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先进的氧气 - 电极支撑的固体氧化物电化学细胞，用SR（Ti，Fe）O3-δ基于发电的O3-δ燃料电极和氢
作者的完整列表：Zhang，Shanlin； Xi'an Jiotong大学，材料机械行为的州主要实验室，材料科学与工程学院王，洪克安；西北大学，天朗材料科学与工程学；西北大学，马修材料科学与工程学；西北大学，李氏材料科学与工程系； Xi'an Jiotong University，材料科学与工程学院LI，Changjiu；西安·乔港大学，斯科特材料科学与工程学院；西北大学，材料科学与工程
通过用过渡金属对铜泡沫进行表面修饰，设计高级自支撑电极，以有效的氢进化反应
随着世界快速发展的经济，天然气，石油和煤炭等不可再生的自然资源的征收日益增加。这些不可再生的资源是环境污染的主要来源，它对减少污染和环境保护的需求构成压力。为了克服这些问题，搜索者正在专注于未来的替代性清洁能源，低成本和环保资源[1 E 7]。氢是能量载体的合适候选者之一，通过光催化和电化学水分裂方法对此进行了广泛研究[8 E 13]。与大规模生产的光催化相比，电解具有较高的效率[14 E 17]。elec- trocatalysts在电解过程中起着至关重要的作用，在电解过程中，由于阴极氢进化反应（HER）和氧作为阳极氧进化反应（OER）而产生氢。到目前为止，她的铂（PT）和OER的氧化偶氮被认为是最好的电催化剂，但稀缺性和高成本限制了它们的大规模生产[18，19]。氢被认为是在不久的将来可以将能量从化学能量转化为燃料电池中的电能的主要来源。用于氢生产，通常使用碱性电解方法。在碱性水电中，强大的碱性培养基被用作电解质，而hy- droxide阴离子则通过这种强的碱性培养基传递到阳极表面，它们会在其中失去电子。像镍之类的过渡金属是贵族金属的良好替代品，因为低成本，高催化性能和地球丰富的材料。应在细胞中使用具有高离子迁移率的电解质，以扩大有合并性。氢氧化钾（KOH）通常用于碱性水电解中，以避免酸性电解质发生的腐蚀问题[20，21]。通过电催化水分裂方法生产氢非常昂贵，而且碳氢化合物的产生中有96％的氢生产[22]。研究人员正在专注于开发具有较高电催化效率且对她的较低电势的新材料的新策略[23]。在电化学中，她是一个广泛调查的行动。为了增强反应动力学，阴极材料必须具有高催化效率，低成本，高表面积和高化学稳定性的特殊组合[24]。除了这些特征外，催化剂的受控形态和表面结构是
Susanne Bùdker、Myriam Lewkowicz 和 Alexander Boden。2020 年。一句话概括：平台支撑平台经济。
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支撑架机翼和箱形翼配置。未来...
翼梁，肋骨和字符串也是由支柱支撑的版本。的差异在于一个事实，即通过张力吸收一部分载荷（如果存在高翼的配置，如图2所示）或压缩（如果是低翼构造）。这意味着机翼的结构可以更轻，甚至可能在相同数量的质量方面更大[1]。这意味着在结构上更轻，更长，更薄的翅膀具有较高的细长度，从而提高了空气动力学效率或L/D比。此外，提高的效率将意味着飞机还需要减少燃料，从而减轻重量。，尽管这种配置也有一些缺点，因为支撑杆本身也增加了飞机的质量，并增加了飞机湿润的表面，从而增加了其寄生虫的阻力。也必须注意干扰和添加的结构复杂性，并且这种配置可能导致的空气弹性问题[2]。对于短途飞机来说，这种设计特别有趣，其中更具空气动力的机翼可以提供更高的攀爬速度和更滑的CD（连续下降）。
触摸屏输入稳定支撑触摸的设计和评估
将触摸屏交互整合到驾驶舱飞行系统中，为飞机制造商、航空公司和飞行员提供了多种潜在优势。然而，振动和湍流对可靠的交互提出了挑战。我们研究了支撑触摸交互的设计空间，它允许用户通过在触摸屏上支撑多个手指，在完成选择之前机械地稳定选择。我们的目标是在高振动水平下实现快速准确的目标选择，而不会在没有振动时妨碍交互性能。评估了三种不同的支撑触摸方法，使用双击、停留或力阈值结合启发式选择标准来区分有意选择和并发支撑接触。我们进行了一项实验，以测试这些方法在抽象选择任务和更现实的飞行任务中的表现。研究结果证实，支撑可以提高振动期间的性能，并表明双击是测试方法中最好的。
