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拟议的纳皮里涵洞更换项目 - Hawaii.gov
毛伊县公共工程部 (DPW) 提议在纳皮里 (Napili) 实施排水更换项目，以解决位于 Napili Place 和 Hui Drive 之间 Lower Honoapi'ilani 路下方的两个 (2) 个现有 90 英寸 x 40 英寸箱形涵洞的侵蚀和恶化问题。提议的项目涉及拆除现有箱形涵洞，并用两个 (2) 个新的 8 英尺 x 5 英尺预制箱形排水涵洞替换。提议的工作还将包括安装相关的进水口和出水口结构；在 mauka（南）排水道的一部分内安装开放式混凝土垫层材料（Armor Flex 或经批准的同等材料）；在排水道 makai（北）侧铺设未灌浆的护堤；以及沿着排水道西侧相邻地产修建挡土墙。将对现有水道进行重新分级，以减少侵蚀并改善拟议更换涵洞下游的水质。本地植物材料将融入项目的植被部分。该项目将包括人行道和道路改善，包括将项目区域内 Lower Honoapi'ilani 路的一部分从 22 英尺拓宽至 38 英尺。此外，该项目还将拆除和更换供水部 (DWS) 供水管线和环境管理部 (DEM) 下水道压力管。
项目 690 交通信号和照明的维护
符合 TDLR 采用的 NEC 最新版本、当地公用事业要求、本条款的要求以及以下条款的相关要求。 项目 104，“混凝土拆除” 项目 400，“结构的开挖和回填” 项目 416，“钻孔井基础” 项目 421，“水硬性水泥混凝土” 项目 431，“气压浇注混凝土” 项目 432，“护堤石” 项目 440，“混凝土加固” 项目 445，“镀锌” 项目 449，“锚栓” 项目 450，“栏杆” 项目 476，“顶进、钻孔或隧道开挖管道或箱体” 项目 610，“道路照明组件” 项目613，“高杆照明灯杆” 项目 614，“高杆照明组件” 项目 616，“照明系统性能测试” 项目 618，“导管” 项目 620，“电导体” 项目 621，“托盘电缆” 特殊规范，“管道电缆” 项目 624，“接地箱” 项目 625，“镀锌钢丝绳” 项目 627，“处理过的木杆” 项目 628，“电气服务” 项目 636，“标志” 项目 656，“交通控制设备基础” 项目680，“高速公路交通信号灯” 项目 682，“车辆和行人信号头” 项目 684，“交通信号电缆” 项目 685，“路边闪光灯灯组件” 项目 686，“交通信号杆组件” 项目 687，“基座杆组件” 项目 688，“行人和车辆检测器”
FTNGD-OS 职位空缺公告
2. 职责和责任 a. 按照靶场控制官的指示，监督消防设备的放置和维护，包括消防车、6 型灌木丛卡车、4 型灌木丛卡车、水车和 3000 加仑托盘装载系统。这些活动包括与统一消防局和靶场控制消防台协调，以确保全面的实弹射击场支持。 b. 在统一消防局响应之前，作为靶场火灾初始攻击的一部分，安全操作消防设备。 c. 向靶场控制官和驻军指挥官报告和跟踪所有消防资产的位置和状态。 d. 可能被指派协助消防台操作，以确保所有靶场操作均按照适用的 DA 武器系统现场手册和技术手册制定的陆军部 (DA) 标准进行。 e. 直接与希望使用设施靶场综合体的军事、民事和执法机构对接，并确保所有培训元素都接受消防设备的实际培训。 f.必须能够通过提供意见和立即主张安全纠正来随时确保射击场人员、士兵、主管和其他人的安全。g. 执行支持陆军驻威廉姆斯营任务的工作计划并扩展当前的射击场控制消防安全 h. 与统一消防局进行交叉训练，包括体能训练、设备训练和与消防红卡持有者一致的所有训练。i. 在实弹训练场进行护堤维护并在训练区域清除燃料。
通告
