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World File Search System旅行者
访客和旅行者信息技术
技术和人口趋势正在改变游客体验和前往国家公园的方式。要应对诸如交通拥堵和安全的挑战并改善访客的体验，NPS使用智能运输系统或IT。其技术为访问者提供信息，以做出更明智的旅行决策，并包括车辆和停车场柜台，自动入口大门，公交车辆定位器系统以及可变消息标志等设备。智能手机和移动技术的广泛采用提供了新的机会，可以与旅行的公众共享最新信息（从停车场的可用性到公共汽车地点或封路）。
旅行者的健康要求和建议
4.4 与热相关的疾病 前往朝觐地区朝觐、季节性工作或其他目的的旅行者，尤其是老年人，建议在举行仪式时避免阳光直射，并饮用足够的水。要求各国在旅行前向朝觐者提供与健康相关的疾病教育。可能加剧脱水（例如利尿剂）或干扰热交换的药物可能需要由主治医生调整。 4.5 寨卡病毒病和登革热：建议朝觐者在白天和晚上采取必要措施避免蚊虫叮咬，包括穿着防护服（最好是浅色的）尽可能覆盖身体；使用物理屏障，如纱窗和关闭的门；并在皮肤或衣服上涂抹含有避蚊胺、IR3535 或埃卡瑞丁的驱虫剂（按照产品标签说明）。
P2012 旅行者 - Cape Air
当今活塞式双引擎飞机市场的特点是机型很少，属于这一类别的大多数在役飞机都超过 35 年，不再生产。Tecnam Aircraft Industries 致力于设计、开发和生产新型、创新、高效且价格合理的下一代 11 座双引擎飞机，符合 FAR 第 23 部分和 EASA CS-23 要求。这款名为 Tecnam P2012 Traveller 的飞机设计由 Tecnam 研究和设计团队开发，目前在 Tecnam Aircraft Industries 进行开发，初步设计由 Tecnam 著名且屡获殊荣的 Luigi Pascale 教授完成
罗马和旅行者首当其冲的经历：
推到了欧洲社会的边缘，许多罗姆人和旅行者社区努力应对环境不公的现实。位于垃圾填埋场，废物处理地点和工业区附近，许多社区被迫忍受这种环境危害的后果，居住在临时营地或隔离所谓的“定居点”。环境不公的幽灵在大多数人口隐藏的背景下起作用，因为这些罗姆人社区面临着对空气，水和地面污染的暴露量，并伴随着相关的健康风险。这些社区中的许多社区经常被否认能够平等获得基本资源，例如清洁水，卫生和负担得起的能源，从而带来了更加复杂的挑战，强调了对环境种族主义的更深入的叙述。
旅行者和罗姆人教育战略
儿童和年轻人的观点是这一战略制定的核心。我们将支持和鼓励旅行者和罗姆儿童和年轻人有意义地参与对他们有影响的决策。 2. 协作 该战略是通过一个协作过程制定的，涉及旅行者和罗姆人社区和组织以及整个教育领域的部门和机构。这一战略将与旅行者和罗姆人社区和组织合作实施和评估。 3. 包容和尊重 创造一个包容和尊重的环境是这一战略的核心。我们致力于支持旅行者和罗姆人积极参与教育系统的各个层面。我们致力于解决种族主义问题，促进多样性，创造学习环境，承认、尊重和重视旅行者和罗姆学习者的独特身份和背景。 4. 无障碍教育是一项人权，我们重视学习及其在包容性社会的发展、凝聚力和福祉中的作用。我们承诺确保旅行者和罗姆学习者有机会积极参与他们的教育之旅，鼓励和支持他们充分发挥潜力。 5. 积极成果 通过实施这一战略，我们承诺在各级教育中继续关注旅行者和罗姆人的教育目标和积极成果。 6. 负责 我们共同负责实施这一战略。我们致力于在旅行者和罗姆人组织的参与下制定、审查和评估实施计划并提交报告。我们将尽可能适应变化并持开放态度，以诚实和尊重的方式行事。
数据融合提供先进的旅行者信息...
