• 海军报告称,用于 MAC 任务规划的主动系统性能评估计算机工具 (ASPECT)/多静态规划声学工具包 (MPACT) 无法准确预测 MAC 搜索的探测概率。海军还报告称,当前飞机系统的战术任务软件用于确定空中部署主动接收器声纳浮标的位置,而飞机顶部标记战术程序不足以在整个 MAC 搜索领域保持声纳浮标的地理准确位置。声纳浮标位置不准确是由大型海洋搜索领域遇到的可变电流和由此产生的浮标漂移率造成的。2012 年 10 月,海军放弃了 MAC IOT&E 的这些缺陷条件。• 海军将于 2013 财年年初开始在 P-3C 飞机上进行 MAC 操作测试。海军于 2012 财年末开始测试计划将 MAC 集成到 P-8A 上,并计划测试 MAC 系统的未来升级。
随着立方体卫星技术在轨测试和实施的日益增多,对高效、低质量推进系统的需求也不断增长。离子推进系统已成为填补立方体卫星推进空白的潜在技术。BeaverCube 是麻省理工学院学生建造的 3U 立方体卫星,将在低地球轨道上进行离子推进系统演示。BeaverCube 计划于 2020 年 10 月之前发射,旨在展示 Accion Systems Inc. 的平铺离子液体电喷雾推进系统。该系统利用离子液体作为推进剂,使 BeaverCube 能够进行高效、低推力机动。成功的系统演示将能够使用 BeaverCube 上的 NovAtel OEM-719 全球定位系统接收器检测平移机动。可探测性要求机动的高度变化至少为 9 米,这比预期的 GPS 高度误差高出 3 个标准差。这项工作的目标是确定平移机动的持续时间,从而产生最高的探测概率,同时产生最小的推力计算误差。根据 Systems Tool Kit 中执行的模拟,确定 3.5 小时的机动是最佳的,导致高度变化为 280.6 米。