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NYCIDA 项目成本/效益分析
申请人是 Wintergreen Clean Energy, LLC，一家特拉华州有限责任公司（“公司”）。该公司是 NineDot Energy, LLC（“NineDot”）的全资子公司。NineDot 是一家社区分布式能源发电开发商。该公司正在寻求与建造和配备四个电池储能系统相关的财务援助，每个系统的估计容量为 4.9 兆瓦 (MW)，由 (i) 电池和其他设备组成，包括变压器、配电盘和断路器，每天总储能容量为 78.3 MW 小时（统称为“电池系统”）；以及 (ii) 四个太阳能顶棚系统，由安装在拱顶屋顶的光伏系统组成，拱顶将容纳电池系统的开关设备和计量装置，估计太阳能每天总发电量为 240 千瓦时（“太阳能系统”）。四个电池储能系统和太阳能系统的总面积分别为 5,380 平方英尺和 3,500 平方英尺，将位于一块总面积为 20,000 平方英尺的待分割地块上，该地块目前是纽约布朗克斯区卡萨诺瓦街 657 号一块 22,500 平方英尺的地块的一部分（“设施”）。该设施将归公司所有，并作为能够从纽约电网充电和放电的电池系统以及与电池系统相连的太阳能系统来运营。
技术评估协议 - 生态学 (TAPE)
支持者必须通过在太平洋西北地区的现场或位于美国其他地区的预先批准的测试地点测试其雨水处理技术来证明其性能。测试协议专门用于评估滞留时间相对较短的雨水控制措施 (SCM)，可能不适用于所有雨水处理技术。生态学制定了一种适用于长期滞留 SCM（例如湿池和湿拱顶）的替代监测协议（生态学 2018b），并且可以适用于一些专有制造的设施。本文件作为附录包含在评估新兴雨水处理技术的技术指导手册 5 中。
圣约翰内波穆塞尼罗马天主教堂
迫害结束后，基督徒开始建造教堂，同时也建造圣龛来存放圣体。第一批圣龛通常形似金鸽，位于祭坛上方的塔楼内。到了中世纪，保存圣体面包的主要方法有四种。“…放在圣器收藏室的柜子里，这是与早期基督教用法有关的习俗；放在唱诗班[圣所]墙壁上的壁橱里，或放在从墙壁突出的部分，其结构像一座塔，被称为圣礼屋，有时高至拱顶；放在鸽子盒或圣体盒[一种用贵金属制成的圆形容器]里，周围有盖子或盛器，通常顶部有一个小华盖，用链子或绳子悬挂在祭坛上方；最后，在祭坛的桌子上，要么单独放在圣体盒里，要么放在类似于圣幕的容器里，要么放在祭坛的圣台或圣餐台上的小柜子里。”
商业建筑计划审查定义和常用术语
正在建造、改建、扩建或正在改变占用或用途的建筑物或结构的总面积，包括所有楼层。请注意，根据其适用于费用确定还是工作区域，定义略有不同。与提交建筑计划、供暖、通风和空调 (HVAC) 计划以及消防系统计划相关的费用应根据每栋建筑物或受影响区域的总建筑面积计算。这包括与夹层、设备平台、顶层公寓、拱顶、坑或门廊相关的楼面面积，这些楼面面积可能位于建筑物屋顶下。此外，这还包括屋顶或大于 2 英尺的悬垂结构下的楼面面积以及可能具有由支撑柱或屋顶面积投影定义的“楼面面积”的天篷或亭子型结构。请注意，夹层、设备平台、顶层公寓、金库和坑都包含在总建筑面积中，用于费用计算和确定火灾面积，但通常不包括在建筑占地面积计算中。
百年大学科学研究所学报
摘要：隧道内部变形是由于上部结构附加荷载、超载、岩土体内部应力等因素引起的。隧道变形测量对于确定隧道塑性变形的大小具有重要意义，是隧道安全监测的重要环节。本研究采用有限元法分析了位于四层岩层中、受地下水影响、采用新奥隧道施工方法 (NATM) 逐步开挖的马蹄形或蛋形隧道的三维非线性行为。详细研究了随着开挖步骤的不同，拱顶和隧道周围受到不同载荷条件作用而发生的永久变形。此外，通过变形曲线对两种隧道几何形状下所有开挖阶段隧道关键段发生的永久变形进行了相对比较。已经确定，选择隧道几何形状为蛋形而不是马蹄形更有利于减少浅层和层状岩石环境中的下沉和收敛量。
CIP - 场地规划检查表
☐ 现有地形为两 (2) 英尺等高线或以下，拟建地形为两 (2) 英尺等高线或以下，参考海平面基准 ☐ 自然特征包括树木群和预期树木损失、洪泛平原、排水道和小溪 ☐ 侵蚀危险退让线 ☐ FEMA 100 年洪泛平原（带海拔）和城市全面开发洪泛平原。包括洪泛平原附近所有地块的完工地面高程。以及洪泛平原区域（如适用）的拟建填海工程（带土地面积）。 ☐ 现有和拟议的地役权，例如公用设施、消防通道、景观、能见度、通道和维护、公共道路通道、排水、滞留、洪泛区排水地役权、雨水质量处理地役权 ☐ 现有和拟议的特许经营公用设施地役权 ☐ 水、卫生下水道和特许经营公用设施主干线和服务线，并标明尺寸、阀门、消防栓、人孔和现场或紧邻现场的其他结构 ☐ 标明水和下水道连接、仪表位置、尺寸以及仪表和/或探测器止回阀拱顶
