XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System搭载
VELOCITY ESPA Grande 级微型卫星航天器
该平台也是国防部太空测试计划 (STP) 太空测试计划卫星——太空和导弹系统中心/先进系统和发展局 (SMC/AD) 的基础。STPSat- 作为 LEO 的共乘系统，并搭载了五个政府提供的 (GP) 有效载荷。Sierra Space 是 STPSat- VELOCITY 模块化、可重构 ESPA 级总线的主要承包商。Sierra Space 在我们位于科罗拉多州路易斯维尔的设施中设计并建造了航天器总线、集成了 GP 有效载荷并执行了完整的航天器测试和发射/操作支持。自 STPSat 以来，航天器设计不断升级——处理和推进能力得到改进。我们的新型高速处理器显著提高了有效载荷数据吞吐量。
2024-2025年智能汽车OTA行业报告
2024年8月1日，中国工业和信息化部发布《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回和软件在线更新管理工作的通知（征求意见稿）》，旨在进一步加强搭载组合驾驶辅助系统的智能网联汽车准入、召回和软件在线更新（OTA）管理。征求意见稿建议加强OTA更新监督管理，规范OTA更新应用方式和技术参数。对于汽车软件更新系统，要求对涉及OTA的电控系统名称、存放位置、OTA软件版本编译规则文件等信息进行整理归档；OTA更新过程中，应支持软件的可追溯管理。
TEPCE：系留电动推进立方体卫星……
TEPCE 是一颗 3U 立方体卫星，旨在探索使用电动力推进航天器的可行性。推进力是通过沿着连接两个航天器末端质量的长线（称为系绳）传导电流产生的。当航天器沿其轨道移动时，地球磁场会在磁场和系绳中的电子之间产生洛伦兹力，从而为航天器提供推力。它不需要化学或其他传统燃料源。TEPCE 是首批自给式电动力推进航天器之一。TEPCE 于 2019 年 6 月 25 日搭载 SpaceX Falcon Heavy 火箭发射。这是一艘成功的航天器，展示了可使航天器利用电动力学原理进行机动的机械和电气系统。
EURONAVAL 2022 展会 - 武装部队部
2030 年前交付给法国海军的五艘 FDI 是 2013 年《国防和国家安全白皮书》定义的十五艘一流护卫舰之一。FDI 是 4,500 吨级战斗舰艇，船员人数为 125 人，能够单独或作为海军部队的一部分参与所有作战领域：反舰战、防空战、反潜战、打击不对称威胁、网络防御、特种部队投射。为了应对高强度的战斗和各种不断变化的威胁，以色列国防军配备了重型武器（飞鱼MM40 B3C反舰导弹、紫菀15和30防空导弹、MU90鱼雷、20毫米和76毫米火炮）。以色列国防军可同时搭载一架直升机和一架无人机，并用两艘突击艇接收一支特种部队支队。
2018 年年度报告 - 马耳他交通运输
2018 年，共有 330 艘游轮访问马耳他群岛，船上共搭载 722,926 名游轮乘客。由于游轮运营商轮换行程，为回头客提供不同的目的地，港口的客流量比上年同期下降了近 9%。2018 年，往返于瓦莱塔和斯利马渡轮或三城的渡轮乘客人数从 306,269 人增加到 1,507,389 人。往返人数最多的是从斯利马到瓦莱塔的乘客人数为 978,754 人。渡轮乘客人数保持不变，为 304,804 人，而停靠马耳他的船只总数也稳定在 12,833 艘。瓦莱塔港的单元化货物运输量持续增加，拖车数量比上年增加了 8%，从 95,812 辆增加至今年的 104,328 辆。
联邦法规选定的新兴技术...
部分联邦机构——交通部（DOT）、联邦通信委员会（FCC）和食品药品管理局（FDA）——报告称，他们采用多种做法和方法来准备应对新兴技术带来的监管挑战和机遇。不过，FDA 官员表示，更新后的授权将有助于其监管搭载人工智能（AI）的医疗设备。国会议员目前正在考虑加强对人工智能的监督，包括对医疗设备领域的监督，国会议员也已与 FDA 讨论了相关障碍。不过，FDA 尚未明确确定、记录并向国会通报有助于其应对这些挑战的具体立法变化。如果没有这些信息，国会可能无法适当更新 FDA 的授权，FDA 可能会错失充分实现这项技术对公共健康益处的机会。
用于太空应用的热声制冷机
本文介绍了一种新型航天器低温冷却器，它利用惰性气体中的共振高振幅声波来泵送热量。热声循环的相位由热传导提供。这种“自然”相位使整个制冷机仅靠一个移动部件（扬声器振膜）即可运行。1992 年 1 月，发现号航天飞机 (STS-42) 搭载了一台太空级热声制冷机。它完全自主，没有滑动密封，不需要润滑，主要使用公差较低的机加工零件，并且不包含任何昂贵的组件。事实证明，热声制冷机是食品冷藏/冷冻机和商用/住宅空调的有力候选者。本文介绍了太空热声制冷机 (STAR) 的设计和性能。
新型大型飞机的飞机救援和消防策略及战术考虑：更新
飞机设计和建造的发展给飞机救援和消防 (ARFF) 人员带来了新的挑战。进入市场的新型大型飞机 (NLA) 带来了更大的载客量、燃油载荷、液压压力以及先进复合材料的使用。最显著的变化是空中客车 A380 引入了全长上层乘客舱，最多可搭载 853 名乘客。尽管全长上层乘客舱和 A380 的独特特性是这项研究工作的最初动机，但最终还是包括了各种 NLA。本报告确定了一些可能影响涉及 NLA 的消防战术和策略的变化。本报告讨论了空中客车 A350、A380、波音 (B)-747-8I、B-777、B-787 和 A350 飞机。概述的许多消防战术和策略适用于任何飞机。
卫星和天线 - GlobalSecurity.org
AN/WSC-6(V) 和 QUICKSAT 配置的终端与现在和未来的 DSCS SHF 卫星地面终端兼容，由天线组、无线电装置组和调制解调器组组成。天线组配置为双天线或单天线系统。配备 MD-1030A(V) 调制解调器的 AN/WSC-6(V)1 用于配备单天线的 SURTASS 舰船。配备 OM-55(V)/USC、频分多址 (FDMA) 或 TDMA/DAMA 调制解调器的 AN/WSC-6(V)2 用于旗舰和可搭载旗舰的平台，配置为单天线或双天线。QUICKSAT 终端配置 FDMA 调制解调器、单天线或双天线，部署在选定的航空母舰和两栖旗舰上。AN/WSC-6(V) 和 QUICKSAT 终端自动跟踪选定的卫星，同时发送和接收。天线控制单元命令天线搜索来自
2023年全球及中国乘用车T-Box市场报告
3、通讯域控制器随着汽车电控架构由分布式向集中式演进，T-Box不仅支持4G/5G、C-V2X、蓝牙、UWB，甚至未来的6G、卫星通信等车内外通讯技术，还逐步集成网关、域控制器等功能，从单一的电子单元演进为信息通讯域控制器和高性能计算（HPC）平台。慧翰微电子于2018年启动信息通讯域控制器项目，目前已在上汽等主机厂实现搭载。经过不断迭代升级，2021年推出新一代自研连接计算平台（CCP），不仅支持信息通讯域能力（如4G/5G、C-V2X、网关路由、FOTA等），还提供高性能计算、数据及通讯安全能力，可作为入门级HPC产品。