层及其对飞机空气动力学性能的影响 v. 翼型最大弯度点与弦长百分比的关系 w. 超音速气流通过发散管道
1.向承包商注册处 (ROC) 检查申请人名称是否可用并预留(请参阅本说明第 1 节第 1 部分)。a.申请人名称在 ROC 预留后,向亚利桑那州公司委员会(针对公司和有限责任公司)或国务卿(针对合伙企业)核实该名称是否可用。b.在亚利桑那州公司委员会或国务卿(如适用)成立一个使用该名称的实体。2.参加并通过适当的贸易和商业管理考试(请参阅本说明第 3 节第 2-3 部分)。a.申请人可以申请免除贸易考试(请参阅本说明第 4 节),以代替参加贸易考试。3.从亚利桑那州税务局获取交易特权税号 (TPT),并从美国国税局 (IRS) 获取税务识别号 (TIN)。4.获取债券(请参阅本说明的第 2 部分)。5.完成许可申请和所有支持文件及表格(请参阅本说明的第 1 部分)。6. 查看下面的最终检查清单,确保一切已完成。7.提交申请并缴纳相应费用。
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