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World File Search System拱顶
采用 TRM 材料加固的弯曲砖石支撑
摘要。本文比较了两种具有不同细节级别的数值方法，用于模拟接受单搭接剪切试验的弯曲砌体支撑。砌体柱在拱顶和拱腹处用 TRM 材料加固，TRM 材料由嵌入 10 毫米厚砂浆层的 100 毫米宽 PBO 织物组成。使用两种方法进行数值分析：非均质微建模 FE 方法和弹簧模型方法。第一种建模策略是使用商业软件 Abaqus 开发的，它涉及组成材料（即砖和砂浆接缝）的单独建模以及 PBO 织物和砂浆基质的模拟。第二种方法是专门为分析弯曲支撑而开发的，它包括采用等效法向弹簧和剪切弹簧来模拟试件的组成部分（支撑、基质和钢筋），以及钢筋和基质之间的界面。值得一提的是，这项数值研究是正在进行的实验和数值研究的一部分，该研究重点是分析弯曲脆性支撑对创新强化材料（即 FRP）粘附性能的影响，并在此扩展到采用 TRM 复合材料。由于缺乏对 TRM 组成材料的全面实验表征，因此纺织品和砂浆基质的机械性能是根据制造商提供的可用数据推导出来的。本文介绍了数值结果，并根据模拟结束时获得的整体力-位移曲线和损伤图进行了严格比较。
向 PCAST 提交的公众书面意见
2000 年，人们在核静止质量数据中发现了中子排斥力，它是一种被忽视的核能来源，将过去 40 年许多令人费解的太空时代观测结果联系在一起，就像拱门上的拱顶石将拼图的其他部分锁在一起一样。太空、气候和核科学界的成员忽视了中子排斥力，就像他们忽视了之前三个关于地球热源的关键发现一样，这三个发现可能避免了最近有关地球气候的所谓科学预测的丑闻：a.) 太阳在超新星爆炸中诞生了太阳系，然后在坍缩的超新星核心上重新形成（图 1）；b.) 在太阳系诞生时，r 过程中产生的过量 136 Xe 是陨石和行星中原始氦的示踪同位素（图 2）；c.) 太阳中的质量分馏（图 3）富集了太阳表面的轻元素和每种元素的轻同位素。以上四项发现共同构成了解释以下原因的框架：1.）能量和中微子不断从富含铁的太阳和类似恒星中涌出；2.）像太阳这样一颗普通的恒星形成于前身恒星富含中子的核心；3.）太阳中中子衰变产生的太阳氢在前往富含氢的表面之前，在前往星际空间的途中，通过聚变产生太阳中微子；4.）随着中子排斥力克服引力吸引力，宇宙碎裂并膨胀，产生剧烈的恒星爆炸或稳定的中子发射，并衰变为氢，最终作为废物离开恒星。
抗体官能化基于MXENE的电化学生物传感器，用于维生素D缺乏症的护理点检测
有一个北极拱顶，热带玻璃杯，纸室和显微镜幻灯片的共同点吗？所有这些都可以是现场植物集合的家，其中物种被安置在其自然环境之外，以保存它们。尽管植物在其本地栖息地仍然是最终目标，但事实收藏在帮助识别物种和支持研究方面具有至关重要的作用。他们还可以为受到人类侵占的野生和栽培种群提供种质，以改变土地使用，植物均质化1，气候变化，战争和其他冲突的形式。Svalbard全球种子库（位于北极永久冻土中的一个掩体内）已成为种子库可以提供的希望的象征。它仅在2008年才开放，但它已经确定了其重要性：在2015年至2017年之间，国际干旱地区的国际农业研究中心（Icarda）能够从叙利亚内战期间丢失的种子丢失的种子中检索备用样本，并补充了辅助垫的固定性。保护生存能力是种子银行的关键挑战：在某些防腐剂条件下，可以从保存的种子中再生植物，但了解如何最大化种子生存能力和多样性仍然是研究的优先事项。也可以从干燥的标本室标本中检索遗传物质，并提供了独特的长期数据窗口。自然生态与进化中的文章使用标本室标本来表征数百年3年的植物气孔对气候变化的反应，并揭示了关键作物4的作用和适应。草药类似于其他形式的植物收集，不可避免地反映了收集它们的人类的偏见，以至于在植物
