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World File Search System指令
NAVSUPPACT 指令 5070
5. 审查和生效日期。根据 OPNAVINST 5215.17A，NAVSUPPACT Naples 将在本指令生效日期周年纪念日每年审查一次，以确保适用性、时效性以及与联邦、国防部、海军部长和海军政策和法定权力的一致性，使用 OPNAV 5215/40 指令审查。本指令有效期为 10 年，除非在此期间修订或取消，并且如果仍然需要，将在 10 周年纪念日之前重新发布，除非它符合 OPNAVINST 5215.17A 第 9 段中的例外情况之一。否则，如果不再需要该指令，则将按照 2016 年 5 月 OPNAV 手册 5215.1 中的指导，在知道需要取消后立即处理取消事宜。
DCMA 指令 8210-1D
2.1.豁免请求。豁免是对特定要求的书面豁免。豁免可能仅限于特定合同、地点、个人或条件。当特定要求增加了合同履行的成本或复杂性，但又没有提高安全性或降低政府风险时，或者当替代程序或要求可以提供同等级别的安全性、熟练程度和/或风险缓解时，承包商应请求豁免。承包商必须遵守合同和本指令，直至获得豁免。采购合同官员 (PCO) 和行政合同官员 (ACO) 不得使用航空合同的合同修改流程来豁免本指令或服务指南要求。国防联邦采购条例补充 (DFARS) 第 228.3 部分，保险，子部分 228.370 – 附加条款，描述了对 PCO 修改 DFARS 252.228-7001 地面和飞行风险 (GFRC) 条款的限制。豁免在发布时必须附在程序上。所有豁免必须至少每年由 GFR 审查一次，以确保豁免要求仍然有效。有三种类型的豁免会影响承包商飞机运营：本指令豁免；服务指南豁免；以及合同豁免。[旧 CI 2.]
DCMA 指令 8210-1D
2.1.豁免请求。豁免是对特定要求的书面豁免。豁免可能仅限于特定合同、地点、个人或条件。当特定要求增加了合同履行的成本或复杂性，但又未提高安全性或降低政府风险时，或者当替代程序或要求可以提供同等级别的安全性、熟练程度和/或风险缓解时，承包商应请求豁免。承包商必须遵守合同和本指令，直至获得豁免。采购合同官员 (PCO) 和行政合同官员 (ACO) 不得使用航空合同的合同修改流程来豁免本指令或服务指南要求。国防联邦采购条例补充 (DFARS) 第 228.3 部分，保险，子部分 228.370 – 附加条款，描述了对 PCO 修改 DFARS 252.228-7001 地面和飞行风险 (GFRC) 条款的限制。豁免在发布时必须附在程序上。所有豁免必须至少每年由 GFR 审查一次，以确保豁免要求仍然有效。有三种类型的豁免会影响承包商飞机运营：本指令豁免；服务指南豁免；以及合同豁免。
指令067 - 附表2
根据《石油和天然气保护法》第91条，《管道法》第19条，《地球资源发展法》第20条以及《矿产资源开发法》第49条，被许可人，许可人或批准持有人，此处任命其在艾伯塔省的注册代理人，以实施其该法案和规则的规则和规则规则和规则，规则和规则规则和规则规则，该规则和规则规则，是机油和规则的， ACT和规则，《矿产资源开发法》，《盐水托管矿产资源开发规则》以及岩石托管的矿产资源开发规则。被许可人，许可人或批准持有人承认，根据上述法案或规则，对代理人的这种任命不会减轻其任何义务或责任。
FG-100TS指令手册
1。燃料●燃料是常规汽油或高辛烷值汽油和高质量2冲程机油的混合物。●[油推荐示例] ・ Castrol Power1 Racing 2T豪华材料PowerModel 2T-S・Klotz KLOTZ KL-200如果您所在的国家没有此类油，请询问您所在国家 /地区的官方saito分销商提供替代方案。●确保按体积比使用混合物“汽油：油= 15〜20：1”。（ex。1000毫升汽油应与超过50毫升的油混合。●在闯入过程中，使用15：1混合燃料，以确保最初运行的最佳润滑。●由使用的燃料造成的任何损坏，其中油比低于20：1的损坏将不受保修范围。●请勿使用含有乙醇的汽油。它不仅可能导致功率损失，而且会导致发动机内部的腐蚀。
建议提交指令
•该BAA是根据联邦收购条例（FAR）35.016中规定的法规发布的，将根据“其他竞争程序”颁发奖项。远处15.3的策略和程序不适用于此BAA，除非在其中特别提到。所有程序均由本BAA中规定的政府自行决定。提交对本BAA的提议构成了提议小型企业关注的明确承认。简介DON SBIR/STTR计划是以任务为导向的计划，通过具有双利用潜力的研发（R＆D）主题来整合Don车队的需求和要求，但主要满足DON的需求。通过此BAA，Don打算利用开放的主题来征求提案以适应商业产品以填补能力差距，提高性能或现代化各种任务中DON的现有能力。有关该程序的更多信息，请访问www.navysbir.com的Don Sbir/STTR网站。有关DON任务的其他信息，请访问Don网站www.navy.mil。Don Sbir/STTR计划的代理总监是Brian Shipley先生。有关此BAA的问题，请使用表1中的信息确定与谁联系以获取哪些类型的问题。
EPA IT/IM 指令：信息安全 - 供应链风险管理程序，指令编号：CIO_2150-P-26.0
SR-2(1) — 供应链风险管理计划 | 为所有系统建立 SCRM 团队：1) 建立一个供应链风险管理团队，该团队由 SCRM 高级机构官员 (SAO)、ICT SCRM 项目经理和 SCRM SAO 指定的其他人员组成，以领导和支持以下 SCRM 活动：a) 根据机构风险管理战略制定 ICT SCRM 风险；b) 根据 NIST SP 800-30、NIST SP 800-53 的当前版本以及机构确定并授权使用的其他评估方法评估 ICT SCRM 风险；c) 按照 EPA 行动计划和里程碑 (POA&M) 流程应对 ICT SCRM 风险；d) 根据 NIST SP 800-137 的当前版本和机构定义的重新评估先决条件监控 ICT SCRM 风险。 SR-3 — 所有系统的供应链控制和流程：1) 建立一个或多个流程，与 SCRM 战略计划中定义的 EPA 企业和任务利益相关者协作，识别和解决所有系统及其组件的供应链要素和流程中的弱点或缺陷；2) 采用以下控制措施，防止供应链对系统、系统组件或系统服务的风险，并限制供应链相关事件造成的危害或后果：EPA 政策和程序中详细说明的机构定义的控制措施；3) 在系统安全和隐私计划以及系统特定的供应链风险管理计划中记录所选和实施的供应链流程和控制。
美国能源部 - DOE 指令
违反 CRD 有关保护或保护受限数据或其他机密信息的规定，可能会根据《原子能法》第 234B 条第 a 款（42 美国法典 [U.S.C.]第 2282b 条，违反能源部有关机密或敏感信息或数据安全规定的民事罚款）。民事处罚评估程序载于《联邦法规汇编》（CFR）第 10 篇第 824 部分《机密信息安全违规民事处罚评估程序规则》。