环境保护署 (EPA) 是主管部门,负责制定、编制和发布爱尔兰温室气体排放预测。EPA 每年都会发布国家温室气体排放预测。这些预测是根据欧盟 (EU) 的指导方针编制的,以履行欧盟报告义务 1 。在国家层面,该评估为政策以及爱尔兰气候行动表现的监测和报告提供信息,并根据《2021 年气候行动与低碳发展法(修正案)》2 向政府报告,并根据《2024 年气候行动计划》3 向公众报告。它还对爱尔兰在实现《努力分担条例》4 规定的 2030 年欧盟减排目标方面取得的进展进行了评估。
Scientex 通过在全国范围内扩展太阳能光伏项目加速可再生能源发展 • 21MWp 太阳能光伏项目每年可减少 14,000 吨二氧化碳排放量 • 与 Solarvest 合作安装屋顶太阳能光伏装置 马来西亚雪兰莪州沙阿阿南,2024 年 5 月 9 日——全球包装制造商和领先的房地产开发商 Scientex Berhad(Scientex、森德公司、彭博社:SCI MK)今天宣布通过与 Solarvest Holdings Berhad(Solarvest、彭博社:SOLAR MK)合作,显着扩展其可再生能源计划,在集团位于马来西亚的设施中部署一个大规模、约 21 兆瓦峰值 (MWp) 的屋顶太阳能光伏 (PV) 系统项目。自 2022 年以来,Scientex 已将可再生能源整合到其运营中,作为其碳足迹减少计划的一部分。在雪兰莪州和霹雳州两家制造厂成功实施太阳能光伏系统的基础上,该集团正在加大力度。Scientex 将与太阳能解决方案提供商 Solarvest 合作,在全国 10 家主要制造厂和总部部署太阳能光伏系统。该项目计划于 2024 年 5 月开始,预计到 2025 年 1 月,将产生足够的可再生能源,每年抵消约 14,000 吨二氧化碳当量 (tCO2e)。到 2025 年 1 月,Scientex 在马来西亚的 80% 以上的制造工厂将通过太阳能光伏系统利用可再生能源。Scientex 致力于扩大其可再生能源足迹,并最终实现所有设施的全面覆盖,为其运营带来可持续的未来。
摘要。建筑业是全球CO 2排放的主要贡献者,特别是通过波特兰水泥生产。在印度尼西亚,现成混凝土中的粉煤灰利用提出了一种有希望的可持续建筑方法。该策略通过潜在减少排放和支持全球气候变化的缓解工作来使基础设施的发展与环境目标保持一致。这项研究调查了将粉煤灰纳入日益卡尔塔 - 巴尼(Yogakarta-Bawen)收费公路项目的现成混凝土的环境影响,并特别侧重于减少CO 2排放。认识到可持续建筑实践在解决气候变化中的关键作用,该研究旨在量化在FC 30 MPA Ready-Mix混凝土中用粉煤灰代替40%的波特兰水泥的环境收益。全面的分析表明,尽管良好的骨料有边缘增加,但与粗骨料相关的排放量下降了18%,水泥的排放量降低了55%。总体而言,该方法的总CO 2排放量显着降低了47%,这证明了粉煤灰在增强建筑材料的可持续性方面的有效性。这种实质性的减少强调了粉煤灰整合的潜力,这是减轻大规模基础设施项目的环境影响的关键策略。关键字:CO 2,发射,粉煤灰,现成混凝土,还原
KKR的化石燃料组合还包括几个主要项目,对社区产生了不利影响。美国最大的固定石油管道的殖民管道相当于每天250万桶加工油的36桶,负责E&E新闻所谓的“美国最大的汽油管道上的最大的汽油管道溢出,”约有2000万加仑在北卡罗莱纳州的汽油保存在2020年。37另一项KKR资产,即沿海加油干管道,正在加拿大最高法院扩展到土地,因为加拿大最高法院处于湿润的遗传酋长的权限和管辖权之下,38名据称该管道项目违反了Wet'suwet'en Law and to Free,并获得了自由,并获得了知情,并获得了认可。39公司最近的资金之一KKR全球基础设施投资者IV在2023年扩大了对Arthur LNG Project的开发的投资。40该项目面临着附近亚瑟港(Port Arthur)镇的社区团体的反对,其居民主要是黑人和拉丁裔,这将使该工厂将使亚瑟港的有害空气质量变得更糟。41
液化石油气(LPG)= 2.983千克二氧化碳每公斤,来源:发射因子取自从http://wwwww.ghgprotocol.org/calculation.org/calculation-tools/alltools/alltools/alltools