版权材料
那些午后，那些慵懒的午后，我常常坐在或躺在荒凉峰上，有时躺在高山草地上，周围是数百英里的积雪覆盖的岩石，北面是赫佐米恩山，南面是巨大的白雪皑皑的杰克山，西面是迷人的湖泊，远处是贝克山的白雪皑皑的山峰，东面是蜿蜒曲折的怪异山脉，一直延伸到卡斯凯德山脊，在那之后，我突然意识到“是我改变了这一切，是我来了又去，抱怨着，伤心着，快乐着，叫喊着，而不是虚空”，所以每次我想到虚空的时候，我都会看着赫佐米恩山（因为椅子、床和草地都面朝北），直到我意识到“赫佐米恩就是虚空——至少在我眼里，赫佐米恩就是虚空”——光秃秃的岩石，尖峰和数千英尺高的突出物从巨大的木肩上伸出一千英尺高的驼背肌肉，我自己的（饥饿）山脊的绿色尖冷杉蛇蠕动着向它爬去，向它可怕的蓝色烟熏岩拱顶爬去，而“希望之云”在加拿大那边懒洋洋地躺着，它们的笑脸、平行的肿块、冷笑、咧嘴、羔羊般的空白、鼻子的鼓起和裂缝的喵喵叫着说：“嗨！大地嗨！”——最顶端最可恶的霍佐米峰是由黑色的岩石构成的，只有当暴风雨来临时我才看不到它们，它们所做的就是以牙还牙，以暴风雨的平静海面为暴风雨的薄雾——霍佐米不会像风中的船舱索具那样破裂，从倒立的角度来看（当我在院子里倒立时），它只是一个悬挂在无边无际中的气泡
评分计划审查清单
平整计划审查清单 申请编号： APN： 提供的计划是否满足以下要求？： 是 否 不适用 要求的最小纸张尺寸：24 英寸 x 36 英寸 所有纸张必须清晰易读 - 必须可在电子文件中复制 项目名称 - 右下角的物业地址和申请编号 工程师的姓名、地址、电话号码和电子邮件 工程师的原始印章、签名、日期和到期日期 修订框 附近地图和纸张关键地图 图例标识 CC 批准的标准符号和缩写 指北箭头和杆比例（每张纸上）1” = 40' 最小高程基准（需要 NAVD88）和基准 物业线 场地的法律描述，包括评估员的地块编号 现有和拟议的地役权和宽度 通行权线、街道宽度、站点、坡度 街道名称（公共或私人）、实体管辖边界 街道的现有状况。现有和拟建的铺装/碎石/未改良轮廓必须延伸至产权线外 100 英尺，或显示现有相邻改良，以及现有坡度和现有楼面标高 点标高、排水箭头、流线标高和坡度折点 所有建筑角落的垫块标高或完工坡度 拟建的完工楼面标高，整数加两位小数 (0000.00)，高于中心线或路缘顶部 18 英寸，以较大者为准 区域 A、AE、AH、AO 中的基准洪水标高，参考 FIS 或经批准的排水研究。如果场地受到洪水区的影响，则需要进行排水研究。洪水区域范围、洪水区域注释参考 FIRM 面板、系列和日期所有地块角落和地块边界处的高程路缘顶部或路面边缘，以及地块边界和/或地块边界延长处的拱顶高程拟议的商业车道位置和高程拟议的挡土墙，包括基础顶部和墙顶高程挡土墙的详细信息，显示挡土墙的最大总高度。墙和屏风墙 围栏/砌块墙和护堤（现有和拟议）的细节 防洪墙和地基的细节 排水沟的细节 砌块墙开口的细节，用于排水（现有和拟议） 其他第 30 章要求 契约限制（与土地一起使用的限制性契约） 带地下室的结构必须显示： 所有通往地下室的开口 地下室装修地板 主楼层装修地板 窗井顶部/窗户底部（如果没有井）的标高 窗井顶部必须与主楼层装修标高相匹配 所有地下室开口均有正向排水
