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那不勒斯,2024年11月30日 - 希腊第一个无人驾驶地铁的第一阶段,由日立铁路的数字信号技术和高级地铁火车支持,于11月30日在塞萨洛尼基开幕。地铁首次进入服务,预计每天将从道路上砍伐56,000辆汽车,每年将77,000吨CO 2削减。新地铁线的第一阶段覆盖约9.6公里,包括13个新站。Elleniko Metro的项目和融资计划设想了该线路的进一步发展,该产品将在完成后将市中心与机场联系起来。已经计划了该线路的初始扩展名,并将导致建造另外五个距离范围4.8公里的距离。日立铁路对该项目的参与看到了基于通信的火车控制(CBTC)信号解决方案滚动库存的供应。地铁的第一部分将由18列新火车提供服务,另外15列火车将在随后的申请合同下添加。车辆在意大利的日立铁路公司的雷吉奥·卡拉布里亚工厂(Reggio Calabria Factory)制造,由四辆马车组成,总长度约为51米,每列火车的运输容量为450名。除了车辆外,日立铁路对线路基于CBTC的信号系统的实施还支持增强的服务能力,使火车能够以较短的间隔安全运行。CBTC是一种现代的城市信号系统,它使用火车和基础设施之间的无线通信比传统信号更有效,安全地操作地铁系统。该项目的交付已借鉴了日立铁路的全球CBTC专业知识,包括来自法国和美国的网站。Thessaloniki的地铁的就职典礼标志着日立铁路扩大世界各地无人驾驶大都会的扩大。近年来,日立铁路已交付
关于日立有限公司 日立有限公司 (TSE:6501) 总部位于日本东京,致力于提供创新解决方案以应对社会挑战。该公司 2015 财年(截至 2016 年 3 月 31 日)的合并收入总计 10,0343 亿日元(888 亿美元)。日立集团是社会创新业务的全球领导者,在全球拥有约 335,000 名员工。通过协作创造,日立为广泛领域的客户提供解决方案,包括电力/能源、工业/配送/水利、城市发展以及金融/政府和公共/医疗保健。有关日立的更多信息,请访问公司网站 http://www.hitachi.com。 关于 Sullair 自 1965 年以来,Sullair 一直开发和制造具有可靠性和无磨损耐用性的空气压缩机。 Sullair 是全球公认的便携式空气压缩机、承包商气动工具、固定式空气压缩机、压缩空气处理设备和真空系统的领先制造商。此外,Sullair 还为客户提供全系列的售后零件、流体和服务。Sullair 在印第安纳州密歇根城、中国深圳和苏州、印度马恒达世界城以及苏州的合资企业 (IHI-Sullair) 均设有制造基地。
日立阿斯特莫(Hitachi astemo)更改公司名称东京(Tokyo),2025年2月20日 - Hitachi Astemo,Ltd。(以下简称“ Astemo”)将将其公司名称更改为“ Astemo,Ltd.”。自2025年4月1日生效。基于日立名称下的累积成就,Astemo旨在进一步加强品牌,并成为SDV *1年龄段的电气化和移动智能的领先公司。为实施这一变更,计划于2025年3月提交“对公司章程的部分修正”提交股东大会。*1软件定义了自2021年1月的管理集成以来的车辆,Astemo已确立了其作为全球大型供应商的地位,在案例域中提供竞争性移动解决方案。2023年10月,其资本结构发生了变化,本田汽车公司有限公司和日立有限公司成为同等股东,以及JIC Capital,Ltd。成为新股东,成为一名新股东 - 从Hitachi Consolidated Consolidated Abstemo转移到一家联盟公司。*2这些更改旨在加速对高级移动性的投资,包括电气化,高级驾驶员援助系统,自动驾驶和高级机箱。*2 2023年10月16日的新闻稿,“从JIC Capital筹集的资本筹集”
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职称姓名学历、经历及现职现职智原科技( 股) 公司财务长兼副总经理智原科技( 股) 公司董事Faraday Technology (Mauritius) Corp. 董事长Faraday Technology (Samoa ) Corp. 董事长Bright Capital Group Limited (BCGL) 董事长Faraday Technology Corp. (BVI) 董事长Artery Technology Corp. 董事Sinble Technology Pte. Ltd 董事谐永投资( 股) 公司董事
日立在日语中意为日出 – 我们站在研发的最前沿,将新想法和创新转化为新产品。2003 年,日立全球销售额达 814 亿美元,其中近 5.2% 投入到研发项目中。这笔巨额资金让日立有机会创造出许多“世界第一” – 其中包括技术先进、广受好评的涡旋和半封闭螺杆压缩机。这些压缩机被应用于日立的空调系统和冷水机组,从而彻底改变了全球的空调系统。
分析师:金荣执业证书号:S0010521080002 邮箱:jinrong@hazq.com 相关报告·公司点评:快手:23Q1 收入端全面超预期,集团层面首次盈利2023-06-07 ·行业点评:苹果开拓性MR 新品发布, 持续催化传媒行业内容生态型企业向好2023-06-07 ·公司点评:哔哩哔哩-W:经调整归母净亏损显着收窄,营收符合预期,多款新游定档暑期2023-06-07 ·公司点评:爱奇艺:会员规模创历史新高,丰富内容储备推动高质量增长20 23-06-07 ·行业点评:教育行业点评:AIGC 助力教育个性化,政策引导科学教育2023-0 6-04 ·公司点评:美团-W:1Q23 业绩前瞻, 盈利能力大幅改善,即时零售持续发力2023-05-22 ·公司点评:快手-W:23Q1 收入与利润均有望超预期,商业化能力有望持续提升2023-05-21 ·公司深度:爱奇艺:坚持原创降本增效成果显着,AI 赋能打开广阔想象空间2023-05-16
Navid 在日立 ABB 电网公司拥有 13 年的工作经验,担任过不同的职务,例如科学家、GIS 研发经理、高效 GIS 和 HV CB GIS 全球产品经理。他目前负责高压产品的生态高效组合。