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碳减排策略
过去十年（2010-2019 年）是有记录以来最热的十年，部分原因是大气中温室气体 (GHG) 浓度增加导致地球变暖。根据美国国家交通脱碳蓝图，交通运输部门是美国温室气体排放的最大来源，占 2020 年排放量的 27%。在马里兰州，交通运输是最大的排放部门，占 2020 年排放量的 35%。2021 年 11 月通过的《两党基础设施法》（也称为《基础设施投资与就业法案》（IIJA））和 2022 年 8 月通过的《通胀削减法案》促成了历史性投资，以实现交通系统的脱碳。最近，由美国能源部、美国交通部、美国环境保护署（US EPA）和美国住房和城市发展部联合签署的《国家交通脱碳蓝图》是一项具有里程碑意义的战略，旨在到 2050 年减少交通运输部门的所有温室气体排放。这一共同努力体现了应对气候危机所需的全政府方针。
碳减碳（CMI）
IISD倡议 Carbon Sinus India（CMI）也是新德里的印度公共政策智囊团和研究所的领先，致力于保护我们唯一的星球，地球母亲，免受气候变化的全球变暖和其他不利影响。 cmi致力于发展印度的战略框架，以确定碳增长少，并促进了一系列计划和扩大的计划，努力通过创造协同作用，解决障碍，潜在的折衷和适当的金融（碳融资模型）来降低宏观和部门水平上经济的碳强度。 此外，CMI致力于提高印度的共识努力，并准备面对和应对全球气候变化适应和缓解挑战的国家准备。Carbon Sinus India（CMI）也是新德里的印度公共政策智囊团和研究所的领先，致力于保护我们唯一的星球，地球母亲，免受气候变化的全球变暖和其他不利影响。cmi致力于发展印度的战略框架，以确定碳增长少，并促进了一系列计划和扩大的计划，努力通过创造协同作用，解决障碍，潜在的折衷和适当的金融（碳融资模型）来降低宏观和部门水平上经济的碳强度。此外，CMI致力于提高印度的共识努力，并准备面对和应对全球气候变化适应和缓解挑战的国家准备。
碳减排计划
• 灵活的工作方式以减少通勤 • 为我们的员工提供 Cycle2Work 计划 • 继续采购 100% 可再生能源 • 采购与净零兼容的抵消额 • 在我们的整个业务中促进环保意识、政策和举措 • 在全球框架内工作以确定与每个办公室相关的具体举措和行动 • 探索和鼓励员工从公司的碳抵消提供商处抵消个人排放的解决方案 • 通过提供可持续性咨询服务，积极支持我们的客户变得更加可持续。 Analysys Mason 遵守政府能源节约机会计划 (ESOS) 第 3 阶段报告：遵守能源节约机会计划 (ESOS)：第 3 阶段 - GOV.UK (www.gov.uk) 为了帮助在 2030 年实现净零排放，我们聘请了 Achilles 提供服务，他们专门支持客户满足自愿和监管要求，并制定和实施减少碳足迹的计划。
坦桑尼亚减贫的政治经济学
6 萨米亚博士的 4R 原则似乎受到道格拉斯·诺斯的“开放准入秩序”的启发，即政府确保公平执行规则、保护产权并支持竞争。关键特征包括法治、政治和经济竞争以及社会包容，允许自由流动、创业和政治参与（North 等人，2009 年）。
碳减排计划
对于较旧的园区，我们已实施各种措施来提高能源效率。其中包括： • 改造技术以改进冷水机组和空气处理机组 (AHU) • UPS 优化 • 集成设计，将建筑概念、建筑物理、围护结构设计、MEP 设计等结合在一起，以实现能源效率 • 监控平台，例如全球能源指挥中心 (GECC)。我们的 GECC 平台将楼宇管理系统 (BMS) 输入集成到一个通用平台上。这有助于优化运营控制并提高能源效率。该平台连接到可以最佳运行子系统的各个支持物联网的设备和传感器，并使用数据确保系统按照设计效率运行。印度约有 1520 万平方英尺连接到 BMS，占总办公空间的 68%。截至目前，自 2018 财年以来，每年累计节省了 460 万单位的电力。净节省额为每年 3860 万印度卢比。我们的园区建筑符合绿色建筑标准。我们拥有 36 栋 LEED 认证建筑。此外，我们在三个园区（Kodathi、Chennai 和 Sarjapur）采用了 ISO 50001 EMS。这占总运营办公空间的 35%。o 向可再生能源转型：Wipro 目前使用可再生能源为其 76% 的设施供电。这有助于避免超过 101,002 吨的二氧化碳排放。早期对可再生能源和可持续建筑设计的投资帮助我们超越了可再生能源目标。可再生能源贡献了约 1.48 亿千瓦时，占印度总能源消耗的 76%。我们已开始对 Group Captive 进行投资。这将帮助我们大大加快可再生能源足迹。
基础设施与减贫 - 国际劳工组织
页码 简介/封面说明 1 基础设施与贫困之间的联系 表 3 能源 支撑增长 7 增加经济机会 12 直接节约 16 改善教育 18 支持有效治理 22 改善健康 24 对福祉的直接影响 31 参考书目 34 信息与通信技术 支撑增长 40 增加经济机会 45 直接节约 48 改善教育 50 支持有效治理 53 改善健康 57 对福祉的直接影响 58 财政影响 59 参考书目 61 交通 支撑增长 66 增加经济机会 70 直接节约 74 改善教育 78 支持有效治理 82 改善健康 84 对福祉的直接影响 89 财政影响 92 参考书目 93 水与卫生 支撑增长99 增加经济机会 100 直接节约 102 改善教育 105 支持有效治理 107 改善健康 108 对福祉的直接影响 113 参考书目 115