机构进度报告：资本计划，2024 年 6 月
联合车站的 Joni Earl 大厅重新向公众开放 我们于 6 月 27 日重新向公众开放了联合车站的 Joni Earl 大厅。该大厅自 2020 年 3 月 COVID 大流行开始以来一直关闭，将于工作日上午 8 点至下午 5 点向公众开放 背景：今年是 Sound Transit 将联合车站恢复为机构总部的二十周年纪念日。自 1911 年联合车站开放以来的 60 年里，大厅雄伟的桶形拱顶和 460 盏闪亮的灯光使其成为西雅图市中心最著名的公共场所之一。联合车站关闭了二十多年，之后 Sound Transit 着手将其改建为办公室，并恢复大厅昔日的辉煌。Sound Transit 董事会于 2017 年将大厅更名为，以向前 Sound Transit 首席执行官 Joni Earl 致敬。 ORCA 让我们的乘客能够通过 Android 和 Wear OS 设备访问 Google Wallet 中的 ORCA 交通卡。自 6 月 24 日起，普吉特海湾地区的客户可以将 ORCA 卡添加到 Google Wallet，以方便支付交通费用。现在，拥有 Android 和 Wear OS 设备的 ORCA 客户可以轻松将他们的 ORCA 卡添加到他们的 Google Wallet，使他们能够支付交通费用、为账户注资、购买通行证、查看交易和查看行程历史记录，所有这些都可以在 Google Wallet 应用中完成。此外，拥有塑料 ORCA 卡的客户可以将其转换为 Google Wallet 上的数字卡，无需额外付费。转换后，塑料卡将被停用，所有通行证和余额都将无缝转移到手机上。添加到钱包的新成人数字卡的费用与购买塑料 ORCA 卡的费用相同：3 美元。虽然这项创新为已经购买自己的 ORCA 卡的客户提供了新的便利，但重要的是要知道，发行 ORCA 卡的企业、学校和组织将决定是否允许将他们提供的卡添加到 Google Wallet。客户可以联系发卡雇主、学校或组织了解更多信息。我们与所有交通运输机构合作伙伴一起参与了这项支付创新，包括 Community Transit、Everett Transit、King County Metro、Kitsap Transit、Pierce Transit、Sound Transit 和 Washington State Ferries。Lynnwood Link Extension 正在进行预盈利测试 6 月 7 日，8.5 英里、4 个车站的 Lynnwood Link Extension 开始预盈利阶段的测试，标志着朝着计划的 8 月 30 日开通迈出了重要一步。此阶段包括对操作员和维护人员的培训，以及持续的测试，以确保车站、轨道、公用设施和车辆按预期协同工作，为开始服务做好准备。在此期间，轻轨车辆在 Northgate 和 Lynnwood City Center 站之间频繁运行。实际模拟服务将于下个月开始。在模拟服务期间，所有列车将在北门卸客，然后继续开往林伍德。林伍德支线开通后，高峰时段列车将每八分钟一班。
个人简历 VINOD KUMAR，博士 主席兼......
