自 2021 年 11 月成立以来,联合企业已启动了大型、行业主导的项目,这些项目正在开发下一代低排放商用飞机的新概念;研究由可持续航空燃料 (SAF) 或氢气与电动混合动力相结合的各种颠覆性飞机技术创新方案;并进行贸易研究,以评估各种飞机配置,结合最有前景的技术方案,旨在与 2020 年的最先进技术相比,在飞机层面上减少不少于 30% 的温室气体 (GHG) 排放,同时在使用氢气作为能源时实现飞行中的二氧化碳零排放,或与可持续航空燃料相结合时实现高达 90% 的净二氧化碳减排。
本课程涵盖了环境友好和绿色技术在长期脱碳(例如碳捕获,利用和隔离),绿色补救(例如,空气污染物和水污染物的排毒)以及可持续能源(例如Hydogen,Ammonia,Co 2至Fuel)和浪费的浪费。课程涵盖了行业中界面和催化反应的例子,这些反应在减少材料使用(例如危险溶剂),有毒的副产品发射和产生废物方面是环境可持续性的。该课程将审查环境化学以及材料设计和制造的基本原理和新概念,然后讨论在民用和环境工程中科学研究和现场应用中的性能和局限性。教学大纲:课程将涵盖以下主题。
我们通过重现Hilbert空间的相关协方差操作员来考虑概率分布的分析。我们表明,这些操作员的冯·诺伊曼熵和相对熵与香农熵和相对熵的通常概念密切相关,并具有许多特性。它们与概率分布的各种牙文的有效估计算法一起出现。我们还考虑了产品空间,并表明对于张量产品内核,我们可以定义互信息和联合熵的概念,然后可以完美地表征独立性,但只有部分条件的独立性。我们最终展示了这些新的相对熵的新概念如何导致日志分区函数上的新上限,这些概念可以与变异推理方法中的凸优化一起使用,从而提供了新的概率推理方法家族。
正如新概念所暗示的,从当时外科医生的角度来看,现有的决策算法可能是正确的,但不太“科学”。但盖亚特博士描述了住院医师培训项目的新核心课程:“循证医学”。自那时起,相当一部分医学研究都是在循证医学范式内进行的,决策会考虑证据的级别和临床建议的程度。但数据量每年都在呈指数级增长,为了治疗患者,外科医生不仅要对手术的复杂性有信心,还要对化疗、放射学、遗传学、形态学、视觉研究方法等有信心。 。英国皇家外科医学院独立委员会于 2018 年发布的一份报告中[3] 据称,
适应对于商界来说并不是一个新概念。企业是适应方面的专家,不断创新以应对市场、新技术和法规的变化。那么,为什么只有五分之一的企业制定了应对气候适应的计划?1 在全球范围内,2023 年是有记录以来最热的一年,全球年均气温比工业化前水平高出 1.45°C。2 气候变化带来的物理风险正在迅速升级,不采取行动的代价是巨大的,224 家大型企业向 CDP 报告了物理风险的潜在财务影响,金额高达 1,160 亿美元3 。现在是有远见的商业领袖迅速采取行动降低风险并利用先发优势获益的时候了。
背景:由于心血管、肾脏和代谢 (CKM) 疾病具有共同的风险因素和相互关联、相互依赖的病理生理学,因此它们之间存在大量重叠。一种疾病的恶化会增加其他疾病的风险和严重程度,从而导致结果恶化和死亡风险增加的循环。1,2 概念框架和扩展工具可以提高医疗保健提供者对患有潜在糖尿病、慢性肾脏病 (CKD) 和/或心血管疾病 (CVD) 的患者的生理变化、诊断和治疗的认识和理解。为此,美国心脏协会主席顾问委员会引入了 CKM 综合征的新概念,该综合征被定义为一种由肥胖、糖尿病、CKD 和 CVD(包括动脉粥样硬化性心脏病)之间的联系引起的健康障碍。
摘要 电动多旋翼飞机在消防队、警察和军事单位中越来越受欢迎。这一趋势背后的驱动力是降低单位成本和提高能力。特别是传感器和微处理器技术的稳步发展允许使用更复杂的控制算法。目前具有更高能量密度的电池的发展将进一步加速这一趋势。本文的目的是介绍一种可扩展和模块化多旋翼飞机的新概念。这些飞机由三个或更多相同的六角形单元组成。每个单元包含两个管道式、直接驱动的反向旋转螺旋桨以及电机控制器、电池和一个控制单元。单元可以任意连接在一起,以创建高度冗余、节能和经济高效的飞机,以满足各种任务要求。
这项工作的目的是通过新颖的设计和预测,推进在空气环境中运行的 Li-O 2 电池概念,使其具有较长的循环寿命和较高的效率。 这项工作的主要目标是使其能够在空气环境中运行,从而提高 Li-O 2 电池实际应用所需的体积能量密度 重点是发现新的电解质和添加剂组合,以促进具有高氧还原和释放活性的二维过渡金属二卤化物 (TMDC) 催化剂的阴极功能。 由于其理论比能高,Li-O 2 电池被认为是运输应用领域中锂离子电池的潜在替代品 在这个项目中,我们还将探索其他基于化学转化原理运行的可实际应用的电池新概念。