第 2 节 宣读次数;紧急法令;修正案。法令在通过前应在公开会议上宣读两 (2) 天,第一次和第二次宣读间隔不得少于一 (1) 周。法令在最终通过后,应在公布或在镇上发行量较大的报纸上公布标题十 (10) 天内生效。但是,紧急法令可在一次宣读中通过,并在通过后立即生效,无需公布。紧急法令应包含紧急状态存在的声明,并应明确说明构成此类紧急情况的事实和原因。通过紧急法令需要董事会成员至少四 (4) 票赞成。任何授予、续签或延长特许经营权或其他特权的法令,或规定任何公用事业服务收费的法令,都不得作为紧急法令通过。
摘要:人工智能技术的快速发展给教育领域带来了新的机遇与挑战,作为培养学生综合素质与社会主义核心价值观的重要环节,高校思政课教学需要不断进行改革与创新。本研究基于人工智能赋能思政课教学改革的理念,旨在探索如何利用人工智能技术提升思政课教学效果与学习体验。研究首先分析人工智能技术在教育中的应用现状,其次探讨人工智能在思政课中的应用潜力,随后提出基于人工智能的思政课教学改革策略,包括利用虚拟现实技术、应用智能辅助教学工具增强个性化教学、构建智能化学习管理系统等,最后通过案例分析探究高校思政课教学改革的实施效果。结果表明,人工智能技术的应用可以有效提升思政课教学效果和学习体验,为高校思政课教学改革提供新的思路和方法。
人道主义援助的军民协调是多方面的且不断发展。这项工作的范围从救灾中外国军事资产 (FMA) 的现场协调到冲突局势中所需领土的准入谈判。联合国人道主义活动军民协调(UN-CMCoord)职能传统上是协调救灾过程中军事和民事保护资源的部署,自国际救灾人员创建以来,它已以适应一系列的发展。政府越来越频繁地部署军事力量,作为在发生自然灾害时提供国际援助的一部分。在国家层面,一国的武装部队也经常承担急救责任。随着维和与建设和平行动的一体化和日益复杂,军民协调职能逐渐成为人道主义界与联合国和地区维和行动军事资源之间的重要接口。 “军民援助协调员的态度
光子平台在均衡(P),时间反转(T)和二元性(D)下不变,可以支持类似于具有保守自旋的时间反向不变Z 2电子系统中的拓扑阶段。在这里,我们证明了基本的旋转阶段对非省力效应的弹性,尤其是物质耗散。我们确定非热,pd -Ampricric和相互光子绝缘子属于两个拓扑上不同的类别。我们的分析侧重于PD-对称和相互平行的板波导(PPW)的拓扑。我们发现标记拓扑相变的板中的临界损失水平。发现PT D-对称系统的哈密顿量由具有公共带隙的凯恩 - 梅勒型哈密顿量的无限直接总和组成。这种结构导致波导的拓扑充电是由于粒子孔对称性而导致的整数不良总和。该系列的每个组件对应于自旋极化边缘状态。我们的发现提出了拓扑光子系统的独特实例,该实例可以在其带隙中容纳有限数量的边缘状态。
摘要:与欧盟委员会提出的《人工智能法案》相关,执法和警察服务属于人工智能 (AI) 高风险领域的一部分。因此,在数字政府和高风险人工智能系统领域,存在着确保人工智能使用符合道德和社会方面的特殊责任。《人工智能法案》还对人工智能提出了可解释性要求,可以通过使用可解释人工智能 (XAI) 来满足这些要求。文献尚未涉及高风险领域执法和警察服务在遵守可解释性要求方面的特征。我们进行了 11 次专家访谈,并使用扎根理论方法建立了一个扎根模型,以说明执法和警察服务背景下的人工智能可解释性要求合规现象。我们讨论了该模型和结果如何对当局、政府、从业者和研究人员都有用。
摘要彼得·德鲁克(Peter F. Drucker)(1991)说,国家的主要因果失败是管理。Drucker说与开发计划署和世界银行的一致性是一致的,在政府方面做出了新的范式,即良好的治理。十年后,良好的治理范式在全球范围内运行,Neo and Chen(2013)引入了动态治理范式,以持续和改善良好的治理范式。这种范式专注于自适应政策,政府官员也必须具有三个能力,这些功能再次思考,再次思考和思考。Schwab在2017年出版了一本关于工业革命4.0的书,震惊了世界。一年后,Schwab和Davis(2018)引入了一种新的工业革命治理范式4.0,名称为敏捷治理。本文试图解释良好治理,动态治理和敏捷治理之间的概念连接,以实现更好的治理。本文旨在解释善治,动态治理和敏捷治理的范式之间的联系。目标是,州和地区管理人员可以将其用于有利于社区并进行预期的公共政策材料。
自 2000 年以来,ZAO TRANSAS 一直参与国际工作组 ENAV、IEC、CIRM、RTCM 和 IALA,参与决议、建议、标准和国家规范性文件的制定:� 电子航海概念;� 标准 IEC 61993-2(UAIS A 类),操作和性能要求,测试方法和所需的测试结果。标准描述了根据 IMO SOLAS 第五章决议必须安装在船上的 UAIS 的要求;� 标准 IEC 62287-1,2(AIS B 类“CS”和“SO”),操作和性能要求,测试方法和所需的测试结果。标准描述了自愿安装在船上而不是根据 IMO SOLAS 第五章决议安装的 AIS 的要求;� 标准 IEC 62320-1(AIS 基站),最低操作和性能要求 – 测试方法和所需的测试结果; � IALA 对 ITU-R M.1371-3 的技术说明,详细说明了 AIS A 类和 B 类设备的 VHF 参数和格式的要求;� IALA 关于自动识别系统 (AIS) 岸站和与 AIS 服务相关的网络方面的建议 A-124;� 内陆船舶跟踪和追踪标准;� 标准 IEC 62288 海上导航和无线电通信设备和系统 – 导航相关信息的呈现 – 一般要求、测试方法和所需测试结果,描述 ECDIS、ESC、INS、RA 上显示的符号