DOE：能源部、DOD：国防部、NREL：国家可再生能源实验室、NETL：国家能源技术实验室、ORNL：橡树岭国家实验室、AFRL：空军研究实验室、AFTC：空军测试中心、HAFB：霍洛曼空军基地、MHPCC：毛伊高性能计算中心、UTEP：德克萨斯大学埃尔帕索分校、GFDL：地球物理流体动力学实验室、MHD：磁流体动力学、HPC：高性能计算研究资助的研究活动● UTEP（PI Kumar、Bronson、Sharma、Tandon、Tosh）、UNM（Lead、PI Vorobieff）、NMSU、NMT、PVTAMU V 和 Sandia（PI Tezaur）。，“里奥格兰德百亿亿次级模拟高级研究联盟 (Grande CARES)”，DOE NNSA MSIPP，2022-27，500 万美元（UTEP 125 万美元） ● V. Kumar (PI)，“6 马赫钝拱顶的边界层转变测量”，AFOSR，2022-24，65 万美元 ● V. Kumar (PI)，扩大国家高级建模与仿真基金会，DOE/ASCR，2022-23，4.4 万美元 ● A. Bronson (PI)、V. Kumar (Co-PI)、O. Cedillos (Co-PI)，“HF 合金熔体反应润湿形成 B4C 填料床陶瓷复合材料”，AFOSR，2021-2024，45 万美元 ● V. Kumar ( PI )、R. Edmonds (合作者 - 霍洛曼空军基地)，“HHSTT 雪橇水制动现象的 CFD 建模”，AFOSR， 2019 年 6 月 - 2022 年 12 月，360,000 美元（AFOSR 270,000 美元）● V. Kumar（PI）、V. Tandon、B. Calvo，“探索适合 14-21 岁残疾学生的 STEM”，德克萨斯劳动力委员会 (TWC)，2022 年，60,000 美元● V. Kumar（PI）、V. Tandon、B. Calvo，“探索适合 14-21 岁残疾学生的 STEM”，德克萨斯劳动力委员会 (TWC)，2021 年，65,000 美元● V. Kumar（PI）、N. Agarwal（共同 PI），“探索适合 14-21 岁残疾学生的 STEM”，德克萨斯劳动力委员会 (TWC)，2020 年，64,000 美元● V. Kumar（PI）、N. Agarwal（共同 PI），“探索适合 14-21 岁残疾学生的 STEM”，德克萨斯劳动力委员会(TWC)，2019 年，32,000 美元 ● V. Kumar (PI)、N. Agarwal (Co-PI)，“探索针对 14-21 岁残疾学生的 STEM”，德克萨斯劳动力委员会 (TWC)，2018 年，26,000 美元 ● C. Ramana (PI)、V. Kumar (CO-PI)、A. Bronson (CO-PI)、D. Hodges (CO-PI)，“收购原子层沉积系统以实现用于极端环境应用的先进高电气强度材料”，AFOSR，2019-20 年，590,000 美元 ● V. Kumar ( PI )、R.Gudimetla (合作者 –AFRL)，“遥感和成像物理学：开发深湍流对长路径激光传播影响的新指标”，AFOSR，2017 年 5 月 – 2020 年 5 月，150,000 美元 ● A. Bronson (PI)、V. Kumar (Co-PI)，“Hf-Ti-Me 合金熔体与 B4C 的计算实验反应润湿”，AFOSR，2017 年 8 月 15 日 – 2020 年 8 月 14 日，668,710 美元（AFOSR 45 万美元）● V. Kumar (PI)、W. Spotz（合作者 – Sandia），“流化床实验的高保真计算模型”，NETL - 能源部-化石能源，2015 年 9 月 1 日 – 2018 年 8 月 31 日，400,000 美元● V. Tandon (PI)、V. Kumar (Co-PI)、N. Soheil (Co-PI)、C. Ferregut (Co-PI)、W. Stern - GFDL (合作者)，● V. Kumar (Co-PI)，“了解气候变化对德克萨斯州交通系统的影响和成本”，TxDOT，2015 年 9 月 - 2017 年 8 月，25 万美元 ● V. Tandon (PI)、V. Kumar (Co-PI)，“了解气候变化对公路水力设计程序的影响”，SPTC 研究、教育和推广支持，2015 年 11 月 1 日至 2017 年 10 月 31 日，9 万美元 ● V. Kumar (PI)，“Sunshot 粒子接收器项目：近黑体、封闭式粒子接收器与流化床热交换器集成”，分包（NREL、DOE），2014 年 12 月 - 2015 年 3 月，27,808 美元