2001 年:从 1 月到 6 月,这艘航母大部分时间都在海上为第十二次部署做准备。卡尔文森号于 7 月 23 日从华盛顿州布雷默顿出发,并于 9 月 11 日向西航行。正当我们的国家遭受恐怖袭击之时,卡尔文森号航空母舰正绕过印度海峡,前往阿拉伯湾执行伊拉克南部的禁飞区任务,以支援南方行动。就在那时,金鹰号改变航向,前往阿拉伯海北部,我们的战斗群将在那里随时准备响应自由的召唤。接到召唤后,10 月 7 日,卡尔文森号及其战斗群发动了第一次袭击,以支援持久自由行动。在 72 天的时间里,卡尔文森号一直待在原地,并与第十一舰载航空联队一起在反恐战争中进行了超过 4,200 次战斗飞行。12 月中旬,卡尔文森号结束值班并返回家乡。
《海军航空新闻》有着悠久的历史。作为美国海军历史最悠久的期刊,它是海军航空领域的旗舰杂志。自创刊以来,该杂志记录了海军飞机的发展、部署和改造,并宣扬了驾驶和维护这些飞机的男女飞行员的成就。他们共同使美国海军成为当今和未来世界上最强大、最受尊重和最占主导地位的海军力量。一个多世纪以来,《海军航空新闻》一直很荣幸能够庆祝和宣传美国海军在飞行中的创新、独创性和实力。在过去两年半的时间里,COVID-19 疫情带来了许多挑战。正如我们的国家找到了许多适应和克服的方法一样,我们海军航空新闻也在不断发展,使我们能够继续履行我们的使命,向舰队、利益相关者和航空爱好者报道所有海军航空新闻。到目前为止,我们成功地找到了几乎不中断地继续下去的方法。但 COVID-19 的长期影响最近袭击了我们的供应链,导致生产成本急剧上升。出于这个原因,我们做出了一个艰难的决定,停止生产海军航空新闻的印刷版。但这并不意味着海军航空新闻将停止履行其重要使命。相反,随着我们的舰队不断发展以跟上并领先于技术进步,我们也在改变我们的任务重点。我们正在努力打造一款强大、引人入胜且视觉效果惊人的在线产品,将我们印刷出版物的骄傲传统带入未来。我们将继续为那些希望以原始形式阅读海军航空新闻的人制作可下载版本的出版物。我们已经在朝着这个方向努力;供应链问题只是给了我们强大的顺风。我们邀请所有忠实的读者加入我们的下一阶段任务。您可以定期访问我们的网站 https://navalaviationnews.navylive.dodlive.mil 来关注我们的进展。
历史事件,通过使用组织和背景因素作为确定美国文森斯号击落伊朗航空 655 航班时“发生了什么”的手段,提供了另一种视角。从海军少将威廉·福格蒂的非机密调查报告中提取的数据以及参议院军事委员会听证会的记录进行了定量分析,通过回归和相关分析以及图形分析和解释,努力解决系统和证人回忆数据之间缺乏协调的问题。还对这些档案数据来源和文森斯号前指挥官威尔·罗杰斯上尉的采访数据进行了比较分析。此外,为了确定导致结果的“因果因素”,使用事件路径模型、动态系统模型和相互因果关系的控制论模型进行了进一步分析。研究结果