XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System故障隔离
LAD-LHT SATCOM 现场操作 不
• 需要有效的秘密安全许可 • 学士学位或同等军事职业专长（MOS）代替学位 • 4年以上相关WIN-T系统实践经验 • 频谱管理、卫星通信、射频通信、地面通信系统以及高频、超高频和高级极高频通信系统。多样化的技能包括：故障隔离和解决、编写、培训和整合与多个通信系统及其子组件相关的标准操作程序 • 熟练使用测试测量和诊断设备（TMDE），例如万用表、Firebirds和频谱分析仪。能够监控维护概念的变化以确定关键的可维护性要求 • 具有 AN/TSC-208 卫星便携式终端 (STT)、AN/TSC-202 HP STT、AN/TRC-219 战术中继塔 (TR-T)、高频网络无线电 (HNR) 视距 (LOS) 网络、Brocade 交换机、瞻博网络路由器、Daytron 和 M20“移动”天线系统、AN/TSC-156D (Phoenix)、AN/TSC-167/185 (STT)、AN/TSC-93D 战术卫星方舟、OL-87 指挥所节点、AN-PYQ 10 简单密钥加载器、AN/TRC-170 对流层散射微波无线电终端和 AN/TTC-59 联合网络节点的实际现场和讲师/课堂经验 • 具有 WIN-T 系统经验， AN/TSC-169 单元枢纽卫星卡车 (UHST) 和 STT Lot 10 Ku 和 Ka 波段设备以及时分多址 (TDMA) 和频分多址 (FDMA) 网络。配置、操作和维护主参考终端 (MRT) 系统。• 必须持有美国护照 • 有机会在佐治亚州戈登堡、北卡罗来纳州布拉格堡、肯塔基州坎贝尔堡和德克萨斯州胡德堡工作 • 至少需要 25% 的 CONUS 和 OCONUS 差旅
D1736P01 - 飞机军械系统机械师... - 爱达荷州
(1) 操作、分析性能、排除故障、检查、安装、维护、大修、修理和改装战斗机中由众多复杂电子元件组成的作战军械系统和子系统。单个子系统或组件的示例包括：计算机化外挂管理系统或可编程武器控制系统、火控/控制航空电子设备、火控传感、瞄准系统、数字多路复用数据总线系统、电子对抗设备、武器/航空电子设备视频显示系统和离散武器/航空电子设备系统，并通过操作测试、系统调整和协调确保系统及其接口的兼容性。 (2) 分析性能并将故障隔离到轰炸/导航、火控/武器投放、武器多传感器显示器和外部机电武器系统、光电瞄准吊舱/武器接口、射频电子对抗系统、目标雷达跟踪和导弹跟踪雷达的单个子系统和/或组件。审查和分析机组人员汇报和数据传输设备信息，以帮助解决飞行中遇到的差异，并使用技术手册、示意图、逻辑和接线图、工具和测试设备（包括自动测试设备）隔离整个系统内的异常系统。通过分析电子军械系统的安装、电路和工作特性来解决飞机军械故障。调整和对准传感器、发射器、电源、显示设备、控制器、执行器、伺服器、计算机和其他相关组件。对整个系统进行瞄准，以确保电子武器投放系统的所有组件（如雷达、机枪系统、飞行员的平视显示器、攻角 (AOA) 和飞机惯性导航系统 (INS)）的对准。拆除有故障的 LRU 进行维修，并识别有故障的子组件（如坏电路卡、随机存取存储器、操作飞行程序 (OFP) 和各种电子电路），并将可维修的组件安装到飞机上。检查已完成的维护以确保符合技术指令，并启动必要的表格以确保文件正确并输入飞机历史记录。
交互式电子技术手册 - NAVSEA
