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能源存储战略和路线图草案
2024 年能源存储战略和路线图 (SRM) 反映了这些考虑和发展，是对原有能源存储大挑战 (ESGC) 2020 路线图的重大战略修订。该 SRM 概述了实施战略目标的行动，促进安全、有益和及时的存储部署；通过提供数据驱动的信息分析赋予决策者权力；并利用该国的全球领导地位推动整个创新生态系统的持久参与。能源部对能源存储进行战略投资的根本动机是确保美国人民在需要时拥有所需的资源。
1 NCKF策略2024-2028
NCKF的研究和数据旨在支持向气候弹性转变的转变，例如适应和缓解气候变化。我们对气候研究的广泛理解，其中还包括运营方面。通过监视，建模和分析，我们进行了有影响力的研究和发展，以提供与长期气候方案有关的权威科学知识和数据，以计划和决策以及为社会安全和安全的运营需求提供数据。在这方面，NCKF支持DMI根据当地影响的研究，远程感知的观察，预测和预测提供更好的天气，海洋和海冰警告，以支持决策和为危险事件做准备。
基于备忘录的量化硬件神经网络的体系结构和大小的分析
在过去的几年中，使用无人驾驶汽车（无人机）也被称为私人和商业用途的无人机。现代无人机非常适应性，需要较低的维护，并且运营成本较低。但是，自主无人机仍然是一种新兴和开发的技术。任何无人机，包括一组自主无人机，都必须通过无线电（遥测）链接连接到地面控制站（GCS），以由操作员或预编程任务路径远程引导。为了在无人机和GC之间建立连接，广泛使用了称为Mavlink（Micro Air Dever Link）[1]的标准化通信协议。这是一种开源轻型通信协议，旨在在GCS和自主操作的车辆之间进行快速，简单的通信。当该协议是由Mavlink V1.0设计并首次发布的，它不包括任何安全功能，这意味着消息是通过空中发送为明文的。考虑到该协议已成为GCS与无人机之间通信的非正式标准，并得到了PX4 [2]和Ardupilot [3]等流行的自动驾驶系统的支持，2017年发布了Mavlink V2.0，其中包括一个消息签名功能，以提供数据真实性和完整性。但是，未提供消息机密性，即攻击者可以拦截敏感信息，例如无人机的任务计划或GPS协调，使无人机的整个任务和安全处于危险之中。为了避免这种风险并确保数据机密性，我们建议基于Vernam Xor Cipher [4]集成快速轻巧的加密算法。建议的加密方法与Mavlink V2.0消息签名功能结合使用，提供数据机密性，真实性和完整性。可以通过对通讯协议进行稍作修改来实现所提出的加密，并将导致低计算开销。
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2024年11月[7038KB]
随时间变化，通常会随时间减少。因此，在一定频率下测量SFT可以为我们提供数据以决定LWRS的破坏。与铁轨有关的所有维护部分一直在敏感铁路管理对确保安全和经济的重要性。通过包装稳定的大头钉在7 - 8年后完成，并且在时间范围内也没有完成灾难。建议将衡量压力，并应基于灾难。包装的频率也被提到是基于条件的，而不是基于时间的。此外，还强调了零缺失配件。这种方法使DFC取得了显着的效果 - 零铁路裂缝直到其成立为止，与传统印度铁路轨道中的高失败率形成了鲜明的对比。
AOML战略计划FY 2022-2026
AOML在NOAA，更广泛的天气企业和国际科学界工作，以向决策者和公众提供数据，评估，见解和模型。AOML的研究组合涵盖了大气，海洋和海洋生态系统学科（着重于它们的相互作用），以促进对气候，天气和其他环境事件的理解和预测。我们对大西洋地区的关注对于理解对地球系统的更广泛影响至关重要。飓风，珊瑚礁，大西洋子午翻转循环，海洋酸化和鱼类迁徙模式是科学领域之一，这些地区将对地球系统和大西洋以外的地区产生更大的影响，因此监测和评估它们至关重要。
AI将如何在2026年之前改变全球业务服务
Genai背后的动力很难夸大其词。百分之八十五的受访者认为嵌入的AI能力是持续成功的要求。到2026年底，Genai将部署在一半以上的被调查组织中，今天超过了61％。*早期采用者（目前正在驾驶的计划）在利用该技术的功能和能力方面具有第一步的优势。他们不仅受益于手动任务的自动化，而且可以更有效地计划。使用Genai生成的数据和分析，他们可以在路上进一步看到，在拐角处凝视着惊喜，分析当前的路线并提供数据驱动的替代方案。他们可以更快地做到这一点。
基于电导的结构性大脑连通性
∗用于制备本文的相应作者 * *数据部分是从阿尔茨海默氏病神经膜计划（ADNI）数据库（ADNI.LONI.USC.EDU）获得的。因此，ADNI中的调查人员为ADNI和/或提供数据的设计和实施做出了贡献，但没有参与本报告的分析或撰写。可以在以下网址找到ADNI调查人员的完整列表：http：//adni.loni.usc.edu/wp- content/uploads/如何应用/adni确认列表.pdf电子邮件地址：afraupascual@mgh.harvard.harvard.edu（aina frau-pascual） dvaradarajan@mgh.harvard.edu（divya varadarajan），ayendiki@mgh.harvard.edu（anastasia yendiki），dsalat@mgh.harvard.edu（david h.h. salat） （Iman Aganj）
2050 年蓝色太平洋战略基线报告
为世界上 20 个灾害多发国家中的 6 个国家提供数据。虽然 2022 年和 2023 年报告的灾害事件数量与 2021 年相比有所减少，但 2022 年的经济损失几乎增加了两倍，主要是由于澳大利亚和斐济的洪水事件。2022 年澳大利亚东部的洪水是该国有记录以来最严重的洪水灾害之一，估计损失达 74 亿美元。2023 年，瓦努阿图经历了接连的飓风，共有 197,388 人（43623 户）受到影响。2. 关于损失和损害，已就 COSIS 寻求的法律意见提交了意见