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卫生部
注意：所有文件必须为英文 - 使用其他语言者一律拒绝登机，无一例外。进入萨摩亚的旅客和船员必须遵守所有注明的要求。遵守所列条件对于确保所有旅客和萨摩亚人民的安全至关重要。我们努力让萨摩亚免受 COVID-19 感染。如需旅行准备，请访问卫生部网站 www.health.gov.ws 下载萨摩亚政府卫生部医疗许可健康表格并获取有关检疫规则的信息。旅客还必须在旅行前将萨摩亚旅行追踪应用程序下载到手机上。您可以从萨摩亚旅游局网站或直接从 Google Play（适用于 Android 系统）和 Apple（适用于 iPhone 系统）下载该应用程序，或者使用以下链接：Google Play - https://bit.ly/3zYPxL5 App Store - https://apple.co/3k01wlO 卫生部感谢您在抵达时的全力合作和耐心，因为您可能会遇到长时间的延误。
第 121 部分 - 基里巴斯政府
121.51 目的 ................................................................................ 15 121.53 飞机适航性 .............................................................................. 16 121.55 通用语言 .............................................................................. 16 121.57 飞机试飞 .............................................................................. 16 121.59 飞行准备 .............................................................................. 17 121.61 运行飞行计划 ............................................................................. 18 121.63 搜索和救援信息 ............................................................................. 18 121.65 应急和救生设备信息 ............................................................. 19 121.67 迫降认证 ............................................................................. 19 121.69 VFR 飞行的最低高度 ............................................................. 19 121.71 机场的使用 ............................................................................. 19 121.73 夜间作业 ............................................................................. 22 121.75 燃料 ............................................................................. 22 121.77 飞行检查系统 ...................................................................... 24 121.79 应急灯操作 ...................................................................... 25 121.81 旅客安全 ...................................................................... 25 121.83 旅客信息 ......................................................................
雷诺-太浩国际机场的新方法...
但随着旅客出行量预计每年将超过 650 万人次，而特斯拉等有望实现增长的公司推动了货运量的增长，很明显，RNO 的未来计划不仅需要适应未来的旅客增长，还需要考虑机场如何扩大其对里诺-太浩地区的积极影响。机场利用高效、交通便利的机场可以为该地区带来竞争优势这一事实，将里诺-太浩地区定位为西部各州的中央配送枢纽，以帮助推动更大的经济发展。
航空运输对巴西的价值
1 航空运输行动小组，2024 年。基于牛津经济研究院数据的《无国界航空福利》报告。 2 世界贸易和旅游理事会，2023 年。旅游数据和统计。 3 航空运输行动小组，2024 年。基于牛津经济研究院数据的《无国界航空福利》报告。 4 航空运输行动小组，《可持续发展目标与航空》。 5 航空运输行动小组，2020 年。《无国界航空福利》报告。 6 根据 2023 年的平均旅行票价和人均 GDP 估算当地人口需要工作多少天才能负担得起一次航班的费用。根据 IATA 直接数据解决方案 (2023) 和世界银行 (2023) 的数据计算得出。 7 根据 2023 年的 OD 客运量和人口估算人均航班数量。根据 IATA 直接数据解决方案 (2023) 和世界银行 (2023) 的数据计算得出。 8 当地人口需要工作多少天才能负担得起一次航班的费用，是根据 2023 年的平均机票价格和人均 GDP 估算出来的。计算依据是 IATA Direct Data Solutions (2023) 和世界银行 (2023) 的数据。 9 每周至少有一班定期航班为门槛。 10 IATA 连通性指数的计算方法是将航线总容量（以可用座位数计算）除以目的地机场的容量。连通性指数是根据 OAG (2023) 的数据计算出来的。 11 指抵达该国的国际旅客及其续程转机。例如，如果旅客抵达该国但没有乘坐国内或国际航班，则将其归类为“无续程转机”。在国内转机的旅客被归类为“国内续程转机”，抵达后转乘国际航班的旅客被归类为“国际续程转机”。
文件2-2-2私人空间端口项目的未来前景（...