本区已收到一份根据 1899 年《河流和港口法》第 10 节（33 USC 403）和《清洁水法》第 404 节（33 USC 1344）提出的陆军部许可证申请。本通知旨在就颁发陆军部许可证以进行下述工作征求公众的意见和建议。这是 2014 年 7 月 31 日发布的公共通知的十五 (15) 天补充公共通知。申请人：新泽西州交通部海事资源办公室收件人：Genevieve Clifton 女士 PO Box 600 1035 Parkway Avenue Trenton, New Jersey 08625-0600 代理人：WSP USA, Inc. 收件人：Katie Axt 女士 250 W 34th Street, 4 FL New York, New York 10119 地点：新泽西州开普梅县北怀尔德伍德市大西洋。拟议的海滩补给区位于东 2 大道 (39.002112, -74.786998) 和东 26 大道 (38.987933, -74.801654) 之间；赫里福德湾近海取土区位于约 39.003044, -74.770833。目的：该项目的既定目的是在赫里福德湾至开普梅湾沿海风暴风险管理联邦土木工程项目的一部分内严重侵蚀的海滩护堤区域沿岸提供海岸保护和休闲海滩。
代替农场建筑或结构的土壤侵蚀控制和雨水管理计划的协议
• 根据《建筑通用许可证》（VAR10）的要求，应在施工活动的《雨水污染防治计划》（SWPPP）中保留一份已签署并注明日期的本协议副本（如适用）。 • 与本协议相关的所有受干扰区域应在颁发符合 VESMP 和 VPDES《建筑通用许可证》（VAR10）要求的当地入住证之前达到最终稳定状态（如适用）。这包括在施工现场任何部分达到最终坡度后七天内对裸露区域进行永久或临时土壤稳定处理的要求。最终稳定处理的定义是完成现场所有土壤扰动活动，并在未经永久稳定的裸露区域建立永久植被覆盖。在实现均匀（例如，均匀分布）、成熟到足以存活并能抑制侵蚀的地面覆盖之前，不得认为永久性植被已经建立。 • 此地块的开发后覆盖条件应符合弗吉尼亚州土地径流减少方法 (VRRM) 合规工作表，该工作表已获批准用于分区建设计划（如适用）。 • 应尽可能最大程度地减少物业的建设后径流，并应加以控制，以防止洪水或侵蚀损害邻近或下游物业。为满足此要求，我同意引导：o 尽可能最大程度地将屋顶径流以非侵蚀性片流的形式引导至物业上植被良好的区域，o 尽可能最大程度地将不透水表面（例如车道、停车区、人行道）的径流以非侵蚀性片流的形式引导至物业上植被良好的区域，以及 o 尽可能最大程度地将草坪径流以非侵蚀性片流的形式引导至物业上未受干扰的自然植被区域。• 现场、工程、材料和计划应随时可供詹姆斯市县正式授权官员检查。 • 只允许在项目计划中指定和批准的区域进行清理或平整。清理范围之外不允许储存材料或扰动土地。不得扰动的区域应采用雨水和资源保护部门批准的围栏方法进行保护，并应在整个施工过程中进行维护。• 业主/开发商应在任何情况下在最初扰动土地时安装沉积物控制结构，以防止场外沉积。此类沉积物控制结构应为淤泥围栏、砾石过滤护堤、沉积物收集器、周边护堤或其他可在物业上捕获沉积物的结构。这些结构应放置在批准计划中所示位置的清理范围之内。可以调整建筑物的位置以确保所有受干扰区域的径流都流向建筑物。• 所有沉积物控制建筑物均应保持有效的运行状态。• 所有土壤堆都应受到沉积物控制措施的保护或播种并覆盖覆盖物，如最新版《弗吉尼亚州侵蚀和沉积物控制手册》（VESCH）或《弗吉尼亚州雨水管理手册》中所述。• 在清理地块之前，应首先安装施工入口，并按照最新版《弗吉尼亚州侵蚀和沉积物控制手册》（VESCH）或《弗吉尼亚州雨水管理手册》的规定进行安装。所有车辆的进出都应通过已安装的施工入口，以防止沉积物（即泥浆）流到公共道路上。
内利斯空军基地 (NAFB) 正在根据 1966 年《国家历史保护法》第 106 条 (54 USC § 306108) 启动磋商（作为
