多平台、多传感器集成技术已确立了快速空间数据采集的趋势。多传感器系统可以安装在各种平台上,例如卫星、飞机或直升机、陆基车辆、水基船只,甚至由个人测量员随身携带。因此,每辆车或个人测量员都成为潜在的数据收集者,负责全球集成数据采集。陆基移动测绘系统的最新发展代表了这种集成技术的典型应用。事实上,移动测绘系统的发展很大程度上是由交通应用推动的,并受到智能交通系统 (ITS) 和交通地理空间信息系统 (GIS-T) 广泛实施的进一步启发。
多平台、多传感器集成技术已确立了快速空间数据采集的趋势。多传感器系统可以安装在各种平台上,例如卫星、飞机或直升机、陆基车辆、水基船只,甚至由个人测量员随身携带。因此,每辆车或个人测量员都成为潜在的数据收集者,负责全球集成数据采集。陆基移动测绘系统的最新发展代表了这种集成技术的典型应用。事实上,移动测绘系统的发展很大程度上是由交通应用推动的,并受到智能交通系统 (ITS) 和交通地理空间信息系统 (GIS-T) 广泛实施的进一步启发。
这项工作描述了专门设计用于评估孤立位置混合风柴油动力系统的数据采集系统(DAS)的实现和结果。该系统是由大学资助的研究项目的第二代原型,可以测量不同的DC或交流电源,包括外部柴油机或线路式充电器。所描述的系统(48V版)在拉斯维加斯农村学校工作,距离里约加勒戈斯(Rio Gallegos)70公里,由国有SPSE公用事业公司运营。它是根据与SPSE和联邦投资委员会(CFI)合同建造的。所有SISM版本都从电池中汲取电源,具有高效率开关调节器和电源管理。系统设计为具有西班牙语用户界面。主机程序在Visual-Win32环境中在笔记本电脑PC上运行。Simped居民计划在工业型X86硬件(PC/104格式)上运行。它由许多任务组成,由先发制人的实时内核UC/OS II协调。该系统提供了由LCD字母数字显示和小键盘组成的本地用户界面。获得的数据是针对设备的每日统计数据(单个涡轮机的生产,电池库,逆变器)和每个设备的历史统计数据,并显示了首先结果。
4. 数据采集方法 在第 3 节中,我们描述了那些对于确定许多底栖和近岸物种的分布和丰度非常重要的物理和生物物理参数,围绕这些参数必须建立栖息地分类系统。因此,要应用分类方案,必须以适当的比例和分辨率从感兴趣的区域获取这些参数的数据。这里,我们回顾了当前用于获取栖息地数据的方法以及有望增加浅海环境调查覆盖率和数据分辨率的新技术。我们主要关注适用于收集水深、基质类型、粗糙度、坡度和坡向等各种比例和分辨率数据的方法。
4. 数据采集方法 在第 3 节中,我们描述了那些对于确定许多底栖和近岸物种的分布和丰度非常重要的物理和生物物理参数,围绕这些参数必须建立栖息地分类系统。因此,要应用分类方案,必须以适当的比例和分辨率从感兴趣的区域获取这些参数的数据。这里,我们回顾了当前用于获取栖息地数据的方法以及有望增加浅海环境调查覆盖率和数据分辨率的新技术。我们主要关注适用于收集水深、基质类型、粗糙度、坡度和坡向等各种比例和分辨率数据的方法。
4.数据采集方法 在第 3 节中,我们描述了那些对于确定许多底栖和近岸物种的分布和丰度非常重要的物理和生物物理参数,并且必须围绕这些参数组织栖息地分类系统。因此,要应用分类方案,必须以适当的比例和分辨率从感兴趣的区域获取这些参数的数据。在这里,我们回顾了当前用于获取栖息地数据的方法以及有望增加浅海环境中调查覆盖率和数据分辨率的新技术。我们主要关注适用于收集水深、基质类型、粗糙度、坡度和坡向等各种比例和分辨率数据的方法。
4. 数据采集方法 在第 3 节中,我们描述了那些对于确定许多底栖和近岸物种的分布和丰度非常重要的物理和生物物理参数,并且必须围绕这些参数组织栖息地分类系统。因此,要应用分类方案,必须以适当的比例和分辨率从感兴趣的区域获取这些参数的数据。这里,我们回顾了当前用于获取栖息地数据的方法以及有望增加浅海环境调查覆盖率和数据分辨率的新技术。我们主要关注适用于收集水深、基质类型、粗糙度、坡度和坡向等各种比例和分辨率数据的方法。
4. 数据采集方法 在第 3 节中,我们描述了那些对于确定许多底栖和近岸物种的分布和丰度非常重要的物理和生物物理参数,围绕这些参数必须建立栖息地分类系统。因此,要应用分类方案,必须以适当的比例和分辨率从感兴趣的区域获取这些参数的数据。这里,我们回顾了当前用于获取栖息地数据的方法以及有望增加浅海环境调查覆盖率和数据分辨率的新技术。我们主要关注适用于收集水深、基质类型、粗糙度、坡度和坡向等各种比例和分辨率数据的方法。