Eric L. Jorgensen 和 Joseph J. Fuller 编写的交互式电子技术手册 现有的技术手册问题 国防部武器系统后勤支援技术信息 (TI) 系统真正整合的目标，是计算机辅助采购和后勤支援 (CALS) 和公司信息管理 (CIM) 计划所要求的，但由于各部门继续依赖纸质技术手册 (TM) 来获取大部分信息，因此无法实现这一目标。除了造成与生产、储存、控制、修改和使用大量纸张有关的严重长期后勤问题外，目前构建的 TM 本身无法整合到自动化、标准化、交互式、实时系统中，从而以高度易懂的形式传输和共享后勤支援信息。具体来说，纸质技术手册：a.生产和管理成本不必要地高昂。尽管业界广泛采用自动化创作系统，但纸质 TM 无法利用许多最新技术进步（包括数据库管理、信息存储和信息显示）。因此，需要额外的人员和设施来对信息进行物理控制，而这些信息本来可以更有效地处理。b.严重阻碍了给定物流流程（从单一维护行动到全面的船舶或飞机大修）中所需技术信息的许多活动的全面整合，以至于基于纸张的技术信息方法通常会严重降低物流支持行动的有效性。c. 可用性（例如，在查找所需的特定信息时）和可理解性（例如，在复杂的故障隔离过程中）很差，以至于严重减慢了维护过程，增加了错误部件拆卸率，并大大增加了培训时间。新兴解决方案为了减轻这些问题的严重性，国防部正在大力推进 TM 生产和管理流程的自动化。例如，一旦生产出来，TI 就可以进行光栅扫描，以数字形式存储和传输，并在使用时打印在纸上（“按需打印”）。通过将这种面向页面的材料与计算机可读的“导航”指令叠加，可以通过发光屏幕显示更容易地定位所需的特定信息，从而在一定程度上提高可用性。然而，上述类型的现有 TM 自动化尝试，虽然它们可能在物流的特定点提供有限的改进 -
交互式电子技术手册 - NAVSEA
Eric L. Jorgensen 和 Joseph J. Fuller 编写的交互式电子技术手册 现有的技术手册问题 国防部武器系统后勤支援技术信息 (TI) 系统真正整合的目标，是计算机辅助采购和后勤支援 (CALS) 和公司信息管理 (CIM) 计划所要求的，但由于各部门继续依赖纸质技术手册 (TM) 来获取大部分信息，因此无法实现这一目标。除了造成与生产、储存、控制、修改和使用大量纸张有关的严重长期后勤问题外，目前构建的 TM 本身无法整合到自动化、标准化、交互式、实时系统中，从而以高度易懂的形式传输和共享后勤支援信息。具体来说，纸质技术手册：a.生产和管理成本不必要地高昂。尽管业界广泛采用自动化创作系统，但纸质 TM 无法利用许多最新技术进步（包括数据库管理、信息存储和信息显示）。因此，需要额外的人员和设施来对信息进行物理控制，而这些信息本来可以更有效地处理。b.严重阻碍了给定物流流程（从单一维护行动到全面的船舶或飞机大修）中所需技术信息的许多活动的全面整合，以至于基于纸张的技术信息方法通常会严重降低物流支持行动的有效性。c. 可用性（例如，在查找所需的特定信息时）和可理解性（例如，在复杂的故障隔离过程中）很差，以至于严重减慢了维护过程，增加了错误部件拆卸率，并大大增加了培训时间。新兴解决方案为了减轻这些问题的严重性，国防部正在大力推进 TM 生产和管理流程的自动化。例如，一旦生产出来，TI 就可以进行光栅扫描，以数字形式存储和传输，并在使用时打印在纸上（“按需打印”）。通过将这种面向页面的材料与计算机可读的“导航”指令叠加，可以通过发光屏幕显示更容易地定位所需的特定信息，从而在一定程度上提高可用性。然而，上述类型的现有 TM 自动化尝试，虽然它们可能在物流的特定点提供有限的改进 -
用于简化航空公司的微服务架构...