内利斯空军基地 (NAFB) 正在根据 1966 年《国家历史保护法》（经修订）第 106 条 (54 USC § 306108) 就一项联邦承诺启动磋商，以修复内利斯小型武器靶场 (NSAR) 内受铅和多环芳烃 (PAH) 污染的区域。这些区域的选定补救措施是根据 1980 年《综合环境反应、赔偿和责任法》（经 1986 年《超级基金修正案和重新授权法》修订）选定的，包括弹药清除、有针对性的机械刮削和挖掘、平整以及建造导流堤和沉淀池。该承诺的直接潜在影响区域 (APE) 位于 215 环城公路 Lamb Blvd. 出口的西北部。它包括选定补救措施将要实施的区域、未改善的通道和卧铺区，以及用于视觉、听觉、大气和累积影响的 800 米缓冲区。用于物理影响的 APE 总共约 535.5 英亩。选择 800 米缓冲区用于视觉、听觉和大气影响，因为听觉和大气影响预计是最小且暂时的，而视觉影响仅限于（最多）拆除或建造土堤。要建造的两个堤长约 700 英尺，底部宽 6 英尺，顶部宽 2 英尺，高 2 英尺，将由当地的土壤和砾石组成。由于周围的景观包含数十个堤坝、矮林沙丘和冲沟，以及杂酚油、灌木丛和灌木丛，因此 800 米缓冲区以外的任何视觉影响都可能微不足道。可预见的累积效应主要包括由于护堤的修建和拆除而导致的侵蚀模式和侵蚀速率的改变。这些影响将沿着起因行动的下坡方向延伸，终止于拟建的蓄水池，该蓄水池位于 800 米的缓冲区内。
后续行动：180FW 油箱紧急情况
后续行动：180FW 油箱紧急情况（俄亥俄州斯旺顿）——2024 年 7 月 31 日下午 1:30 左右，一架隶属于俄亥俄州国民警卫队第 180 战斗机联队的 F-16 战斗机因外部油箱故障在飞行中出现紧急情况。由于故障，其中一个外部油箱在飞行过程中开始破裂，碎片散落在密歇根州塔瓦斯的一个购物中心停车场，导致该地区的财产和车辆受损。机组人员立即将飞行路线从人口稠密的地区转移，并成功将受损油箱的剩余部分以及第二个完好无损的油箱抛入塔瓦斯湾，以防止进一步的财产损失或当地居民的伤亡。飞机于下午 2:10 安全降落在 180FW，机组人员、维修人员或塔瓦斯地区居民均未受伤。事故发生后，一支来自阿尔皮纳战备训练中心的团队（包括消防和应急服务人员、土木工程师和生物环境飞行员）立即被派往购物中心，协助塔瓦斯地区执法和应急人员保护现场、评估损失并将燃油泄漏的影响降至最低。一支被派往美国海岸警卫队塔瓦斯站的团队从受损的油箱中回收了剩余的碎片，并保护了位于塔瓦斯湾的完好无损的油箱。清理、控制和补救工作于 7 月 31 日晚上 11 点左右开始，环境补救专家和塔瓦斯地区消防和危险品处理小组加固了雨水排水沟周围的护堤，安装了排水沟盖并在受影响区域放置了吸收材料。清理人员还部署了设备，以防止更多燃油进入雨水排水沟，并控制附近蓄水池中收集的燃油。
附录 E 空气质量影响分析详情
1. 一般信息：根据空军手册 32-7002《环境合规与污染防治》、环境影响分析流程（EIAP，32 CFR 989）和一般一致性规则（GCR，40 CFR 93 子部分 B），使用空军的空气一致性适用模型 (ACAM) 进行分析，以评估与该行动相关的潜在空气质量影响。本报告提供了 ACAM 分析的摘要。a. 行动地点：基地：罗宾斯空军基地州：佐治亚州县：休斯顿监管区域：不在监管区域内 b. 行动标题：C-130 园区开发和运营 c. 项目编号（如适用）：d. 预计行动开始日期：2024 年 1 月 e.行动描述：一般假设 - 公用设施管线 - 3 英尺宽，5 英尺深 - 由于新发现或残留污染（仅限 NFA）或由于工程不兼容，去除 10% 未受污染的土壤。 - 100% 被污染的土壤被去除 雨水升级/纠正 - 35% 的渠道体积受到干扰（大部分已经空洞） - 20% 的雨水场地分级材料受到干扰（陡峭，大部分已经空洞） - 小管道排水口：1 英尺护堤或类似材料，1 英尺干扰深度 消防建筑和水箱 - 假设位于一般拟议开发区域内 - 没有预期的污染。