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World File Search System挡土墙
曼哈顿下城沿海复原力
• 继续进行海上活动，包括使用起重机装载的驳船调动和通过驳船运送材料供应。 • 继续进行打桩活动，使用驳船起重机为 A 号码头附近的重建码头安装结构基础。 • 使用驳船起重机在结构基础上安装预制混凝土桩帽和梁，以塑造重建的码头。 • 为挡土墙、花坛和无障碍人行坡道基础进行陆地回填和混凝土浇筑。
规划发展管理委员会
应用背景 场地描述 该场地包括公交车站的一部分，位于 King Street 西侧，Mounthooly Way 北侧。根据 2008 年授予的规划许可，对更广阔的车库场地进行了大规模重建。工程涉及位于车库中心的大型工业外观车间建筑南侧的院子区域，用于车辆维护。该建筑的南立面有灰色复合板覆盖的墙壁和车辆出入口。更广阔的场地包括一座 19 世纪的 C 类花岗岩保护建筑，该建筑面向 King Street，位于场地以北约 100 米处。车库的主要出入口位于 King Street。车库面向 King Street 的正面有成熟的软景观、树篱和树木。院子的南边界毗邻 Mounthooly Way，由 2 米高的挡土墙界定，挡土墙顶部有 2 米高的链环围栏。附近有多种用途，包括学生宿舍、住宅、零售、消防站和警察局。旧阿伯丁保护区位于该地块以西约 120 米处，是其最近点。最接近的公寓位于 Nelson Court，位于地块边界以南 25 米处，横跨 Mounthooly Way。相关规划历史
带检查表的场地规划示例
1. 街道名称、车道、人行道、景观 2. 绘图比例尺、北箭头 3. 地块尺寸、地界 4. 地块排水流向箭头（标出距离建筑物至少 1% 的坡度）、坡度、洼地 5. 地役权、公用设施 6. 现场供水系统（如果有化粪池或水井系统） 7. 标记和定位现有建筑物和其他物理结构 8. 标记和定位拟议的增建部分、挡土墙和其他物理结构 9. 与地役权、地役权和与其他建筑物的距离的退让距离 10. 设计师姓名和签名
第九条 现场开发标准
B. 尺寸要求的适用性 所有结构必须符合结构所在分区的尺寸要求。 除非获得批准，否则不得以与结构所在区域的要求相冲突的方式扩大、改变、重建或重新安置现有结构。 C. 禁止在公用设施地役权内建造结构 除非经市议会或其他授权机构批准，否则禁止在公用设施地役权内建造永久性结构、雨水设施、挡土墙、甲板和附属结构。 如果任何结构位于公用设施地役权内，并且需要维修或更换公用设施，则市政府或公用设施不负责更换任何可能受损的结构。 D. 视线可见性
气候变化 - 新加坡
在澳大利亚，Optus发现在每种情况下，除了受控环境库（CEV）外，丛林大火对所有时间段的所有资产类型都是主要危害，在这种情况下，河流洪水预计在2100个时间段中会更加重要。Optus将通过诸如额外的耐火过滤器和更换处理过的松树挡土墙等措施来最大程度地降低资产的脆弱性。从长远来看，我们将把我们的资本支出定向到足够的CEV和Fiber Mux资产，并通过现场可再生能源发电来增强我们对物理气候事件的能源的弹性，此外还有当前的电池存储和备用发电机。
经济发展业务监管部门... - FRF
1 2024 年 10 月 8 日 设计/建造服务、CMAR、总承包、施工前服务、施工管理、重型土木和基础设施建设、住宅和商业建筑建设、土方工程、现场公用设施、混凝土、钢材、路缘和排水沟、人行道、骨料铺面、沥青混凝土铺路、钢管和混凝土管道、围栏、供水和下水道、水箱建设、钢水修复、填海、拆除、挡土墙、砖石、隔热、隔音、地板、粗/精加工木工、门、玻璃、石膏板、油漆、屋顶、特殊及其他建筑项目。
场地发展计划 (SDP)
在哪里可以找到更多信息？斯诺霍米什市政法规 (SMC) 有几章适用于场地开发计划。 14.20 – 许可证分类和开发审查程序 14.65 – 场地开发计划 14.205 – 允许的土地用途 14.210 – 尺寸和其他要求 14.225 – 历史街区的设计标准 14.230 – 历史街区外的设计标准 14.235 – 街外停车、装卸和出入要求 14.240 – 景观美化、屏障、围栏和挡土墙 14.250 – 海岸线开发（适用于州海岸线 200 英尺以内） 14.255、14.260、14.265、14.270、14.275、14.285 与关键区域相关的章节
