S4.2 病房声级测试期间应执行以下步骤: 1. 使用符合 ANSI S1.4《声级计规范》要求的仪表测量声级,对于 II 型仪表,将仪表设置为 A,以获得加权网络,“快速”仪表响应。 2. 将麦克风悬挂在车辆地板上方 23 英寸(584 毫米)处,横向和纵向位于病床的预期中心,因为它将固定在病房中。 3. 将救护车停放在混凝土或沥青路面上,停放位置应确保在被测车辆 50 英尺(15.2 米)范围内没有较大的反射面,例如其他车辆、招牌、建筑物或小山。 4. 关闭救护车所有门、窗和通风口。 5. 以最高速度运行病房内的空调和暖气鼓风机。 6. 将车辆变速器置于空档,并将发动机转速设置为救护车在平地以 55 英里/小时(88 公里/小时)的速度行驶时的转速。 7. 打开所有警告灯。 8. 将警报器调至最大音量模式。 9. 测量并记录最高声级。 10. 将发动机转速降低至怠速,然后降低至 55 英里/小时(88 公里/小时)的转速。 11. 测量并记录最高声级。 12. 重复操作,直到记录到两个最大声级,相差 2 分贝 (dB) 以内。 13. 对这两个最大声级读数取平均值。
根据 2021 年社区风险评估、国际消防员协会 2018 年地理信息系统应急响应能力分析报告、2016 年保险服务办公室评级报告和 2021 年保险服务办公室评级报告的结果,消防部门确定了响应能力方面的差距。本文件旨在作为城市领导人的指南,以及一份信息文件,帮助社区了解需求、弥补差距的拟议流程以及估计的相关成本。报告的结果一致表明,该部门在其保护的城市中人手不足,设备没有在整个城市中得到适当分布。结果是,Lakeside、Del Prado 和 San Felipe 街区的住宅、企业和居民距离最近的消防站不到四分钟车程,这在全国范围内是公认的标准。事实上,该市有几个地区的居民距离唯一的消防站超过八分钟的路程。人员配备也远远低于风险评估文件中确定的应对城市风险所需的人员配备。在某些情况下,这是通过与亨德森消防局达成的互助协议来解决的。例如,建筑物火灾、复杂的技术救援、危险材料应对和大规模伤亡医疗事件。然而,互助不能充分支持常规医疗事件。该部门每年有大量并发服务呼叫,需要两辆救护车(救援)同时投入。当这种情况发生时,城市内没有可用的救护车。当随后接到医疗紧急情况的呼叫时,调度中心必须呼叫亨德森的社区救护车来响应呼叫。这些救护车的平均响应时间为 22 分钟,在联系他们之后。如果他们要响应心脏病发作或中风等呼叫,病人需要立即去医院挽救生命,这一点至关重要。该计划确定了消防部门认为以尽可能保守的财政方式解决缺口的前进道路。成本估算基于 2022 年春季的数字。随着国家经济的快速变化,它们可能会有所不同。威尔·格雷,消防队长
我知道我可以信赖救护车服务。我曾多次亲自或代表他人致电他们,他们提供的服务无一不是典范。您会真正感受到他们的专业,他们把您的安全和护理放在首位。他们是好人——不知疲倦、关怀备至,不仅对患者,而且对他们的亲属和朋友都很体贴。
•现行法律规定,任何医师,外科医生,志愿救护车,无薪志愿者无赔偿的无薪志愿者,或其他真诚地使紧急情况下的紧急情况或事故造成紧急赔偿的人不受民事责任的责任,对采取的行动或遗漏的行为或遗漏是真诚的。
•NHS Shropshire,Telford和Wrekin•Shropshire Council(我们的Shropshire Place)•Telford and Wrekin Council(我们的Telford and Telford and Wrekin Place)•Shrewsbury and Telford NHS Trust(SATH)救护车服务NHS FT•初级保健网络 - 8个PCN(4 PCN的Telford and Wrekin,4 PCN的Shropshire)
• 重新将执行层面的注意力集中在 UEC 的表现上。UEC 首席执行官会议于 6 月 19 日举行,由 Stephen Eames 主持,旨在集中注意力并号召大家应对患者风险 • 每个子系统在 7 月 13 日之前提供即时恢复计划以解决其主要问题。 • HUTH 重新试行 45 分钟救护车协议,以减少长时间的交接延迟并尽早释放工作人员。同时恢复直接向 SDEC 提供受信任的评估员运输 • 综合护理协调计划正在加快步伐——HNY 和 YAS 之间的联合计划——预计将在 2024 年 10 月之前加紧,以更有效地将救护车引导至 ED 的替代方案 • ECIST 支持进入约克以改善主管护士和急诊主管医生的角色,支持改善 ED 的流程和管理以减少等待时间
γ-羟基丁酸酯 (GHB) 是一种中枢神经系统抑制剂,常用于节日和夜总会环境,以及化学性爱 1 的背景下。它通常以液体或胶囊形式出售,被称为“G”和“液体摇头丸”等。GHB 前体和相关药物(如 1,4-丁二醇)也经常作为 GHB 出售或营销。文献中已经记录了 GHB 依赖和戒断 2 ,并且有记录显示,与 GHB 使用相关的危害(例如由救护车处理过量服用)在过去二十年中有所增加 3-5 。Turning Point 的 AODstats 系统提供的最新数据显示,GHB 相关的救护车出勤人数在 2022/23 财年达到峰值 2979 人,较上一财年的 1850 人和 2018/19 年的 850 人大幅增加。尽管其中许多就诊情况并不涉及用药过量 6 ,但这些趋势仍然令人担忧。
继续在社区中建立新的服务,为救护车出诊或医院就诊提供替代方案——包括始终超过 70% 的紧急社区响应请求在 2 小时内得到响应的标准,目前的执行率为 85%,最新数据显示,转诊次数比去年同期增加了 20,000 次。
我们听过昆士兰人的故事,他们因为救护车未能及时到达或被推到距离救援地点只有几米远的医院外而失去了亲人。我们听过昆士兰人的故事,他们因为地区妇产科服务关闭而不得不在路边分娩。我们听过昆士兰人的故事,他们不得不等待改变人生的手术,其他人则因为这些延误而受到永久性伤害。