我们的 IMI Maxseal 系列电磁阀最初是为石油和天然气行业设计的,通常用于地球上最苛刻的环境。鉴于设计的坚固性,它在此类应用中蓬勃发展,现在已成为安全性和可靠性的市场领导者,获得了 SIL 批准和全球认证。IMI Maxseal 是安全性和可靠性至关重要的陆上和海上工业应用的完美选择。IMI Maxseal 电磁阀在涡轮机市场拥有 50 多年的历史,无论是作为燃气/双燃料涡轮机上液体和气体燃料的主要燃料隔离和排气阀、蒸汽涡轮机上的跳闸阀、控制清洗和洗涤系统还是其他辅助控制。
a. 至少需要对以下活动实施正物理隔离 (PPI):i. 涉及进入密闭空间的工作。ii. 在含有或曾含有易燃工艺介质且尚未确认残留物已清除的工艺管道或设备上进行明火热加工。b. 对于涉及打开烃类或化学服务中的工艺、系统和/或设备的所有其他活动,以及无论服务介质如何的长期隔离,PPI 应是首选和首先考虑的隔离方法。i. 如果 PPI 不是一种可行的隔离方法,JO 应评估并确定替代隔离方法,并确定所选隔离方法所需的任何额外和/或替代控制和验证。ii. JO 应确定有权批准替代 JO 隔离方法的组织的职位/级别。指导:记录选择除 PPI 之外的隔离方法的理由有助于证明符合要求 6.b。请参阅附录 E 了解 JO 隔离方法确定流程。参见隔离矩阵 JO 应根据所涉及的危险和所采用的缓解方法,按照控制层次结构确定隔离方法。有三种主要隔离类别可获准实施。隔离的典型方法可在附录 D 中找到。 • 正物理隔离 (PPI) - 通过移除阀芯、插入百叶窗或关闭百叶窗,将要操作的工厂/设备与系统的其他部分完全隔离。 • 已验证的阀门隔离 - 带阀门的隔离,在进入系统之前,可以通过通风/排气点确认隔离的有效性。 • 未验证的阀门隔离 - 未确认隔离有效性的带阀门隔离。 附录 D 中显示的排气阀用于证明阀门中装有危险物品并控制泄漏。用于控制泄漏的各种排气阀配置和操作要求
AG 农业 AGB 附件齿轮箱 AMM 机身维护手册 BOV 排气阀 CCW 逆时针 CW 顺时针 CSU 恒速装置(螺旋桨调速器) CT 压缩机涡轮 ECTM 发动机状况趋势监测 ESHP 等效轴马力 FCU 燃油控制单元 FI 飞行怠速(高怠速) FOD 异物损坏 GI 地面怠速(低怠速) HSI 热区检查 IAS 指示空速 IBR 整体叶片转子 ISA 国际标准大气 ITT 涡轮间温度(T5) MM 维护手册 MOP 主油压 MOT 主油温 Nf 自由涡轮转速 Ng 燃气发电机转速(N1) Np 螺旋桨转速(N2) OAT 室外空气温度 OSG 超速调速器 P0 旁路燃油压力 P1 燃油泵输送压力 P2 计量燃油压力 P2.5 压缩机(轴向级)排气压力(站 2.5) P3 压缩机排气压力(站 3)
用户组和 CCJ 包括:劳伦斯堡电力公司 (Lawrenceburg Power),用于性能和灵活性升级 (p 10)、液压阀门执行器 (12)、氢气干燥器 (12)、校准过程 (16)、测地线圆顶 (20)、防火 (20) 和燃烧器管理 (24)。罗文电厂 (Plant Rowan),用于消除压缩机排气阀故障 (26)。埃尔伍德能源公司 (Elwood Energy),用于培养下一代多技能员工 (28)。埃芬汉姆县电力公司 (Effingham County Power),用于减少不平衡和差异费用 (30)、进行逻辑更改以提高可靠性 (31)、延长 HRSG 下部密封寿命 (32)、使用塔排污灌溉土地 (34) 和安全卸载化学品 (35)。伍德布里奇能源中心 (Woodbridge Energy Center),用于简化 HEP 检查 (37)、内部培训计划 (38)、消除危险气体警报和回流 (39) 和改善防火 (40)。