目前，每年10小时内有527,000架公民客运，平均有309名乘客。假设5％将以每次飞行为2500美元的点对点运输代替。这是一个保守的估计，其飞行刚刚超过4万亿日元。资料来源：“太空旅游”（2019.3.1）和瑞银CIO报告“长期投资空间”（2018.11.30）https：//www.ubs.com/microsites/wma/wma/wma/insights/envests/en/investing/2019/space-trourism.html.html https://broadbraining.com/space-robotics/could-suborbital-point-point-point-point-point-really-be-be-worth-200-20亿美元，年/
北马里亚纳群岛联邦更新检疫规程
北马里亚纳群岛联邦居民的安全仍然是州长 COVID-19 工作组和联邦医疗保健公司 (CHCC) 的首要任务。北马里亚纳群岛联邦约 96.7% 的符合条件人口已完全接种疫苗，再加上辉瑞-BioNTech COVID-19 疫苗加强针接种资格扩大到 12 至 17 岁青少年，州长 COVID-19 工作组和 CHCC 正在根据美国疾病控制中心 (CDC) 的指导更新其隔离协议。自 2022 年 1 月 10 日星期一开始，未接种疫苗的旅客在第 5 天检测呈阴性后，隔离期将缩短至五 (5) 天。未接种疫苗的入境旅客必须在指定的政府设施中隔离五 (5) 天，不会在抵达时接受检测，但会在离开隔离区前接受检测。所有完全接种疫苗的入境旅客将在抵达时接受 COVID-19 检测。这适用于不符合接种 COVID-19 疫苗资格但居住在已完全接种疫苗家庭中的儿童。已完全接种疫苗的旅客将在入境口岸接受检测，并被允许在家中/住所等待检测结果。在等待 COVID-19 检测结果期间，旅客必须在家中或住所隔离，直到收到结果。已完全接种疫苗的旅客无需进行第 5 天检测。已完全接种疫苗的个人有责任在其健康申报表中上传已完成 COVID-19 疫苗系列接种的证明。疫苗接种记录必须包括以下信息：疫苗接种管理员、接种者的姓名、接种者的出生日期、接种部位、疫苗名称、接种日期、批号和疫苗有效期。除了完全接种疫苗外，合格的基本工作人员还必须在抵达前 72 小时通过 www.staysafecnmi.com 提交 PCR 阴性检测结果和申请。对于在北马里亚纳群岛联邦以外地区接种疫苗的旅行者，除了 CDC 疫苗接种记录卡外，CHCC 传染病调查/检查团队可能还需要官方免疫记录或证明声明。证明声明确认健康声明表中提供的信息属实，并受北马里亚纳群岛联邦法律的约束，可能导致刑事罚款。对于在北马里亚纳群岛联邦接种疫苗的个人，CHCC 的疫苗接种记录将用于验证疫苗接种状态。鼓励所有旅行者在抵达前在 www.staysafecnmi.com 填写健康声明表。提醒所有旅行者和居民在 COVID-19 中安全生活：遵循 3W（戴口罩、洗手和注意距离）；避开人群和通风不良的空间；遮盖
第374宪兵连开展反主动射击演习
1月10日，第374宪兵队在横田空军基地客运大楼参加了实战射击训练，训练其应对实战的准备程度。 “这些演习有助于急救人员练习他们的准备情况并找出需要改进的地方，”第 374 空运联队指挥官安德鲁·拉丹上校说。“我们找出挑战并从中学习。”“与同事分享很重要。”第一反应人员肩负着保护基地人员和资产的重要使命。定期磨练技能并维护基地的安全非常重要。 （照片 1）1 月 10 日，在横田空军基地举行的实弹射击演习中，第 374 宪兵队队员持枪进入客运大楼，搜寻模拟大规模枪击事件的枪手。
OIG-18-80 - 已取得进展，但 CBP 在实施生物识别功能以跟踪全国范围内的航空旅客出发方面面临挑战
在试点期间，CBP 遇到了各种技术和运营挑战，导致生物特征确认仅占所有已处理乘客的 85%。这些挑战包括网络可用性差、缺乏专职人员以及由于航班延误而压缩登机时间。此外，由于数字图像缺失或质量差，CBP 无法始终匹配某些年龄段或国籍的个人。总的来说，试点期间获得的生物特征数据提高了 DHS 核实 105,000 名从美国机场出发的外国游客以及 1,300 名逾期逗留者的能力。然而，85% 的低生物特征确认率提出了一个问题，即 CBP 是否会在 2021 财年之前实现其里程碑，即确认美国前 20 个机场的所有外国离境。