软件工程师摘要微服务体系结构已成为一种现代化航空公司管理系统的变革性方法。本文探讨了微服务在简化航空公司运营，提高可扩展性，提高维护和促进敏捷性的作用。该研究概述了实施，提出案例研究的最佳实践，并讨论了复杂性，安全性和整合等挑战。突出显示了微服务的好处，包括模块化，容错性和操作效率。这些发现表明了微服务如何通过提供灵活性和实时响应能力来改善航空公司管理系统，从而使它们成为未来航空IT基础架构的引人注目的解决方案。1。简介航空公司在管理其复杂运营方面面临重大挑战，包括飞行计划，票务，行李处理和维护。传统的整体体系结构通常会阻碍可扩展性和快速创新，从而使现代化至关重要。微服务体系结构将整体应用分解为较小的独立服务，为这些挑战提供了可行的解决方案。通过采用基于微服务的方法，航空公司可以实现更好的资源利用，改善客户服务并确保系统弹性。本文探讨了微服务如何简化航空公司管理系统，其实施策略及其对运营效率的影响。2。尽管这种方法工作了数十年，但它在可伸缩性，可维护性和系统升级方面提出了挑战。航空公司管理系统中的微服务体系结构微服务体系结构通过提供模块化，灵活且可扩展的方法来处理航空业的复杂运营，从而改变了航空公司管理系统。传统的航空公司IT系统通常是整体的，在此功能（例如飞行计划，乘客管理，行李处理和票务）等所有功能都紧密耦合在一个应用程序中。微服务将这些功能分解为通过API进行通信的较小独立服务，从而使航空公司能够实现更大的敏捷性和效率。航空公司管理中微服务最重要的优势之一是它们根据需求扩展单个组件的能力。例如，在高峰旅行季节，与预订和签到有关的服务可以独立缩放，而不会影响其他系统组件。这种动态可伸缩性可确保航空公司系统保持响应能力，并能够处理高交易量而无需停机。此外，微服务通过将故障隔离到特定服务来促进更具弹性的基础架构。如果在行李跟踪中出现问题
空气夹套式自动 CO2 培养箱型号 NU-5510 NU...
DHD 自动流气套式自动 CO 2 培养箱型号：NU-5510/E 操作和维护手册 1.0 一般说明 NuAire DHD 自动流气套式自动 CO 2 培养箱旨在提供可靠受控的体外环境，以实现最佳组织细胞培养生长。该培养箱还提供了在接近体温的温度下储存和保存胚胎、配子和动物组织细胞培养物的环境。有五个参数有助于实现最佳生长条件。这些是： 1.湿度 2.精确的温度控制 3.精确的 CO 2 控制 4.无菌性 5.可靠性 与所有 NuAire 设备一样，该孵化器的设计旨在提供最高质量的性能标准，并配备匹配的计算机技术、精确的温度控制和 CO 2 气体控制系统，将最先进的技术与多年的设计、质量和制造经验相结合。为了实现上述目标，该孵化器具有以下特点： 1.1 孵化器室 DHD Autoflow 内室的设计和尺寸提供了大容量和易用性。培养箱壁由安装在培养箱侧面、底部、顶部和背面的物理箔加热元件直接加热，温度均匀性达到 +0.3 C。具有高“R”等级的太空时代高密度绝缘材料覆盖了培养箱内腔的整个外表面。1.2 培养箱鼓风机和 HEPA 过滤器 连续运转的风扇电机驱动上部空气室和侧壁管道系统内的鼓风机叶轮。空气在培养箱内不断循环，使每立方英寸的体积保持均匀的温度。这种气流分布均匀，速度非常低，不会影响培养物的生长。大型可更换 HEPA 滤芯不断过滤在培养箱内循环的空气。1.3 孵化器控制电子设备 NuAire 孵化器控制电子设备是一种先进的微计算机控制系统，专门设计用于满足培养室环境的精确控制要求，为培养物生长提供最佳的可编程条件。微计算机具有状态指示器、控制参数的 LED 显示屏和五个触摸控制键盘，方便操作员高效输入数据。EEPROM 可在断电或断电期间无限期存储这些值（电源容错）。微型计算机配有只读存储器 (ROM)，其中包含可执行软件、随机存取存储器 (RAM) 用于临时存储，以及电子可擦除可编程只读存储器 (EEPROM) 用于控制设定点和参数。微型计算机包含一个完整的内部诊断软件包，允许对故障组件进行故障隔离检测。