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混合片状模塑料飞机部件的自动化和成本效益生产
如今，创新的轻型结构和高度复杂的飞机部件均采用现代轻型材料（如碳纤维增强塑料 (CFRP)）制成。在此背景下，航空工业中纤维复合材料部件的当前生产技术通常具有周期长、材料使用不理想以及返工或精加工工作量大等特点。一种有前途的技术可用于制造轻型、几何形状复杂且功能齐全的部件，既经济又省时，即在单级压缩成型工艺中结合使用热固性片状模塑料 (SMC) 与短切纤维增强材料和预浸渍定制连续纤维增强材料。与传统的复合材料生产技术相比，这种混合材料和工艺技术可缩短周期、实现功能集成、提高设计自由度、优化材料使用并减少返工。对于机舱、货舱以及二级结构飞机部件的制造，可以直接使用金属元件（如嵌件）并使用再生碳纤维。此外，该工艺技术可以完全自动化，从而提高经济效率。因此，本文通过分析和模拟生产适当产品的整体工艺链，探讨了这项新技术的潜力，特别是在降低成本和节省时间方面的潜力。
机械与材料工程工程学士学位（荣誉）和工程硕士
本研究计划仅是学生在2023年开始机械和材料工程学学士学位（荣誉）和工程硕士的指南。请注意，所有课程选择都必须遵守UQ课程和计划中概述的计划课程列表。如果您对选择课程有任何疑问或疑虑，请与机械和采矿工程学院的学术顾问交谈。
玻璃料对无铅厚膜电阻器开发的评估
2 佛罗里达国际大学，10555 W Flagler St，EC3442 佛罗里达州迈阿密 33174 jones@fiu.edu 摘要 玻璃料是用于生产混合电路的厚膜电阻器 (TFR) 的主要成分。已经评估了 30 多种具有不同成分的商用无铅玻璃料，以开发一种无铅厚膜电阻器，该电阻器与典型的工业厚膜加工兼容，并且具有与含铅电阻器相当的电气性能。从 33 种候选玻璃组合物中选出了两种用于制备基于 RuO 2 的 TFR 油墨，将其丝网印刷在氧化铝基板上并在 850°C 下烧制。这些电阻器的初步结果表明，当 RuO 2 为 5-15% 时，薄层电阻范围从 400 欧姆每平方 ( Ω / □ ) 到 0.4 兆欧姆每平方 ( M Ω / □ )，热温度系数 (HTCR) 在 ±350ppm/°C 范围内。关键词：无铅，玻璃料，厚膜电阻器，薄层电阻，TCR 1 引言 厚膜电阻器 (TFR) 是一种复合材料，其中导电相嵌入连续玻璃基质中 [1]。它已广泛应用于混合微电子电路 [2-5]。通常，将导电粉末（氧化钌、氧化铱、钌酸铅）与玻璃料混合，与有机载体混合以获得可印刷油墨，将该油墨丝网印刷在氧化铝基板上然后烧成。玻璃料是厚膜电阻器的主要成分之一，大多数市售的 TFR 产品都含有铅硼硅酸盐玻璃，其中氧化铅含量相当甚至占主导地位 [6]。为了减少因电子产品消费和处置增加而对环境造成的负面影响，无铅加工的需求一直很高。开发新型无铅厚膜材料是最受认可的解决方案之一。因此，有各种无铅焊料、导电产品和其他封装产品可供选择，它们具有与含铅产品相当的性能；然而，对于无铅 TFR，仅报告了部分令人满意的成分。M. Prudenziati 等人 [1] 使用七种无铅玻璃制备了基于 RuO 2 的 TFR。结果尚无定论，证明了无数复杂现象，包括脱玻化、氧化铝基板上玻璃的相关渗漏、玻璃基质中导电晶粒的异常分布和相分离。MG Busana 等人 [7] 使用铋酸盐玻璃，声称
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全批 半批 5 磅（整箱）混合（8 杯）混合 40 盎司（5 杯）水，分开 20 盎司（2½ 杯）水，分开 23 盎司（3 杯）植物油 11½ 盎司（1½ 杯）植物油 1. 对于全批，将 24 盎司（3 杯）水放入搅拌碗中；对于半批，放入 12 盎司（1½ 杯）水。添加混合物。使用搅拌片，低速搅拌 1 分钟。 2. 改为中速；搅拌 3 分钟。改为低速，搅拌 1 分钟，同时逐渐添加油和剩余的水。 3. 刮擦碗和搅拌片。继续低速搅拌 3 分钟。 4. 将面糊倒入抹油或铺纸的烤盘中。
使用库计算预测自适应仓本网络中的宏观动态
