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World File Search System损害赔偿
扩大损害赔偿限制豁免范围
1. 主张个人损失； 2. 书面请求免除诉讼时效。非正式申请信应发送至以下地址： 德国联邦国防军基础设施、环境保护和服务联邦办公室 GS II 1 Fontainengraben 200 53123 Bonn 因此，德国联邦国防军将原始豁免要约（截止日期：2024 年 12 月 31 日）再延长四年。重要提示：对于已经放弃诉讼时效至 2024 年 12 月 31 日的受影响人员，此豁免不会自动延长。受影响者若想享受进一步豁免，必须向上述地址提交非正式延期申请！
人工智能系统造成的损害赔偿责任
本文讨论了与人工智能 (AI) 系统造成的损害赔偿责任相关的主要挑战，这些挑战需要欧盟 (EU) 法律冲突制度妥善解决。在本文的第一部分，作者指出了三个主要挑战，即：1）确定责任人，2）人工智能侵权行为的最佳责任制度，以及 3）确定高风险人工智能系统。在本文的第二部分，作者从这个角度评估了《罗马 II 条例》法律冲突条款的应用。本文认为，欧盟层面的协调法律框架是必要的，以避免在填补人工智能前所未有的技术进步所造成的空白时出现法律碎片化的风险。国际私法的法律冲突规则也应追求这一目标。
当天气因素成为飞机失事案件中政府对损害赔偿的责任
是数百万美国人的日常交通工具。然而，尽管该行业的技术取得了惊人的进步，飞机失事（往往无法解释）仍然令人担忧。这个令人困惑的问题在全国范围内每天都在增加。客户可能带着最简单的事实来到律师办公室，即直系亲属在飞机失事中丧生。数百万美元的损失可能取决于能否尽早承认机场设施运营商对飞机事故的潜在责任。律师必须考虑参与机场运营的实体数量。他还必须考虑到机场设施的员工可能会在民航委员会的事故调查听证会上作证，而没有律师，雇主也不知道他的潜在侵权责任。此外，到民航委员会
环境侵权案件中的推测性损害赔偿
CWA 的规定。CWA 规范了进入土壤和地下水的污染物。州法律效仿联邦法律，也规范污染。14 每个州都采用以数值限制为特征的清理标准，这些标准可作为设计补救系统的指导方针，并确定何时出于监管目的将财产视为清洁。一旦责任方将污染物水平降低到数值限制以下，财产即被视为清洁，该方即可结案。5 结案并不一定意味着所有污染物都已从财产中清除。相反，结案仅表示补救措施满足州清理标准，该标准通常要求的程度低于清除所有污染物。