本 NUREG 包含改进的燃烧工程工厂标准技术规范 (STS)。第 3 版包含了分别于 1995 年 4 月和 2001 年 4 月发布的第 1 版和第 2 版的累积变化。第 3 版中反映的变化源自从许可证修订申请中获得的经验,这些申请旨在转换为这些改进的 STS 或对现有技术规范进行部分改进。本出版物是核管理委员会 (NRC) 工作人员和各核电站许可证持有者、核蒸汽供应系统 (NSSS) 所有者团体和核能研究所 (NEI) 之间广泛的公开技术会议和讨论的结果。改进的 STS 是根据 1993 年 7 月 22 日的《关于核动力反应堆技术规格改进的最终委员会政策声明》(58 FR 39132)中的标准制定的,该声明随后通过对《联邦法规法典》第 10 篇第 50 部分第 36 节(10 CFR 50.36)(60 FR 36953)的修改编纂而成。鼓励许可证持有者根据这些标准升级其技术规格,并在实际范围内符合改进的 STS 的修订 3。委员会继续将完全转换为改进的 STS 的请求放在最高优先级。将改进的 STS 的部分内容采用到现有技术规范的许可证持有者应采用所有相关要求(如适用),以实现
9.165 关于制定 KR 技术规范的通知(钢质船舶分类规范/指南第 2 部分、钢质船舶分类规范第 5 部分、钢质船舶分类指南第 7 部分第 5 章、移动式海上钻井装置分类规范)
国际电工委员会 (IEC) 61400-3-2 技术规范首次发布,旨在为新兴的浮动式海上风力涡轮机行业提供指导,以确保原型的工程完整性。鉴于近年来浮动式海上风力涡轮机的成熟度不断提高,IEC 于 2020 年成立了一个国际维护团队,以解决技术规范的已知限制并将其升级为成熟的标准,建立国际设计要求。IEC 61400-3-2 最新版本的草案已经完成,正在接受国际委员会的审查和批准,然后最终批准和发布。NREL 与来自美国、韩国和德国的专家以及来自欧洲、亚洲和美洲的参与者共同领导了这项倡议,并征求了美国国家委员会的反馈意见。IEC 61400-3-2 作为国际标准的批准和发布将进一步推进浮动式海上风力涡轮机行业的商业成熟度。
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本虚拟设计和施工 (VDC) 要求介绍了支持纽约和新泽西港务局 (“港务局”) 实施建筑信息模型 (BIM) 和计算机辅助设计和绘图 (CADD) 的信息、管理和技术规范。港务局的要求适用于项目的整个生命周期,从概念设计到施工、收尾和运营。
1.协作支持办公室 (CSO) 正在寻找一家公司来执行对现有 CPoW 结构的审查,并制定一套旨在提高 STC 结构效率和 CPoW 相关性的建议。投标必须符合流程条件、合同行政条款和条件以及附件 1、1A、2、3 和 4 中的技术规范,但承包商建议的其他选项也将予以考虑。