摘要:根据2010 - 2020年的数据,选择了中国福建省作为研究领域,用于估计该省内部农业减排成本。这项研究将这些估计作为影响降低碳排放效率的关键因素,构建了一个指数模型来评估减少农业碳排放的潜力,并从经济发展权的角度(交付权利)和碳排放难度(优势)(优势)降低了城市农业碳发电的潜力。我们的发现表明,福建省的农业边际缩减成本有明显的区域差异,其记录最高为1.3771×10 8每10 4吨,最低为0.6526×10 8,每10 4吨,都表明了上升趋势的一般趋势。此外,基于公平和效率原理的农业碳排放量的评估揭示了四个不同的发展层。降低碳排放的资源分配途径随后被描述,通过分层高和低碳排放量减少潜在指数以及类型学特征。这项研究的结果为福建省政府提供了战略指导,以制定合适的减少碳排放策略,并制定旨在实现“碳峰”和“碳中立性”的双重目标的有针对性的行动计划。
1 saclay,inrae,agroparistech,umr ecosys,91120帕莱索,法国2 Umweltchemie unduntchemie untuftrinhaltunz,Technischeectheivertät柏林,柏林10623,柏林10623,德国,德国3皇家比利时太空航空研究所,Belgioum,Belgioum 4000,Belgioum 4000,Belgioum 4000 000,BELGIM,BELGIM 4000,BELGIIM 4000,BELGIIM 4 000年加利福尼亚分校,尔湾分校,地球系统科学系,美国加利福尼亚州92697,美国6 Gembloux Agro-Bio Tech,Liège大学,5030 Gembloux,Belgium +现在在UMR SAS,Inrae-Inrae-Inrae-Institute Agro Rennes-Agers,35000saclay,inrae,agroparistech,umr ecosys,91120帕莱索,法国2 Umweltchemie unduntchemie untuftrinhaltunz,Technischeectheivertät柏林,柏林10623,柏林10623,德国,德国3皇家比利时太空航空研究所,Belgioum,Belgioum 4000,Belgioum 4000,Belgioum 4000 000,BELGIM,BELGIM 4000,BELGIIM 4000,BELGIIM 4 000年加利福尼亚分校,尔湾分校,地球系统科学系,美国加利福尼亚州92697,美国6 Gembloux Agro-Bio Tech,Liège大学,5030 Gembloux,Belgium +现在在UMR SAS,Inrae-Inrae-Inrae-Institute Agro Rennes-Agers,35000saclay,inrae,agroparistech,umr ecosys,91120帕莱索,法国2 Umweltchemie unduntchemie untuftrinhaltunz,Technischeectheivertät柏林,柏林10623,柏林10623,德国,德国3皇家比利时太空航空研究所,Belgioum,Belgioum 4000,Belgioum 4000,Belgioum 4000 000,BELGIM,BELGIM 4000,BELGIIM 4000,BELGIIM 4 000年加利福尼亚分校,尔湾分校,地球系统科学系,美国加利福尼亚州92697,美国6 Gembloux Agro-Bio Tech,Liège大学,5030 Gembloux,Belgium +现在在UMR SAS,Inrae-Inrae-Inrae-Institute Agro Rennes-Agers,35000saclay,inrae,agroparistech,umr ecosys,91120帕莱索,法国2 Umweltchemie unduntchemie untuftrinhaltunz,Technischeectheivertät柏林,柏林10623,柏林10623,德国,德国3皇家比利时太空航空研究所,Belgioum,Belgioum 4000,Belgioum 4000,Belgioum 4000 000,BELGIM,BELGIM 4000,BELGIIM 4000,BELGIIM 4 000年加利福尼亚分校,尔湾分校,地球系统科学系,美国加利福尼亚州92697,美国6 