• 首次将设备连接到墙上电源插座时,所有数字触摸屏按钮都会发光 - 显示所有按钮,包括自动烹饪功能按钮。 - 持续几秒钟后消失。然后只有开/关按钮会发光。 • 按下 打开空气炸锅。显示屏将显示手动模式下的默认烹饪温度/时间设置:200°C 和 15 分钟。 • 通过以下方式选择烹饪模式: - 选择 7 种自动烹饪功能之一,预设烹饪温度/时间,或; - 手动调整烹饪时间/温度。 • 如果选择自动烹饪功能,请按下按钮在 7 种不同的功能之间导航,直到所需的功能发光。 • 如果调整烹饪时间和温度 - 无论是在手动模式还是自动烹饪模式下 - 按 [温度] 或 [时间] 按钮,然后 。 • 要关闭设备,请按住 [开/关符号] 3 秒钟。关闭后,按钮将继续发光,表示设备已准备好打开。
所有连接的带式站都能够在范围内通过 U9920-GPB 相互通信。此外,所有带式站用户都将始终听到飞机对讲机上的任何通信。要通过飞机对讲机讲话,带式站用户必须按住其 PTT 按钮(仅限 U9910-BSW 和 U9912-BSW;U9913-BSW 用户无法通过飞机对讲机传输。)多个带式站用户可以同时 PTT 并通过飞机对讲机讲话。所有连接的带式站用户的无线对讲也是通过这种方式实现的。有关更多信息,请参阅带式站的用户手册。注意:建议为单用户无线后推系统使用非 VOX 带式站 (U9912-BSW),因为这将消除机场环境中极高且变化的噪音水平被麦克风无意拾取的可能性,从而导致麦克风变“热”并将背景噪音引入用户的耳机。范围
1. 同时按住左右按钮约 5 秒钟,进入遥控器上的编程模式(图 1)。当遥控器 LED 持续亮起时松开。 2. 短暂按下并松开车库门开启器上的学习按钮(图 2)。30 秒内,遥控器即可进行编程。 3. 选择您想要编程的遥控器上的按钮并按一次(图 3)。如果开启器灯闪烁,则表示代码已被学习,可以执行步骤 4。如果没有,请再次按下选定的按钮,直到开启器灯闪烁,表示代码已被学习。此时,不要再按此按钮。 4. 现在按下遥控器的其他 3 个按钮中的任意一个(图 4)。这会将代码锁定在步骤 3 中选择的按钮上,并且遥控器 LED 将熄灭。 5. 下次按下按钮应该会激活门,如果没有,请重复该过程。
(手):按下模式按钮手动接合电动机。OFF(重置):按下关闭模式按钮手动脱离电动机。此外,OFF按钮可作为手动重置。按故障旅行后,按住5秒钟以重置起动器。自动:使用自动模式时,启动器由远程开始/停止命令控制。LED状态指标模式LED:使用相应的模式选择(手/OFF/AUTO)照明。闪烁模式LED在最后一个操作模式期间信号出现故障跳闸。所有三个模式LED将在关闭期间或消防员的覆盖操作中同时闪烁。运行LED:启动器时会发出启动信号并检测到流动证明。LED会在存在运行信号时闪烁,而无需流向电动机的流动证明。故障LED:在故障状态或过载旅行时照明。必须返回开启器以重置OFF模式。
1。确保将ERA-RXPG插入标准墙插座中。2。在ERA-RXPG接收器上,按住“模式”按钮(图3中的较低按钮),直到听到短音调和红色LED(前镜头盖内)开始闪烁。这表示该单元处于编程模式。发布此按钮。3。滚动通过按下旋律选择器按钮来浏览可用的旋律。听到想要各自的按钮播放的声音时,请停止按下此按钮。4。按下按钮按下中心按钮。接收器将播放快速的铃声,通知发射器已编程为接收器。红色LED仍应闪烁。5。如果要编程第二个发射器(按下按钮,门触点,运动传感器或车道传感器)按下旋律选择器按钮(顶部的按钮)以滚动浏览可用的旋律。拥有想要的声音后,请停止按下旋律选择器按钮,然后在上面重复步骤4,触发传感器/发射器。6。一旦您按下“模式”按钮对所有发射器进行编程后,直到听到短音调和红色LED消失(大约3秒)。
