雄伟而著名的波音 B-17“飞行堡垒”(上图最右侧)于 1945 年开始加入海岸警卫队的飞机库存。战后,海岸警卫队意识到需要一架远程搜救飞机来补充其和平时期的搜救能力。与此同时,陆军空军正在退役数千架四引擎轰炸机,其中许多仍是“出厂新品”,因为它们交付得太晚而无法投入使用。海岸警卫队总是能迅速利用他们能廉价获得的任何物品,他们要求陆军空军借给海岸警卫队 18 架轰炸机。事实证明,这些强大、长腿且稳定的轰炸机是海岸警卫队航空机队的出色补充。美国陆军空军开发了一种救生艇,它悬挂在 B-17 的机身下方,可以投掷给水中的幸存者。救生艇释放后,降落伞装置会从救生艇上展开,使其安全降落到水面。海岸警卫队在其许多 PB-1G(飞行堡垒的海军代号)上采用了救生艇。此外,这些飞机还用于国际冰上巡逻,而另一架多功能 PB-1G 经过改装,可携带九个镜头、价值 150 万美元的航空相机用于测绘目的。有趣的是,B-17 在轰炸纳粹德国时使用的 Norden 轰炸瞄准器与这架 PB-1G 一起保留,用于为相机精确定位目标。PB-1G 从 1945 年到 1959 年一直在海岸警卫队服役。海岸警卫队服役的最后一架 PB-1G 的最后一次飞行于 10 月 14 日星期三下午 1:46 结束
各位读者,我祝你们新年快乐,2018 年一切顺利。对于许多人来说,新年是思考未来和规划来年、引入新想法和创造新机遇的机会。你们位于伦敦的总部团队期待着来年的挑战,并将在新的一年里引入与您和整个行业合作的新想法。一个例子就是我们下一个短期职业发展计划的启动。这将是“事件调查和分析课程”,它将帮助海员了解事故和险情的根本原因。为期两天的计划将支持我们去年 5 月推出的非常成功的《收集海事证据》出版物,并将在我们全球分支机构的支持下交付。我们将继续举办非常成功的导航评估员课程,该课程于 1 月 15 日和 16 日在伦敦开始,并全年在其他地点举行。2017 年我们最大的需求来自香港、新加坡和都柏林,表明国际上对该计划的兴趣非常浓厚。我们将继续利用我们的总裁 Duke Snider 船长的广泛联系来发展我们的冰上导航员认证计划。事实上,我很高兴下个月总统将在极地航行期间发表这篇“焦点文章”(他承诺过!!)。
后者的壁垒也在增加,如右侧第一张图所示。非关税壁垒的一个例子:立法允许美国出于国家安全原因审查外国对美国公司的收购,并禁止美国投资与其军事综合体相关的中国公司。鉴于潜在的国家安全影响,美国甚至扩大了美国外国投资委员会 (CFIUS) 的权限,将中国对韩国公司的收购也包括在内。2 需要注意的两个结果:中美双边外国直接投资从峰值水平大幅下降且可能不可逆转,全球外国直接投资从中国向美国转移非常缓慢。
3 月 3 日至 10 日,RNLI 志愿者、工作人员和支持者走上伦敦街头为救生艇募捐。伦敦救生艇周开展了一系列挨家挨户募捐活动,3 月 11 日以伦敦救生艇日结束,这是救生艇最大的年度募捐活动。今年的募捐活动对泰晤士河沿岸生活和工作的人来说意义非凡,因为它标志着泰晤士河上救生艇的一周年纪念日。自 2002 年投入使用以来,克拉夫森德、塔桥码头、奇斯威克和泰丁顿的救生艇已响应了 800 多起事故,挽救了许多人的生命。大伦敦地区经理 Sue Clifton 表示,“救生艇现在在伦敦的日常生活中发挥着重要作用。”“这使得救生艇对我们首都的所有人都更加重要。”在伦敦救生艇日当天,工作人员、船员、救生员和志愿者团队在高峰时段聚集在主要火车站,募集善款并提高人们的认识。团队由两名或四名成员、一名船长和一名伦敦救生艇船员组成,负责管理 11 个主要火车站、金丝雀码头和南米姆斯高速公路服务区。所有团队成员都早早出发,因为他们需要到达他们的
• 双引擎 D 级充气艇的试验已经停止。虽然最大速度和加速度比单引擎略有改善,但机动性却有所降低,而且在如此小的船上安装的复杂性被认为太大。 • 原型“Atlantic 22”现已下水进行初步试验。新船的刚性船体比 Atlantic 21 长 12 英寸,宽 6 英寸,龙骨处的“平坦”部分已经减小。这样可以更精确地进入,但吃水会略深。“22”比小船重约 4001b 到 200lb。 • 高速近海救生艇的可能性有待调查。初步调查显示,许多商用船有潜力成为 35-40 节救生艇的基础。(Atlantic 21 是
当该类船舶的救生设备或布置被更换或该类船舶进行重大修理、改建或改造,而需要更换或增加其原有的救生设备或布置时,该类救生设备或布置在合理可行的范围内应符合本规范本部分的要求。但是,如果更换气胀式救生筏以外的救生艇筏而不更换其降落设备,或反之,则救生艇筏或降落设备可以与被更换的救生艇筏或降落设备为同一类型。
已为您进行了查询,您要求的第一本书目前可在墨尔本的 John Donne y Son 先生处购买,地址:372 Post Office Place, Melbourne, C.l.该书目前有现货,是 G. F. Leechman 所著的《操舵理论与实践》,由 Brown, Son & Fergu-son 出版。售价为六先令六便士。另一本书,Layton 所著的《船上的救生艇》,也是由 Brown, Son & Fergu-son 出版,目前缺货,但预计几周内会到货。售价为一先令六便士。至于探照灯方面的书籍,看来您最有可能买到的是《海军部航海手册》。据了解,该弧的副本正在等待中。如果您愿意,我们将为您获取“驾驶理论与实践”和“船上救生艇”的副本,并在收到您的建议后转发给您。—Ed。“海军。”