Gembloux Agro-Bio Tech,Liège大学,5030 Gembloux,Belgium +现在在UMR SAS,Inrae-Inrae-Inrae-Institute Agro Rennes-Agers,35000saclay,inrae,agroparistech,umr ecosys,91120帕莱索,法国2 Umweltchemie unduntchemie untuftrinhaltunz,Technischeectheivertät柏林,柏林10623,柏林10623,德国,德国3皇家比利时太空航空研究所,Belgioum,Belgioum 4000,Belgioum 4000,Belgioum 4000 000,BELGIM,BELGIM 4000,BELGIIM 4000,BELGIIM 4 000年加利福尼亚分校,尔湾分校,地球系统科学系,美国加利福尼亚州92697,美国6 Gembloux Agro-Bio Tech,Liège大学,5030 Gembloux,Belgium +现在在UMR SAS,Inrae-Inrae-Inrae-Institute Agro Rennes-Agers,35000
MMRV框架不是一个监管过程,参与其发展的国家和地区并不承诺在监管过程中使用它。这种减少温室气体排放的方法是一种自愿,以市场为导向的方法,旨在提高市场上报告的排放的准确性,完整性和透明度,以及驱动甲烷和二氧化碳排放量的跨天然气供应链中。DOE不会引入天然气的监管标准,也不会证明天然气。
摘要。这项研究应用了三种不同的人工智能算法(多层感知器(MLP)(MLP),极端梯度增强(XGBOOST)和支持向量机(SVM))在Türkiye的运输部门中估算CO 2的CO 2排放。所考虑的输入参数是能源消耗(能源),车辆公里(VK),人口(POP),年(Y)和人均国内生产总值(GDP)。强相关性,其能量具有最高的相关性,其次是VK,POP,Y和GDP。四种情况是基于相关效果设计的:场景1(能量/vk/pop/y/gdp),方案2(energy/vk/pop/pop/y),方案3(enervion/vk/pop)和方案4(ensicario 4(engile/vk)。实验使用统计指标(R 2,RMSE,MSE和MAE)对其对CO 2排放的影响进行比较。在所有方案和算法中,R 2值在0.8969到0.9886之间,RMSE值范围为0.0333至0.1007。XGBoost算法在方案4中表现最好。人工智能算法证明成功地估算了CO 2排放。这项研究对政策制定者和利益相关者具有重要意义。它强调了需要审查运输能源投资并实施减少排放的法规,限制,立法和义务的必要性。人工智能算法为制定有效策略提供了潜力。政策制定者可以使用这些见解来优先考虑可持续能源投资。总而言之,这项研究提供了对输入参数与运输部门中CO 2排放之间关系的见解。它强调了积极措施和政策的重要性,以解决该行业的环境影响。它还有助于理解运输部门的AI辅助CO 2排放预测,从而有可能为旨在减少排放和可持续运输开发的未来政策决策提供信息。
过度开发自然资源造成的环境恶化已成为全球关注的紧迫问题。本综述旨在调查自然资源与环境恶化之间的关系,特别关注二氧化碳 (CO2) 排放和生态足迹 (EF) 作为指标。研究方法包括使用精心定义的搜索词对知名研究数据库进行详尽搜索,包括 ScienceDirect、Web of Science、Scopus 和 Springer。在初始搜索期间,我们从数据库的四个来源获得了总共 160 多篇与搜索词相关的研究论文。在应用排序、过滤和删除重复项之后,我们剩下 75 篇与研究主题有直接联系的研究论文。从这 75 篇论文中,我们进一步应用纳入标准来确定与我们综述最相关的研究,最终纳入了 50 篇研究论文。我们对选定的论文进行了全面评估,评估内容包括方法的稳健性、相关性以及与研究问题的契合度。该综述涵盖了不同地理区域和时期的研究,揭示了自然资源与环境退化的两个关键指标(二氧化碳排放量和排放总量)之间的正相关和负相关关系。综述总结了文献中的各种发现,强调了自然资源与环境退化指标(二氧化碳排放量和排放总量)之间的正相关和负相关关系。这项全面综述的结果将有助于更好地理解自然资源与环境可持续性之间复杂的相互作用,并为政策制定者和研究人员提供宝贵的见解。