高级旅行者信息系统 (ATIS) 是智能交通系统 (ITS) 技术中的一种，它在旅行前和旅行期间为用户提供综合的旅行者信息，从而根据个人兴趣和需求提供更广泛的旅行方式、时间和地点选择。ATIS 服务引起公众和专业人士关注的主要原因之一是地面交通出行需求的增长与出行能力的相对较小的增加之间持续存在的差距所引起的担忧。这种结合导致了区域道路拥堵加剧、旅行时间估计不确定性增加以及安全和生产力的实际或感知成本增加。通过修建道路和其他相关基础设施来增加运输能力在许多城市地区并不是一个可行的解决方案，因为成本高昂以及环境和相关的社会问题。需要替代解决方案。为了有效，ATIS 系统必须使用广泛的源数据和信息，组合和限定信息以提供更好的旅行者信息，并在旅行者需要时传播信息。这个复杂过程的一个组成部分是数据融合。ATIS 数据融合的目的是结合数据（广义上）来估计或预测地面交通领域某些方面的状态。这些估计可能包括关于当前或未来车辆速度、平均速度、选定路段的车辆分类和容量、环境信息、交通系统性能以及旅行者感兴趣的类似主题的陈述。需要在系统环境中评估数据融合的整体有效性，同时考虑到总体系统使命和目的、架构、数据处理能力、数据验证和确认、人机界面和机构安排。已完成一项研究，研究这些问题，其结果可在本报告中找到。研究过程分为三个部分。首先，对 ATIS 和数据融合领域进行了文献综述，以研究当前的做法。审查还包括审查相关领域案例研究和与选定的 ATIS 从业人员进行讨论，以确定他们的数据融合兴趣和应用的程度和方向。其次，开发了适当的 ATIS 数据融合模型，并制定了指南，以便融合大量源数据来创建 ATIS 产品和服务。该模型使用五个不同级别的功能活动来描述 ATIS 数据融合。第三，确定了适当的指标，以定量和定性地描述如何验证、建模和
蓝十字全球旅行者计划
1. 任何超出本计划中规定的最高承保费用金额的金额。 2. 本计划中未明确列为承保服务的服务。 3. 保险公司定义的非医疗必需服务或用品。 4. 保险公司认为属于实验性或研究性的服务或用品。 5. 在承保生效日之前或在该承保生效日之前开始的住院期间接受的服务 6. 承保终止后接受的服务，除非本计划“谁有资格获得承保”部分中的福利延期中明确规定了福利延期。 7. 被保险人没有法律义务支付的服务或如果他/她没有健康保险或保险，则不会收取任何费用。 8. 根据任何工人赔偿、雇主责任法或职业病法，通过裁决、和解或其他方式可以收回或收回福利的任何疾病的服务，即使被保险人没有申领这些福利。 9. 在违反医生建议的旅行中、在等待特定治疗的名单上或为接受医疗而旅行时所需的治疗或医疗服务。10. 与怀孕或产妇护理相关的服务，但旅行承保期间可能出现的妊娠并发症除外。11. 由以下原因造成或促成的状况：(a) 意外释放核能，而政府有资金用于治疗由此类释放引起的疾病或伤害；(b) 参加任何国家军队的被保险人；(c) 参与起义、叛乱或暴乱的被保险人；(d) 因被保险人犯下或试图犯重罪所导致的任何状况，或被保险人从事非法职业是导致该状况的一个促成原因而接受的服务； (e) 年龄在 19 岁或以上的被保险人受到酒精或麻醉品或非法麻醉品或非处方管制物质的影响，除非根据医生的建议服用。12. 从被保险人、居住在被保险人家中的人或与被保险人有血缘、婚姻或收养关系的人或被保险人的雇主处获得的专业服务或购买的用品。13. 私人护士的住院或门诊服务。14. 主要为改变环境、物理治疗或治疗慢性疼痛而住院的住院房费和伙食费；监护护理或休养治疗；疗养院、养老院、护理院或任何类似设施提供的服务。15.住院费用包括：主要用于门诊即可安全完成的诊断测试的住院房费和伙食费。16. 精神、情绪或功能性神经疾病或病症的治疗。17. 药物、酒精或其他物质成瘾或滥用的治疗。18. 牙科服务、假牙、牙桥、牙冠、牙套或其他牙科修复体、拔牙或牙齿或牙龈治疗，但本计划福利部分中的牙科护理和/或意外伤害牙科护理中明确规定的除外。19. 颞下颌关节功能紊乱（TMJ）的牙科和正畸服务。20. 正畸服务、牙套和其他正畸器具，但正畸牙科护理中明确规定的除外。21. 牙科植入物：植入骨骼或软组织之内或之上的牙科材料，或作为植入或移除牙科植入物一部分的任何相关程序。 22. 助听器。23. 常规听力测试。
旅行者和罗姆人教育战略
儿童和年轻人的观点是这一战略制定的核心。我们将支持和鼓励旅行者和罗姆儿童和年轻人有意义地参与对他们有影响的决策。 2. 协作 该战略是通过一个协作过程制定的，涉及旅行者和罗姆人社区和组织以及整个教育领域的部门和机构。这一战略将与旅行者和罗姆人社区和组织合作实施和评估。 3. 包容和尊重 创造一个包容和尊重的环境是这一战略的核心。我们致力于支持旅行者和罗姆人积极参与教育系统的各个层面。我们致力于解决种族主义问题，促进多样性，创造学习环境，承认、尊重和重视旅行者和罗姆学习者的独特身份和背景。 4. 无障碍教育是一项人权，我们重视学习及其在包容性社会的发展、凝聚力和福祉中的作用。我们承诺确保旅行者和罗姆学习者有机会积极参与他们的教育之旅，鼓励和支持他们充分发挥潜力。 5. 积极成果 通过实施这一战略，我们承诺在各级教育中继续关注旅行者和罗姆人的教育目标和积极成果。 6. 负责 我们共同负责实施这一战略。我们致力于在旅行者和罗姆人组织的参与下制定、审查和评估实施计划并提交报告。我们将尽可能适应变化并持开放态度，以诚实和尊重的方式行事。