预测系统行为是复杂系统理论中遇到的一项基本任务。机器学习提供监督算法，例如循环神经网络和储层计算机，它们可以预测由多维时间序列组成的模型系统的行为。在现实生活中，我们通常对复杂系统的行为了解有限。最典型的例子是脑电图描述的大脑神经网络。预测这些系统的行为是一项更具挑战性的任务，但为实际应用提供了潜力。在这里，我们训练储层计算机来预测相位振荡器网络产生的宏观信号。李雅普诺夫分析揭示了信号的混沌性质，储层计算机无法预测它。使用 Takkens 定理增强特征空间可以提高预测质量。当信号数量与通过最近假邻居方法估计的嵌入维度一致时，RC 获得了最佳预测分数。我们发现短期预测需要大量特征，而长期预测则使用有限数量的特征。这些结果涉及偏差-方差权衡，这是机器学习中的一个重要概念。
截至 2024 年 12 月的财年第二季度综合财务业绩
流动资产 161,064 157,621 171,960 10,895 6.8 14,338 9.1 13,132 1,205 票据、应收账款及合同资产 64,677 60,432 62,298 (2,379) (3.7) 1,865 3.1 4,293 (2,428) 存货 75,341 71,909 74,729 (611) (0.8) 2,820 3.9 6,263 (3,444) 非流动资产 59,255 59,216 64,752 5,496 9.3 5,536 9.3 5,416 119
利用废弃聚乙烯改善沥青粘合剂和混合料的性能：综述
摘要 本综述强调了在沥青结合料和沥青混合料中添加 PE 的效果，强调了由于环境和经济优势，其在全球范围内的应用日益广泛。分析评估了用不同形式的聚乙烯 (PE) 改性的沥青结合料和混凝土混合料的性能，包括低密度聚乙烯 (LDPE) 和高密度聚乙烯 (HDPE)。综述表明，加入废聚乙烯可显著提高沥青混合料的关键性能。具体而言，添加 PE 会增加软化点、粘度和比重，同时降低渗透率。此外，它还提高了复合剪切模量、热稳定性、防潮性和抗永久变形性，尽管它可能会导致改性混合料的容重和蠕变速率降低。建议最佳 PE 含量在结合料重量的 4-12% 范围内，以显着提高马歇尔稳定性、流动性、矿物骨料中的空隙 (VMA)、气孔、动态模量和整体强度。
完整的物料处理解决方案
我们最先进的材料处理解决方案 冶炼厂每生产一吨金属，就有超过三吨的散装材料需要在现场处理。设计合理的材料处理系统可以在整个铝生产过程中以经济高效的方式管理这些散装材料的流动，从而增加价值。我们行业领先的材料处理解决方案可以提高从船舶到电解槽的环保性能。它们可以高效地输送新鲜和带电的氧化铝、石油焦、碎电解槽和氟化铝。这些先进的材料处理技术包括 REEL Alesa 的气动卸船机、卡车和轨道车装载站、带有储料仓综合体的港口设施、大容量气动输送系统和最先进的电解槽进料解决方案。从可行性研究、设计、工程、制造和安装到启动协助、培训和客户服务，我们提供无与伦比的材料处理技能和专业知识，助您取得成功。
自适应带磨削异质结构交互策略...
摘要。为获得高质量的航空发动机叶片，将包括840D数控砂带磨床、828D机器人、Win3Ds坐标测量机和数字料仓的自适应砂带磨削方法应用于叶片的精密磨削。但各设备采集的数据不能及时有效地上传、下载，造成异构数据信息沟通不畅的问题。因此，本文提出了一种面向机载叶片自适应处理方法的异构数据交互策略。首先，在分析加工过程中异构数据集成特点的基础上，研究了基于XML的航空发动机综合数据集成的交互方法。其次，建立了磨削过程中数据的集成模型及交互机制。最后，针对典型叶片进行了交互策略的实验验证。验证结果表明，实现异构数据后，数据交互传输准确，加工叶型精度在设计范围内。
2024 年 12 月止财年第二季度合并财务业绩公告补充材料
流动资产 161,064 157,621 171,960 10,895 6.8 14,338 9.1 13,132 1,205 票据、应收账款及合同资产 64,677 60,432 62,298 (2,379) (3.7) 1,865 3.1 4,293 (2,428) 存货 75,341 71,909 74,729 (611) (0.8) 2,820 3.9 6,263 (3,444) 非流动资产 59,255 59,216 64,752 5,496 9.3 5,536 9.3 5,416 119