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合成视觉系统商用飞机...
用于异常姿态恢复的合成视觉系统商用飞机驾驶舱显示技术 Lawrence (Lance) J. Prinzel III、Kyle E. Ellis、Jarvis (Trey) J. Arthur、Stephanie N. Nicholas 美国国家航空航天局兰利研究中心 弗吉尼亚州汉普顿 Daniel Kiggins 上尉 美国国家航空航天研究所 弗吉尼亚州汉普顿 一项针对全球 18 起失控事故和事件的商业航空安全小组 (CAST) 研究确定，在其中 17 起事件中，缺乏外部视觉参考与机组人员失去姿态意识或能量状态意识有关。因此，CAST 建议开发和实施虚拟日间视觉气象条件 (VMC) 显示系统，例如合成视觉系统，该系统可以促进机组人员在类似于日间 VMC 环境中的姿态意识。本文介绍了高保真大型运输飞机模拟实验的结果，该实验评估了虚拟日间 VMC 显示器和“背景姿态指示器”概念，以帮助飞行员从异常姿态中恢复。12 名商业航空公司飞行员进行了多次异常姿态恢复，并收集了定量和定性相关指标。描述了该 CAST 计划和 NASA“飞机状态意识技术”研究项目下的实验结果和未来研究方向。最近的事故和事件数据表明，运输类飞机的空间定向障碍 (SD) 和能量损失状态意识 (LESA) 正在成为所有国内和国际运营中日益普遍的安全问题 (Bateman, 2010)。SD 是指对飞机姿态的错误感知，可直接导致失控 (LOC) 事件并导致事故或事件。LESA 的典型特征是无法监控或理解能量状态指示（例如空速、高度、垂直速度、指令推力），从而无法准确预测维持安全飞行的能力。LESA 的主要后果是飞机失速。CAST 对 18 起失控事故的研究表明，在其中 17 起事件中，缺乏外部视觉参考（即黑暗、仪表气象条件或两者兼有）与机组人员失去姿态意识或能量状态意识有关。虚拟日间 VMC 显示 虚拟日间 VMC 显示旨在为机组人员提供类似的视觉提示，这些提示在外部能见度不受限制时可用（即在 VMC 下观察到）。飞机状态意识联合安全分析 (JSAT) 和实施小组 (JSIT) 报告 (CAST, 2014a; CAST, 2014b) 建议，为了提供必要的视觉提示，防止机组人员的 SD/LESA 导致 LOC，制造商应开发和实施虚拟日间 VMC 显示系统，例如合成视觉系统。为了支持这一实施，CAST 要求美国国家航空航天局 (NASA) 进行研究，以支持定义虚拟日间 VMC 显示的最低要求，以实现提高机组人员对飞机姿态意识的预期功能；请参阅 CAST 安全增强 200 (SE-200)，标题为“飞机状态意识 - 虚拟日间 VMC 显示”。飞机状态感知 – 虚拟日间 VMC 显示器 NASA 开发了一个名为“飞机状态感知技术”（TASA）的项目，该项目部分解决了 CAST 的研究请求，以支持制造商设计和实施虚拟日间 VMC 显示器，这将提供必要的视觉提示以防止 SD/LESA 并有助于检测异常姿态和执行恢复。在大型运输飞机中，异常姿态在操作上定义为机头向上俯仰姿态大于 25 度、机头向下俯仰姿态大于 10 度、倾斜角大于 45 度或在这些参数范围内飞行但空速不适合条件。它们的预期功能是提高连续姿态、高度和地形感知能力，降低不稳定进近、无意中进入
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根据《联邦电力法》第205条（FPA）1和委员会法规第35部分的第205条，加利福尼亚州2加州独立系统运营商公司（CAISO）对其开放访问传输关税（TAIRF）提出了修订，以实施其Day-Ahead Market Market（DAME）的增强（DAME）和延长的DAMED MATCHANCENCES和ED-ED-ED-EDAM（EDAM）（EDAM）（EDAM）（EDAM）。根据夫人提案，Caiso提议修改其关税，以建立两种新的日间市场产品 - 衡量储量和可靠性能力。dame提案将更新Caiso的现有日间市场，以实施和适应EDAM功能，以及在日前和实时市场之间的供应和负载差异或失衡。在EDAM框架下，Caiso提议对其关税进行修订，以便在西方各州参与日期管理市场（BAA）。加入EDAM，一项外部BAA自愿签订参与协议，参加Caiso的日间市场，类似于现有的西方能源不平衡市场（WEIM）。
目的陈述
4 层共 10 个病房，共 120 张住院床位（102 张成人床位和 8 张儿科床位）。有 9 张日间病床（2 张儿科日间病床和 7 张成人 POLAR 日间病床）。详情概述如下：- 1 层 - Daisy 病房 - 为以家庭为中心的儿科计划服务 - 共有 8 间单人套间和 2 张日间病床 1 层 - Pine 病房 - 为脑损伤计划服务，设有神经行为病床 - 共有 10 间单人套间 1 层 - 运动和运动治疗科；水疗池 G 层 – Poppy 单元 – 为 POLAR 计划服务 – 共 12 间单人套间 G 层 – Willow 单元 – 为中风专科计划服务 – 共 20 间单人套间 G 层 – Woodpark 独立生活单元 1 层 – Rose 单元 – 为脑损伤计划服务 – 共 15 间单人套间 1 层 – Ash 单元 – 为脑损伤计划服务 – 共 10 间单人套间 1 层 – Holly 单元 – 为脑损伤计划、HDU 和 PDOC 患者服务 – 共 5 间单人套间 2 层 – Lily 单元 – 为 SCSC 计划服务 – 共 20 间单人套间 2 层 – Oak 单元 – 为 SCSC 计划服务 – 共 15 间单人套间 2 层 – Fern – 为 SCSC 计划、高依赖性计划服务 – 共 5 间单人套间
2023 – 2024 年度报告
2023 年 12 月，该研究所成功通过了卫生部门监管机构每年两次的强制性审查，并根据日间手术监管标准获得了认证。临床服务部不断努力满足并超越维多利亚州《卫生服务法》规定的患者护理和安全合规要求。日间手术中心每年两次接受卫生部门的现场访问，包括对患者行程、文件和执照遵守情况的全面评估。卫生部门的持续认证证明了所有员工和临床医生的奉献精神和辛勤工作。
2022 年谢尔比维尔湖公园信息指南 - 美国陆军
日间使用费在美国陆军工程兵团管理的船坡道和海滩收取。船坡道下水费 5.00 美元/辆车 海滩使用费 5.00 美元/辆车 出示已注册的工程兵团营地标签、America the Beautiful 通行证或工程兵团年度日间使用通行证的人员可免费进入船坡道和海滩。工程兵团年度日间使用通行证可在谢尔比维尔湖项目办公室/游客中心和所有营地收费亭以 40.00 美元的价格购买。工程兵团年度通行证自购买月份起一年内有效，在全国工程兵团管理的设施内均可使用。现在可在谢尔比维尔湖项目办公室/游客中心和工程兵团管理的营地获取/购买 America the Beautiful 通行证（老年人、通行证、军人、四年级、志愿者和年度通行证）。更多信息可在线查阅 www.nps.gov/findapark/passes.htm 或致电项目办公室 (217) 774-3951。
Stillhouse 公园
该公园使用 recreation.gov Scan & Pay 应用程序进行日间使用。在此处下载应用程序：https:// www.recreation.gov/mobile-app