EPP3 - 高流量系列是一系列电动遥控气动压力调节器。EPP3 调节器允许根据电控制信号按比例调节出口压力。它包括一个集成的闭环电子控制和两个脉冲宽度调制的 2 通电磁阀。压力传感器测量出口压力并向差分放大器提供反馈信号。控制信号和反馈信号之间的任何差异都会转换为数字信号,以激励一个或另一个 2 通阀的线圈。然后立即对出口压力进行软校正,而不会过冲。模拟控制信号可以是电压 (0-10V) 或电流 (4 - 20 mA)。“填充阀”的入口直接连接到调节器的主入口 P。通电后,该阀门将增加出口 A 处的压力。“排气阀”通电后,出口 A 处的压力将降低。压力将通过位于盖子和主体之间的排放槽排出,并直接排入大气,无需消音器。主调节压力的排放将通过排气 R 进行。电磁阀确保伺服腔的填充或排空,以增加或减少调节器出口处的压力。在阀门的静止位置,所有端口都被阻塞。
本文使用广义流体系统仿真程序(GFSSP)(通用流网络代码)提出了一个多节点有限体积模型的冷冻和填充。在马歇尔太空飞行中心进行了通风冷却(VCNVF)测试,在那里进行了一个飞行箱中的坦克,并从供应罐中装满了液氮。在VCNVF测试中,在通风阀打开时,储罐部分冷却。部分冷却后,关闭了排气阀,储罐被填充而没有任何通风。开发了测试设置的集成数值模型。该模型包括来自供应罐的传输线,带喷嘴和实心壁的目标储罐,以及带通风阀的排放线。将储罐离散为多个流体节点和分支,以表示ullage和液氮以及多个固体淋巴结,以表示储罐壁和结构。根据池沸腾相关性计算固体到流体之间的热传递,这些相关性包括膜,过渡和成核沸腾,以及沸腾前和沸腾后的自然对流。与液体喷雾接触时,该模型还解释了油箱中蒸气的冷凝。将储罐中预测的压力,驻留质量,壁和ullage温度与测试数据进行了比较。
EPP3 系列是一系列带有闭环集成电子控制的电动遥控气动压力调节器。它可以根据电控制信号按比例调节出口压力。EPP3 调节器包括一个传统的伺服操作气动压力调节器,其中先导室由两个脉冲宽度调制的 2 通电磁阀中的一个或另一个供给。压力传感器测量调节器的出口压力并向放大器提供反馈信号。控制信号和反馈信号之间的任何差异都会转换为数字信号,以激励一个或另一个 2 通阀的线圈,以校正调节器的位置。控制信号可以是电压 (0 - 10V) 或电流 (4 - 20 mA)。“填充阀”的入口直接连接到调节器的主入口 P;通电后,该阀将填充伺服腔,以增加调节器出口 A 处的压力。当另一个“排气阀”通电时(调节器出口 A 处的压力降低),伺服腔的压力将通过位于盖子和主体之间的排放孔排出,并直接排入大气,无需消音器。主要调节压力的排放将通过快速排气 R 进行。建议使用传统消音器。两个电磁阀都确保伺服腔的填充或排空,以增加或减少调节器出口的压力。在阀门的静止位置,所有端口都被阻塞。