设置菜单保留“ Down▼”按钮约5秒钟以输入设置菜单。使用▲或向下▼按钮选择适当的设置。在菜单设置中,按住“ down▼”按钮约3秒钟以保存并切换到下一个菜单。菜单1:模式选择模式1(默认):Pedelec / eBike(US):电源LED栏显示辅助功率水平。节流时,它会切换到ebike模式。模式2:PEDELEC(EU):功率LED栏显示辅助功率水平。节流将处于6公里的ebike模式。模式3:未使用。未来发展。模式4:Pedelec(EAF):响应节气门/EAF。功率LED栏杆显示电流(放大器)级别。模式5:ebike(巡航):响应油门(从量规)。功率LED栏显示当前(放大器)级别。“向上▲”按钮集巡航。“ down▼”按钮关闭巡航。Ebrake也将脱离巡航。
外部参数化 为了从外部对设备进行参数化,需要包含所需参数的数据矩阵形式的参数化代码。视觉传感器的操作说明中印有数据矩阵代码卡,详细介绍了从外部对设备进行参数化的分步过程。 • 使用设备背面的按钮 2,将视觉传感器从正常运行模式切换到参数化模式。要切换设备,必须按住按钮 2 超过两秒钟。然后 LED5 闪烁。注意:如果设备一分钟不活动,则会自动退出参数化模式。在这种情况下,视觉传感器将恢复到正常模式并在未更改设置的情况下运行。 • 将参数化代码放在相机模块的视野范围内。检测到参数化代码后,绿色 LED4 亮起一秒钟。如果参数化代码无效,LED4 将亮起红色两秒钟。 • 短暂按下按钮 2 将结束参数化模式。未保存的更改将丢失。
传感器安装和对齐1。将监视器按下并握住显示器上的左右按钮5秒钟,将监视器放置在对齐模式中。所有22轮位置将显示在屏幕2上。按左或右按钮以选择要对齐传感器的特定轮胎位置。3。将传感器拧到相应的车轮上,并在5秒内显示电流压力,并且监视器顶部的LED将变绿。a。如果LED灯保持红色,并且压力读数显示“ - ”传感器尚未对齐。卸下传感器,卸下并更换电池并重试。4。为每个轮胎重复步骤2和3。5。当所有轮胎都对齐时,按并按住左右按钮,直到设备返回正常操作模式,并且不再显示所有未对齐的位置。a。您应该只看到成功对齐的职位。注意:如果要将传感器从一个阀中卸下并安装到另一个阀门,则必须删除显示器上的当前设置,并将此传感器重新调整为新轮胎。
1. 交互式目录:PDF 文件中的目录位于用于阅读文档的应用程序左侧的导航窗格中。如果未显示目录,请确保导航面板处于活动状态。如果您使用 Microsoft Edge 打开文件,请按 Alt + T 键。如果您使用 Adobe Acrobat Reader DC 打开文件,请单击“查看”菜单,然后单击“显示/隐藏”、“导航窗格”并最终单击“书签”。 2. 交叉引用(参考书目):如果按住 Control 键并左键单击文档正文中的参考书目,您将被重定向到第 5 节中相应的完整参考书目。要返回文本中交叉引用的起点,请按 Alt + 左箭头(键盘上“Delete”键下方的箭头)。或者,如果您愿意,可以使用交互式目录作为指南。 3. 宣誓书:在文件的末尾,我们附上了一份宣誓书,其中我们声明在本工作的每个方面都采用良好的学术实践。
开/关 按下此按钮可打开气压表。设备快速进行自我测试,当这些测试成功完成后,系统开始测量。再次按下此按钮可关闭设备。气压表关闭时,会短暂显示其版本号。气压表具有 10 分钟自动关闭功能。如果 10 分钟内压力没有变化或没有按下任何键,气压表将自动关闭。背光 按下此键可打开和关闭背光。显示分辨率 显示分辨率可以显示 0.1 PSI 或 0.01 PSI。要在两种设置之间切换,请按住背光键 3 秒钟。这将切换显示并保存设置,直到用户再次更改。ZERO 指示气压计显示零压力。如果在气压计上施加压力时按下 ZERO,则该压力变为零压力。当移除该压力时,将显示负压,直到设备再次归零。气压计包含一项称为自动零点跟踪 (AZT) 的功能,可纠正正常运行期间的轻微零点变化。如果增加小压力