研究文章 评估深井施工中爆炸损伤对衬砌支撑的岩石荷载的影响：以 Ve 为例
作用于地下开挖衬砌的岩石荷载受多种因素影响，包括岩石类型、岩体条件、深度和施工方法。本研究重点是量化通过所谓的短步法在硬岩中建造的深井衬砌上径向荷载的大小和分布。使用超声波测试表征了竖井周围的爆破损伤区 (BDZ)，并将其纳入收敛限制法 (CCM) 和 3D 数值分析中，以评估 BDZ 对衬砌岩石荷载的影响。结果表明，竖井开挖爆破是岩体退化的重要控制因素，而主应力的方向和大小对爆破损伤分布的影响微乎其微。分析表明，增加井壁爆炸损伤的深度可以增加作用于衬砌的载荷，而对于在各向异性地应力区域中采用短台阶法凿井的竖井，作用于衬砌的剪切载荷可能非常显著。
自支撑金属有机骨架为主的中空纤维垫的制备及其在气体分离和催化中的潜在应用
11 最近，基于金属有机骨架 (MOF) 的聚合物基底在许多工程 12 和技术领域展现出良好的性能。然而，MOF/聚合物复合材料的一个常见缺点是 MOF 晶体封装和 13 表面积减小。这项工作报告了一种简便温和的生产自支撑 MOF 为主的中空 14 纤维垫的策略。通过 15 我们的合成方法成功制造了多种中空 MOF，包括 MIL-53(Al)-NH 2 、Al-PMOF 和 ZIF-8 16 。该合成策略结合了金属氧化物的原子层沉积 (ALD) 到聚合物纤维，16 随后选择性去除聚合物成分，然后将剩余的中空金属氧化物转化为 17 独立的 MOF 为主的中空纤维结构。中空 MOF 表现出增大的表面积、极好的孔隙率、优异的孔隙可达性，并在 CO 2 吸附（3.30 mmol g -1 ）、CO 2 /N 2 分离选择性（15/85 和 50/50 CO 2 /N 2 混合物分别为 24.9 和 21.2）和催化去除 HCHO（60 分钟内完成 150 ppm 的氧化）方面表现出显着改善的性能。
单管标识支撑结构风洞测试
AZDOT.gov › files › project_reports › pdf 目前，高速公路标志支撑结构的设计基于 AASHTO 1975 年“高速公路结构支撑标准规范”的标准...
公路标志支撑结构，第 2 卷：路边标志上的风荷载
1.1 研究必要性 1 1.2 目标 1 1.3 文献综述 2 1.4 研究方法 6 常规标志上的风荷载 7 非实体标志上的风荷载 13 与设计风发生频率相关的经济和安全方面 19 常规和非实体标志的经济学 20
例如，具有水平井，多个阶段和支撑剂
摘要在增强的地热系统（例如）中，液压刺激用于提高生产率。egs通常在一个阶段的几乎垂直井中执行，而没有前提。在过去的几年中，石油和天然气行业通过使用多个阶段，支撑剂和水平（或偏离）井来实现刺激性能的根本改善。在大多数情况下，这些技术尚未在EG中采用。EGS社区的重点是“剪切刺激”的概念，将水注入引起自然裂缝的诱导滑移。结果，主管被认为是不必要的或无效的。使用包装工以实现多个阶段在技术上是不可行的，因为EGS井已完成孔洞（以最大程度地与天然断裂的连通性），并且在高温下没有可靠的敞开式包装工。在本文中，我们讨论了一种依赖于创建新裂缝而不是刺激自然断裂的EGS设计。在此设计中，钻孔（或偏离）井是用水泥壳进行钻孔并完成的。套管孔包装工或桥塞用于隔离区域，从而使多种阶段的断裂处理可以通过套管中的穿孔泵送。proppant被注入，可能与粘粘剂一起注入。我们进行了简单的计算，以估计多个阶段和支撑剂对通过EGS Doublet可以维持的流量的潜在影响。这些计算旨在进行粗略的估计并提供灵敏度分析，而不是提供详细的分析。我们发现，具有多个阶段和支撑剂的EGS设计相对于当前的设计，应具有显着改善的经济表现。具有足够的阶段，井孔中的压力损失将比储层中的压力损失更多。我们没有对热突破进行计算，但是我们希望使用多个阶段将有助于改善储层接触并防止过早的热突破。我们回顾了文献，以评估我们提出的设计的技术可行性。发现，当前技术可以使用额定为地热温度的壳体孔包装工。对EGS现场经验的综述表明，在极少数情况下，当使用支撑剂时，即使在花岗岩中，它们也始终提高了生产力。有一些实验室证据表明，在高温下可能会随着时间的推移化学降解，但也有证据表明某些涂层的支撑剂对降解具有抵抗力。拟议的设计将增加成本，但每口井的流量（和收入）的根本改善。