基于围岩物理力学性质非线性劣化评价黏土隧道稳定性
简便、快速、可靠的隧道稳定性评价方法可以促进隧道工程的建设和发展。现阶段与隧道稳定性有关的问题可以通过理论分析法、模型试验法或数值分析法进行很好的分析，但对于重要性较高、决策设计周期较短、施工工期较紧迫的工程，上述方法难以得到有效的分析。本文针对黏土隧道稳定性评价问题开展研究。首先，提出以应力、应变状态为变量的状态函数，预测隧道开挖引起的围岩应力、应变状态，以表征围岩的物理力学状态（又称稳定状态）；其次，模拟围岩物理力学性质的非线性劣化，给出隧道稳定性储备系数的表达式及计算方法；最后，通过黏土隧道算例，将所提方法的计算结果与强度折减法、极限平衡法进行了比较。通过对拱顶、边墙、拱底3个特征点的对比可知，黏土隧道的稳定储备系数小于强度折减法和极限平衡法计算的结果；采用本文方法计算得到的极限位移值比强度折减法计算的结果更接近现场监测数据，因此本研究可以更好地应用于黏土隧道的稳定性评价。
马赛 - 按套件2025
粘液 - 在古老的港口J4上架起的欧洲和地中海文明博物馆，粘液归功于Roland Carta的同事Rudy Ricciotti的建筑师Rudy Ricciotti。15,000 m 2空间欢迎两个展览大厅：Galerie delaMéditerranée致力于在地中海文明中发现主要阶段以及临时证明空间。J4还设有355个座位的礼堂（用于会议，演出，音乐会等。），“Médinathèque”（一个与Ina合作的视听文档的场所），一个专门的儿童空间（“ Odyssey des enfants”），书店/商店/商店，以及MôlePassédat，以及由著名的3-Michelin-Michelin-MichelinChefgéferallin-StarChefgérald-Spase passitedat。圣让堡A悬挂的行人桥将J4连接到圣让堡，这本身就是一个小村庄，在该村庄中，石拱廊，拱顶的房间，悬挂的花园以及马赛和地中海杂货店的全景观点。第二个行人桥将堡垒连接到勒潘尼尔（Le Panier）社区，从皇家港口皇家港到埃格利斯圣洛恩特。准时开放，只有自2013年以来，12世纪的圣让遗址才向公众开放。www.mucem.org
结构：或者为什么东西不会倒塌 - WordPress.com
1 索尔兹伯里大教堂的弯曲砌体柱。2 裂纹尖端的应力集中（由 Richard Chaplin 博士提供）。3 圆柱形气球中的“动脉瘤”。4 动脉壁组织切片（由 Julian Vincent 博士提供）。5 提林斯的带托梁的拱顶。6 提林斯的半带托梁的后门。7 剑桥的克莱尔桥（由 F.R.S. Adrian Horridge 教授提供）。8 雅典的奥林匹亚宙斯神庙，9 长臂猿和大猩猩的骨骼。10 梅登黑德铁路桥。11 梅奈悬索桥（由英国土木工程师学会提供）。12 塞文悬索桥（由英国钢铁公司提供）。13 剑桥大学国王学院教堂。14 皇家海军胜利号（由皇家海军胜利号博物馆提供。英国皇家版权）。15 美国栈桥。 16 不列颠尼亚大桥（由英国土木工程师学会提供）。17 和 18 Viomiet 连衣裙（由 Nethercot 夫人和 Vogue 杂志提供）。19 瓦格纳张力场（由 The Fairey Company Ltd 提供）。20 塔科马海峡大桥（由英国土木工程师学会提供）。21 朴茨茅斯砌块机（皇家版权。伦敦科学博物馆）。22 沃森蒸汽游艇（由 G. L. Watson & Co. Ltd 提供）。23 帕台农神庙。24 迈锡尼狮子门。
第 8 章 - 机场导航辅助设备 - La DOTD
机场的视觉和导航辅助设备 (NAVAIDS) 的主要功能是协助飞行员在飞机着陆、起飞和滑行过程中安全高效地移动飞机。因此，确保所有视觉和导航辅助设备正常工作并保持良好状态非常重要。本章将简要讨论各种视觉和导航辅助设备，提供关于大多数通用航空设施上更标准的视觉和导航辅助设备的检查程序的一般建议，并讨论维护此类设备时的安全程序。美国联邦航空局最近修订了其 2005 年 4 月 4 日发布的咨询通告 150/5340-26A，标题为“机场视觉辅助设施的维护”，该通告通过引用并入本文。咨询通告提供了系统维护信息，用于在您的机场建立机场视觉辅助设施的预防性维护计划。 AC 中的信息涵盖以下系统：机场照明拱顶和串联照明电路恒流调节器 (CCR)跑道和滑行道高架边缘照明系统跑道和滑行道路面照明系统跑道保护灯和停止排灯照明跑道和滑行道标志旋转信标照明风锥组件精密进近航道指示器 (PAPI) 系统目视进近坡度指示器 (VASI)跑道末端识别灯 (REIL) 和全向进近灯光系统 (ODALS)中等强度进近灯光系统 (MALS, MA