A.发电:土木工程 •提供土木工程详细图纸、估算、设计数据、现场检查、测试证书并获得必要的批准。 •规划和执行现场开发。 •设计和建造地基、混凝土板、坡道、围墙、集水坑等。 •设计和建造发电厂建筑、电气/控制建筑等。 •高架起重机/单轨安装。 •地下和地上的管道和卫生设施安装。 •排水和污水系统安装。 •设计、制造和安装上部结构,如管桥和交叉结构、烟囱结构、发动机和辅助平台等。 •发电厂铺设、铺面和景观美化工程。 机械工程 •提供机械工程详细图纸、估算、设计数据、现场检查、测试证书并获得必要的批准。 •安装和维护发电机组、柴油和蒸汽驱动装置。 •设计和安装工业通风和空调。 • 修复所有类型/品牌发动机的排气阀罩。 • 维修发电厂辅助设备。 • 运行和维护发电机组。 • 设计、制造和安装管道和风管工程(包括其结构支撑)。 • 设计、制造和安装烟囱/烟囱。 • 设计和安装工业和船舶液压系统和控制装置。 • 工业绝缘和包层工程。 • 皮带输送机维护。 • 磨机和破碎机安装/修复。 • 机械车间工程。 • 气缸套珩磨/除釉 • 环氧涂层和油漆。 • 设计和制造输送机滑轮、托架回程和冲击辊。
A.发电:土木工程 •提供土木工程详细图纸、估算、设计数据、现场检查、测试证书并获得必要的批准。 •规划和执行现场开发。 •设计和建造地基、混凝土板、坡道、围墙、集水坑等。 •设计和建造发电厂建筑、电气/控制建筑等。 •高架起重机/单轨安装。 •地下和地上的管道和卫生设施安装。 •排水和污水系统安装。 •设计、制造和安装上部结构,如管桥和交叉结构、烟囱结构、发动机和辅助平台等。 •发电厂铺设、铺面和景观美化工程。 机械工程 •提供机械工程详细图纸、估算、设计数据、现场检查、测试证书并获得必要的批准。 •安装和维护发电机组、柴油和蒸汽驱动装置。 •设计和安装工业通风和空调。 • 修复所有类型/品牌发动机的排气阀罩。 • 维修发电厂辅助设备。 • 运行和维护发电机组。 • 设计、制造和安装管道和风管工程(包括其结构支撑)。 • 设计、制造和安装烟囱/烟囱。 • 设计和安装工业和船舶液压系统和控制装置。 • 工业绝缘和包层工程。 • 皮带输送机维护。 • 磨机和破碎机安装/修复。 • 机械车间工程。 • 气缸套珩磨/除釉 • 环氧涂层和油漆。 • 设计和制造输送机滑轮、托架回程和冲击辊。
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号:009-25 日期:2022 年 10 月 25 日 类别:II 1.范围:1.1 标题:结构边界测试;完成 2.参考:2.1 S9AA0-AB-GOS-010,水面舰船(GSO)大修通用规范,第 192 章 2.2 S9086-RJ-STM-010/CH-504,压力、温度和其他机械和机电测量仪器 3.要求:3.1 按照 2.1 第 192 节完成空间完工空气测试及以下内容:3.1.1 安装 2 个独立压力表。每个测试仪表必须符合 2.2 中 504-3.5.1 和 504-6.1.5 中所示的仪表范围和刻度。3.1.2 安装 2 个泄压阀,最大压力设置为高于测试压力 10%。3.1.3 安装一个排气阀。3.1.4 空气源不得超过 25 PSIG,且其供应能力必须小于任一泄压阀的排气能力。3.1.5 将要测试的罐/空隙/空间加压至调用工作项目中指定的压力。3.1.5.1 在开始压降测试之前,隔离压力源并保持压力 15 分钟以使温度稳定。3.1.5.2 测量测试空间 10 分钟的压降。允许的压降必须符合调用工作项目中的规定。3.1.6 完成空气逸出和溢流管道的通畅气流测试。3.1.6.1 按照 2.1 的第 506h 节完成空气逸出和溢流管道的通畅气流测试。3.1.7 在完成每个油箱的填充后,对受干扰的机械接头进行目视检查,看是否有泄漏。允许泄漏:无。
