当输出短路或电感饱和时,CS 峰值电压会相对较高。当 CS 电压达到内部限制(2V)时,功率 MOSFET 将瞬间关闭。这种逐周期电流限制有助于保护功率 MOSFET、电感和输出二极管。IC 还集成了 R OVP 功能,LED 开路保护电压固定为 110V,L=2mH。ILED=98mA。V OVP 的计算公式为:
无极绳绞车具有运载能力大,采区面积大,上下山及集中轨道巷等驱动回路物料、设备可达等特点,是接力运输方式,实现轻型整体液压支架及各类矿山物料运输的一种较理想的替代传统小型绞车的运输设备。随着无极绳绞车的广泛应用,无极绳绞车控制装置技术日趋成熟,市场竞争也日趋激烈。为提高无极绳绞车装置的市场竞争力,作者研制了一种经济型矿用无极绳绞车控制装置。该装置是在ZWK127型矿用无极绳绞车控制装置基础上改进产品设计成操作台形式,布局紧凑合理,人机界面良好,操作界面友好。同时具有成本低、稳定可靠、可定制等特点。
P180 Avanti II 中的每个组件和系统都经过精心设计,可在所有飞行条件下提供最高水平的效率和安全性。但其成功的真正关键在于先进的设计和许多创新解决方案,其中最重要的是三升力面配置。飞机的前翼有助于升力,因为它是一个固定表面,前翼的俯仰角配置使其始终在主机翼之前失速。由此产生的自动机头下沉效果确保了高迎角下的出色飞行性能。这些空气动力学优势源于飞机的创新设计和构造,使气流在飞机机翼弦的很大一部分上呈层流状。此外,螺旋桨的推力配置可防止螺旋桨湍流干扰飞机机翼的空气动力学,从而降低总阻力并提供比前向螺旋桨飞机高得多的性能。