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碳减排计划
自 2020 年基线以来，已完成或实施了以下环境管理措施和项目。这些举措产生的碳排放使 2024 财年的排放量达到 243,768 吨二氧化碳当量，比 2020 年基线减少 52%，这些措施将在履行合同时生效。自 2008 年以来，Infosys 开始专注于可持续发展和碳减排计划。我们的碳中和战略保持不变，即继续减少范围 1、2 和 3 的排放并抵消剩余的排放。Infosys 碳减排战略基于能源效率、可再生能源和碳补偿项目三大支柱。新建筑的能源效率和旧建筑的改造可以减少能源消耗，从而减少排放。超高效基础设施对降低运营成本具有长期影响，从 Infosys 过去十五年的能源消耗中可以看出这一点。通过将 2008 财年到 2020 财年的人均能源消耗降低 55%，Infosys 成功将业务增长与资源消耗脱钩。在此期间，Infosys 的员工人数增加了 2.5 倍，而电费仅增加了 20%。
碳减排计划
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碳减排策略
印第安纳州的 CRS 主要侧重于减少交通排放，根据 CRP 的定义，交通排放是指公路上排放源或尾气排放的二氧化碳。印第安纳州交通部还致力于减少生命周期排放，最近获得了一项技术与创新部署计划气候挑战拨款，旨在使用环境产品声明 (EPD) 报告为印第安纳州沥青和混凝土混合料及其环境影响制定基准。印第安纳州交通部将量化和比较沥青和混凝土混合料的质量，并通过性能测试对 QC/QA HMA、温拌技术、高再生沥青路面 (RAP) 沥青混合料和再生剂、连续配筋混凝土路面 (CRCP)、接缝混凝土路面 (JCP) 和波特兰水泥混凝土路面 (PCCP) 覆盖层进行当前标准规范之间的性能测试。该计划将使印第安纳州交通部能够改善路面并减少生命周期排放。
多伦多减贫策略
发行/背景：•多伦多市目前正在制定减少贫困战略第三任期行动计划，涵盖2023年至2026年期间，并将在2023年第二季度提交给市议会。•在2015年，市议会批准了多伦多减贫战略，这是一项为期20年的战略，以满足即时需求，创造繁荣途径，并推动在多伦多生活在贫困中的人们的系统变化。•减少贫困策略包含了17项市议会批准的建议，这些建议与一系列诉讼有关，以连续四年的议会任期进行。在2019年11月，市议会批准了2019 - 2022年定期行动计划，该计划包括32项在学期中要进行的诉讼，其中一些需要新的投资。•贫困策略将行动集中在住房稳定，服务访问和协调，运输权益，食品获取，优质的就业机会和宜居收入以及系统性变化上，以促进所有多伦多居民的公平，机会和繁荣。•在2016年，市议会批准了多相公平通行证折扣计划，这是减少贫困策略中的关键运输股权活动。在2018年，第一阶段为安大略省工作和安大略省残疾人支持计划接收者提供了折扣。 在2019年，第2阶段扩展到收入低于低收入度量加15％（LIM+15％）的托儿费补贴接收者。 基于2021年理事会的指示，第2阶段扩展到2022年初的租金收入至收入的补贴收件人。 关键点：在2018年，第一阶段为安大略省工作和安大略省残疾人支持计划接收者提供了折扣。在2019年，第2阶段扩展到收入低于低收入度量加15％（LIM+15％）的托儿费补贴接收者。基于2021年理事会的指示，第2阶段扩展到2022年初的租金收入至收入的补贴收件人。关键点：自2018年以来，超过94,000个低收入多伦多居民从公平的通行证折扣中受益，超过2100万次补贴多伦多公交委员会（TTC）旅行，并节省了TTC Transit Fares的成本近2100万美元。