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斯洛伐克铁路公司的年度报告，至2023年
1。在铁路网络上运营运营 - 全国和地区铁路，2。广告和促销活动，3。行政和摄影活动，4。铁路运输领域的教育组织，5。为其他唯一商品出售的商品，以销售商品（批发贸易），6。用于最终的贸易销售，以最终的贸易销售，销售途中8。真实遗产包括提供补充服务 - 采购服务，9。软件提供 - 与作者合同下的现成计划，10。自动数据处理，11。硬件和软件领域的咨询和咨询服务，12。会计顾问服务，13。簿记，14。票据，14。邮寄的运输工具和工业机构，租赁工具和机制，17。 18。在自由贸易范围内发布活动，19。货物的存储，除了管理公共粘合仓库外，20。主要清除代理的活动，21。金属工作，22。技术图书馆的运行，23。焊接库存的焊接，24。Luggage存储，25。运输
斯洛伐克任务 - 德国联邦国防军
驻斯洛伐克的多国战斗群以捷克为框架国领导。它于2022年6月投入使用，任务是保卫斯洛伐克领土，有效遏制潜在侵略者，并在必要时与其作战。德国正在派出德国陆军部队参加该战斗群。部署在这里的士兵有不同的专业和武器系统。根据部队提供者的不同，将使用豹 2A6、GTK Boxer 或美洲豹步兵战车（其各种型号）以及其他战斗车辆。他们的共同点是，它们适合在国防和联盟防御范围内作战以及在困难地形下作战。
气候变化和斯洛文尼亚旅游
该项目于2021年秋季启动。当时，我们的主要关注点是如何提高对问题严重性的认识。在2022年夏季，我们经历了独立斯洛文尼亚历史上最大的大火。一年后，历史性的洪水。在这两种情况下，都必须了解允许更大脆弱性的治理的更大了解。当我在Djerba宣言（2003年）和《达沃斯宣言》（2007年）中阅读了20多年来的研究和全球旅游承诺的准确预测时，很难表达我的挫败感。最近的格拉斯哥宣言（2021）代表了向前迈出的一步，因为它包括明确定义的措施，截止日期和对公开和定期定期宣布在气候承诺中取得进展的承诺。这是一份声明性的文件，我热情建议通过对每个旅游公司或机构的格拉斯哥宣言的承诺。
评估比利时，柬埔寨和斯洛文尼亚的2型糖尿病和高血压患者的综合初级保健的实施
我们为T2D和HT指定了六个组成部分的综合护理套件（ICP）：（a）鉴定患有疾病的人以及随后的（b）基础护理中的治疗，（c）健康教育，（c）患者和护理人员的自我管理支持，（e）护理人员之间的协作，以及F）在护理中的协作[7] [7]。我们应用了此框架来评估ICP对T2D和HT的实施。对T2D和HT的综合护理可以为医疗保健系统中的几个长期存在的问题提供解决方案，例如缺乏护理连续性，医疗/治疗过程的分裂和患者教育质量[8]。通常，有证据表明，综合护理可以提高护理质量及其结果[7-9]，但是仍然存在与实施和扩大规模有关的大量知识差距，例如，ICP在不同卫生系统和不同疾病中的ICP元素实施的可行性和实施深度，以及在不同的疾病中，以及在特定情况下与规模上升的障碍和协调员干扰[6]。
trenčín，斯洛伐克
要实现其2050年目标，Trencin将：•100％可再生能源：从化石燃料转移到发电。•智能电网：开发一个高级能源网格，以进行有效的可再生能源集成。•零发射运输：过渡到电气，氢或低排放车辆。•能源存储：安装系统以存储多余的可再生能源。•教育：启动运动以促进可持续能源实践。•循环经济：采用回收和可持续的废物管理。
消费者监视器2023国家报告：斯洛文尼亚
欧洲绿色协议的目标是减少90％的温室气体排放量。实现此目标的不同政策，包括有关CO 2车辆排放，公共采购规则的标准，或最近采用的替代燃料基础设施法规（AFIR）1，2，2，3。尽管如此，在2019年，运输部门负责欧盟总CO 2排放量的四分之一，其中60.6％由乘用车发射。乘用车仍然是主要运输模式，自2000年以来一直在增加其份额。用零排放车辆代替现有的车队是为此目的确定的关键措施之一。已经为推广电动汽车做出了重要的努力，因此，（潜在）电池电动机的主要障碍和需求可以支持设计和实施量身定制的策略，政策和解决方案，以刺激对这类车辆的需求。
印度 - 斯洛文尼亚
恒河流域管理研究中心 (cGanga) 是印度河流域管理委员会 (NMCG) 下属的一个智库和卓越中心，其既定目标之一是让印度成为河流和水科学领域的世界领导者。该中心总部位于印度理工学院坎普尔分校，其代表来自印度大多数领先的科学和技术机构。cGanga 的任务是充当智库，负责实施和动态发展由 7 所印度理工学院联盟制定的恒河流域管理计划 (GRBMP)。除此之外，它还负责为印度的水利部门引入新技术和创新以及新颖的政策、治理和财务解决方案。www.cganga.org
斯洛文尼亚国家复苏和复原计划
欧盟为斯洛文尼亚修改后的国家复苏和恢复计划 ( NRRP ) 实施提供的支持金额为 26.853 亿欧元，其中包括 16.129 亿欧元的赠款和 10.724 亿欧元的贷款。1 该金额比最初批准的金额高出 2.033 亿欧元 2 ，并考虑到了 2022 年 6 月更新的复苏和恢复基金 ( RRF ) 的最高财政贡献、斯洛文尼亚要求的额外贷款以及 2023 年为 REPowerEU 提供的免偿还拨款。3 虽然总拨款仅占 RRF 总金额的 0.4%，但在 2019 年却占该国国内生产总值 ( GDP ) 的 5.5%（RRF 占 2019 年欧盟 27 国 GDP 的 5.2%）。斯洛文尼亚人均获得 1274 欧元（补助金和贷款），是人均 RRF 受益最多的 10 个国家之一。迄今为止，斯洛文尼亚已获得 8.41 亿欧元（5.31 亿欧元补助金和 3.1 亿欧元贷款）的预融资和三期分期付款，这些款项基于 58 个里程碑和目标的实现情况（占所有目标的 28%）。下一次付款请求定于 2024 年第二季度，应涵盖第四期和第五期付款（3.927 亿欧元）。