工作范围:西 1 街挡土墙安装。本合同要求的工作在 LCG Lantech 于 2018 年 11 月 14 日制定的“挡土墙改进”计划中有所描述,包括安装新挡土墙、供应/安装扶手以及拆除/处理旧挡土墙。ARRC 已采购该项目的未涂层钢板桩材料,并将于 2019 年 4 月 1 日前运抵现场。计划中要求的杂项材料应由承包商提供。ARRC 已获得该项目的 MOA 建筑许可证 C18-2322。车库车道(又称西 1 街)应始终保持开放。铁路轨道二十英尺范围内不允许使用任何设备或进行任何操作。承包商应在 NTP 之后提交交通控制计划,并在安装或拆除墙壁期间,只要车库车道上只有单向交通,就应设置标记。现有材料的清理、挖掘、输出和挖掘工作应由其他人完成。需要铁路保护保险 施工日期为 2019 年 4 月 1 日至 5 月 5 日。最终竣工日期为 2019 年 5 月 8 日 以下注释不包含在本合同中:表 CO/5-一般施工注释编号 5、6、7 和 8 表 C1-注释编号 1、2 和 4
工作范围:西 1 街。本合同要求的挡土墙安装工作在 LCG Lantech 于 2018 年 11 月 14 日制定的“挡土墙改进”计划中进行了描述,包括安装新挡土墙、供应/安装扶手以及拆除/处理旧挡土墙。该项目的未涂层钢板桩材料已由 ARRC 采购,并将于 2019 年 4 月 1 日前运抵现场。计划中要求的杂项材料应由承包商提供。ARRC 已获得该项目的 MOA 建筑许可证 C18-2322。仓库车道(又名西 1 街)应始终保持开放。铁路轨道二十英尺范围内禁止使用任何设备或进行任何操作。承包商应在 NTP 之后提交交通控制计划,并在安装或拆除墙壁期间,只要 Depot Drive 上只有单向交通,就应设置标记。现有材料的清理、挖掘、输出和开挖应由其他人完成。需要铁路保护保险 施工日期为 4 月 1 日至 5 月 5 日。2019 年。最终竣工日期为 2019 年 5 月 8 日 本合同不包含以下注释: 表 CO/5-一般施工注释编号 5、6、7 和 8 表 C1-注释编号 1、2 和 4
上述工程师。如需了解一般建筑和分区法规信息,请致电 311 或 (213) 473-3231。重要事项:1. 建议您尽早关注清关摘要工作表 2. 计划检查将在计划提交之日起 18 个月后到期。3. 计划批准并不意味着违反建筑法规、分区法规、其他法令或州法律的任何部分。4. 括号中的数字指的是 2023 年版洛杉矶建筑法规或当前分区法规的法规部分。查看以下已检查的信息公告和表格。修改计划以表明合规性(可在 www.ladbs.org 获取副本)。 □ P/BC 2023-001 斜坡地基/建筑物退让 □ P/BC 2023-002 挡土墙或泥墙(4'-0” 或更少) □ P/BC 2023-027 现场废水处理系统 □ P/BC 2023-044 液化、地震诱发滑坡和断层破裂危险区调查豁免 □ P/BC 2023-050 陡坡上的施工 □ P/BC 2020-051 湿混喷射混凝土 □ P/BC 2023-057 跨地块产权线的排水 □ P/BC 2023-060 30 天挖掘意向通知 □ P/BC 2023-065 沿海开发许可证
• 住宅位置,包括甲板、人行道 • 前院、侧院和后院退让 • 成品楼面标高 • 地基顶部标高 • 入口位置和立管 • 地基墙标高 • 建筑角落/高点的洼地标高 • 侧院和后院洼地坡度 • 后院或前院 CB 的地役权(如适用) • 后院或前院 CB 位置/标高(如适用) • 车道宽度坡度和标高 • 挡土墙位置(如适用) • 高度为 1.0 米或更高的挡土墙需要由专业工程师盖章的结构设计和细节 • 挡土墙顶部和底部标高 • 挡土墙类型、细节和最大。高度 • 窗井和排水沟的位置 • 3:1 过渡坡的位置 • 落水管的位置/方向 • 现有和拟议服务连接的尺寸/位置 • 主干道服务连接的倒置高程 • 物业服务连接的倒置高程 • 地段角落高程和坡度变化处高程 • 提供侧院横截面,包括拟议和现有高程 • 沉积物控制 - 淤泥围栏、集水池沉淀池 • 符合城市标准 M-2A 的服务连接
附有拟议的监测位置布局图(RILEY Dwg:180478-10)。该图描绘了现有压力计(MH1 和 HA3)的位置,以及拟议的地下水、沉降和挠度监测位置。所有监测位置和方法将在开发详细设计阶段的最终 GSMCP 中确认。拟将沉降监测点安装在场地边界周围的局部位置、住宅的近角和游泳池周围(21 Whitby Crescent)。拟将墙体挠度监测点作为倾斜仪,安装在护墙桩挡土墙内以支撑地下室挖掘。这些点的位置和数量将在地下室挡土墙的详细设计期间确认。我们预计可能需要在护墙桩挡土墙上再建立六到十个监测点。场地的南边界和西边界上还有一条现有的水、雨水和下水道管道,应通过闭路电视进行检查。
城市申请人 所有拟议的景观改进均应结合拟议的场地改进在可缩放图纸上进行说明,包括:• 坡度 • 公用设施 • 结构 • 路面 • 挡土墙 • 照明 • 必要时的其他项目 拟议的植物材料清单
17. RCP 上的最小管道覆盖层为 18 英寸;CPP 和 HDPE 上的最小管道覆盖层为 24 英寸;PP 上显示了 GDOT 要求。所有雨水管道材料的衬垫细节均符合哥伦比亚县规范 18. 所有雨水结构的细节如下所示:a. GDOT 细节:1019A(预制和砖块)、1030P、1030D、1033、1034、1120、1125 和 9031U b.哥伦比亚县详细信息:16-1、16-2、16-3、16-4、16-4.1(如适用) 19. 管道延伸至州水域缓冲区的限制,以便安装排水口 BMP 20. 显示在最大 42 英寸且出口速度低于 5 fps 的管道上的喇叭口端部 21. 显示在大于 42 英寸的管道上的现浇挡土墙 22. 为超过 5 fps 的出口速度提供带有能量耗散装置和/或通道保护的挡土墙 23. 显示在坡度大于以下的管道上的套环:
俄克拉荷马州 73105 德克萨斯州 沃斯堡 76102 位置:拟建的河岸防护项目 [工作件 28969(04)] 位于俄克拉荷马州切罗基县伊利诺伊河东 23 区北 18 镇第 5 区 SH-10 公路沿线 7600 OK-10。项目地点位于俄克拉荷马州塔勒阔 7.5 分钟 USGS 四边形地图上,北纬 36.069403,西经 94.880902。项目描述:该申请用于将疏浚或填充材料放入伊利诺伊河。拟议项目的第一阶段包括使用石笼墙篮和护堤的临时工作平台。拟议项目的第二阶段将在伊利诺伊河沿岸使用排桩墙安装回填岩石护堤和混凝土挡土墙。排桩墙是一种嵌入式挡土墙,用于保留后面的土壤,以降低墙前的地面水平,使用支撑或锚固可以增加保留高度。将使用临时浮标系统来保障公共安全。目的:ODOT 与联邦公路管理局 (FHWA) 合作,表示拟议项目的目的是提供长期防御