评分计划审查清单
平整计划审查清单 申请编号： APN： 提供的计划是否满足以下要求？： 是 否 不适用 要求的最小纸张尺寸：24 英寸 x 36 英寸 所有纸张必须清晰易读 - 必须可在电子文件中复制 项目名称 - 右下角的物业地址和申请编号 工程师的姓名、地址、电话号码和电子邮件 工程师的原始印章、签名、日期和到期日期 修订框 附近地图和纸张关键地图 图例标识 CC 批准的标准符号和缩写 指北箭头和杆比例（每张纸上）1” = 40' 最小高程基准（需要 NAVD88）和基准 物业线 场地的法律描述，包括评估员的地块编号 现有和拟议的地役权和宽度 通行权线、街道宽度、站点、坡度 街道名称（公共或私人）、实体管辖边界 街道的现有状况。现有和拟建的铺装/碎石/未改良轮廓必须延伸至产权线外 100 英尺，或显示现有相邻改良，以及现有坡度和现有楼面标高 点标高、排水箭头、流线标高和坡度折点 所有建筑角落的垫块标高或完工坡度 拟建的完工楼面标高，整数加两位小数 (0000.00)，高于中心线或路缘顶部 18 英寸，以较大者为准 区域 A、AE、AH、AO 中的基准洪水标高，参考 FIS 或经批准的排水研究。如果场地受到洪水区的影响，则需要进行排水研究。洪水区域范围、洪水区域注释参考 FIRM 面板、系列和日期所有地块角落和地块边界处的高程路缘顶部或路面边缘，以及地块边界和/或地块边界延长处的拱顶高程拟议的商业车道位置和高程拟议的挡土墙，包括基础顶部和墙顶高程挡土墙的详细信息，显示挡土墙的最大总高度。墙和屏风墙 围栏/砌块墙和护堤（现有和拟议）的细节 防洪墙和地基的细节 排水沟的细节 砌块墙开口的细节，用于排水（现有和拟议） 其他第 30 章要求 契约限制（与土地一起使用的限制性契约） 带地下室的结构必须显示： 所有通往地下室的开口 地下室装修地板 主楼层装修地板 窗井顶部/窗户底部（如果没有井）的标高 窗井顶部必须与主楼层装修标高相匹配 所有地下室开口均有正向排水
矿业、能源和农村部...
提交 EOI 的截止日期和时间为 2020 年 10 月 14 日星期三下午 4:30。 EOI 应放在密封的信封中提交，信封上应清楚贴上标签并寄至： 水资源主任 水资源司 意向书 挡土墙建设 所罗门群岛水利部门发展计划 矿业、能源和农村电气化部 邮政信箱 G 37 霍尼亚拉。电话：21522 手机：7475006 如对以上内容有任何疑问，请联系： 项目办公室 企业支持服务部 矿业、能源和农村电气化部 邮政信箱 G 37，霍尼亚拉。电话：21522 分机 228
公共通知
作为洛根国际机场 - 9/27 号跑道 - 跑道安全区项目的一部分，马萨诸塞港计划在波士顿港附近约 3.5 英亩的美国水域内施工和安装结构，以及排放疏浚和/或填充材料。该项目的目的是满足联邦航空管理局 (FAA) 当前的机场安全设计要求。该项目包括安装一条 450 英尺长、306 英尺宽的桩支撑跑道延伸段，并在甲板上安装工程材料拦阻系统 (EMAS) 床，建造近岸挡土墙和两个紧急通道坡道，并更换一个雨水排水口。将安装约 326 根 20 英寸混凝土桩来支撑跑道延伸段甲板。该项目的最大范围是拟议的近岸挡土墙向航道方向延伸约 450 英尺。该项目第 404 条拟议排放总量包括约 21,970 平方英尺（0.50 英亩）的美国水域。随附的计划中显示了这项工作，计划标题为“马萨诸塞州港务局，跑道 9-27 安全区改进，洛根国际机场，马萨诸塞州东波士顿”，共 12 页，日期为“2024 年 6 月”。洛根国际机场 - 跑道 9/27 - 跑道安全区项目旨在避免和尽量减少对美国水域的不利影响。马萨诸塞州港务局已尝试将拟议的管辖影响范围限制在实现项目目标所需的最小范围内。该项目包括美国水域的永久性损失。工程兵团正在考虑各种方案来补偿这些对美国水域不可避免的永久性影响。