混凝土搅拌站功率（使用应急发电机活动） -保守估计使用 173 马力发电机的情景 -估计每小时生产 100 CY 混凝土 -如果所有 3 个 MILCON 都使用搅拌站作为所有设施基础和飞机停机坪，则估计需要 52,513 CY 混凝土 -估计总运行时间为 525 小时 -根据预计的路面子活动估计的持续时间：2026 年 2 月至 2027 年 12 月 -估计年平均运行时间为 287 小时 f. 联系人：姓名：Marissa Hartleb 职称：NH-03 组织：罗宾斯空军基地 电子邮件：marissa.hartleb@us.af.mil 电话号码：--- 2. 空气影响分析：根据行动地点的实现状态，一般符合规则的要求如下：
Piperton 分区条例
2.1.定义 - 除本条例另有明确定义外，本条例中使用的所有词语均有其惯常词典定义，只要与条例上下文不矛盾。“应”一词是强制性的。现在时态中使用的词语应包括将来时态；单数应包括复数，复数应包括单数；“建筑物”一词应包括“结构”一词。如果建筑规范或词典定义与本条例中的定义发生冲突，则以本条例中的定义为准。本条例中为定义允许用途而建立的类别源自《标准土地使用编码手册》，并根据 Piperton 市附属建筑的特殊需求进行了调整：在同一地块上具有通常附带性质并从属于主要用途或建筑物的用途或建筑物。就本条例而言，此类建筑物包括但不限于储藏棚、车间、卫星天线和垫子。小巷：仅提供通往相邻物业的次要途径且通行权宽度为三十 (30) 英尺或更少的通道。公寓：多户住宅中的一个单元，包括生活、烹饪和卫生设施。汽车存放场：用于停放和/或存放一辆或多辆被遗弃或扣押的可操作车辆的任何土地，并为此获得补偿。护堤：用土堆成的土丘，无论是天然的还是人造的，用于遮挡视线。寄宿公寓或宿舍：在预定的时间段内为两人或多人提供住宿和/或餐饮并收取报酬的建筑。缓冲带：为保护一种土地用途不受与其不相容的另一种土地用途影响而设立的一条土地带，该带经过景观美化并永久保留为开放空间用途。建筑物：为支撑、围护、遮蔽或保护人员、动物、动产或财产而设计或建造的任何结构。建筑物高度：从建筑物前线的完工坡度到屋顶线最高点的垂直距离。建筑物线 - 前、侧、后：根据本条例规定，定义前院、侧院和后院所需面积的线。这条线通常与地块线平行固定，相当于所需的院子。
计划审查清单
添加 Superpave 混合设计等级。所有沥青路面均使用公制 Superpave 命名法，例如 9.5 mm Superpave、12.5 mm Superpave。ο • 典型路段应显示适用于每个路段的站点。站点不应重叠或跳过。应在适用时显示超高路段。每层路面都应标有深度和材料类型。• 在拓宽和重建项目中，典型路段应指示坡度或“匹配现有坡度”。• 检查前坡、沟渠深度、总体尺寸等。ο 如果有一条没有路缘的人行道，则人行道应距离道路至少 5 英尺。• 所有带有人行道的项目都应提供路缘切割坡道。索引应根据需要包括 GA 特殊细节 A1、A2、A3 和 A4。路缘切割坡道应按施工计划中的类型显示和标记。所有要求的位置都应显示可检测的警告。 • 路缘和排水沟部分应标明类型和尺寸。超高路段高侧的路缘和排水沟应与道路的方向和坡度相同。 • 检查所有注释和细节的准确性和必要性 • 人行道和景观美化的安装可以在地役权上进行。挖填斜坡、渠道和沟渠可以在地役权上建造。 • 残疾人停车位的位置应在计划中显示。放置残疾人停车位时，请记住通道需要可通往人行道，通常通过使用不能占用任何通道区域的路缘坡道。 • 人行横道 20 英尺范围内没有停车位。 • 闪光信号、停车标志、让行标志或交通控制信号 30 英尺范围内没有停车位。 • 检查是否需要增加减速车道或加速车道，要求 50' 锥度和 150' 行车道。 • 还要检查视距问题。 • 住宅检查是否需要任何类型的车道涵洞管道，通常最小 18 英寸。 • 车道入口的转弯半径因县而异，工业区为 35 英尺，商业区为 25 英尺，住宅区为 5 英尺 • 所有新入口都必须有 8 英寸厚的混凝土护堤，3500 PSI 覆盖在压实的路基上