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World File Search System昌港
印第安纳州伯恩斯水道港
22 财年，在进近航道和预先维护区域完成了 8 万立方码的维护性疏浚，并放置在印第安纳沙丘国家公园的近岸。 制定长期区域沉积物管理替代方案可能会减少目前的航道维护要求。 碎石堆防波堤是港口唯一的防护结构。2020 年秋季完成了三段（总长 600 英尺）的石头更换。 据观察，港口支流内发生了冲刷，威胁到相邻结构的稳定性。维修工作于 2017、2018、2019、2020、2021 年进行，并于 2023 年完成。不维护项目的后果 轻负荷：航道深度损失 2 至 3 英尺将导致每年运输成本增加 450 万至 870 万美元。 如果港口禁止商业交通这将使有害颗粒物 (PM-10) 的年排放率增加近 7150 万磅，并因铁路相关事故增加而导致成本增加 1600 万美元，因卡车相关事故增加而导致成本增加 1070 万美元。
威斯康星州阿尔戈玛港
港口特点 位于密歇根湖畔，位于威斯康星州基瓦尼县阿尔戈玛市，距离格林贝东部约 32 英里。 授权：1871 年 3 月 3 日的《河流与港口法案》 浅吃水休闲港口，拥有 2,000 英尺的航道 授权项目深度为 14 英尺 2,632 线性英尺的木质码头和防波堤 主要利益相关者：LaFond Fisheries、各种休闲划船和包船钓鱼业务
汉堡港的经济贡献...
从对德国运输和数字基础设施部（BMVI）1进行的先前方法论研究得出的一个重要结论是，关注区域影响的研究通常会严重低估港口的经济重要性。通过其腹地连接端口有助于支持腹地的工作。在2019年，大约有160万个工业工作与海港有关。这些工作中约有30％得到了汉堡港的支持，因此该行业之间的份额差异很大。在车辆出口行业中的股份约为8％，因为大多数车辆都是通过其他德国和外国港口出口的，但农业和化学产品的份额约为40％。汉堡在集装箱或拖车中运输的商品的份额
昌西·麦金托什
Chauncey McIntosh F-35 Lightning II 项目副总裁兼总经理 Chauncey McIntosh 于 12 月 1 日起担任 F-35 Lightning II 项目副总裁兼总经理。在此职位上，McIntosh 将负责进一步加强积极的客户体验，方法是加强并不断提高 F-35 的能力和可靠性；展示重大的项目进展；并确保 F-35 项目满足美国和国际客户应得和期望的速度、灵活性、质量和可负担性要求。 McIntosh 是一位经验丰富的领导者，拥有 20 多年的业务、项目管理、工程和客户参与经验，并在洛克希德马丁公司许多备受瞩目的项目中取得了卓越的成果。在担任现职之前，他曾担任洛克希德马丁旋转和任务系统综合作战系统和传感器业务线副总裁兼总经理，负责宙斯盾武器系统软件开发。在他的领导下，McIntosh 监督了宙斯盾软件开发的成功转型。担任该职务期间，他负责导弹防御、雷达、造船、定向能和作战系统集成项目的战略、运营和财务绩效，这些项目旨在提高客户能力并帮助实现任务成功。他负责八个国内站点以及英国、加拿大和澳大利亚的国际站点的总体管理，共有 9,500 多名员工。此外，麦金托什在软件工程领域打下基础，担任培训和物流解决方案业务线副总裁兼总经理，领导包括 F-35 在内的任务准备和维持项目的执行和战略发展。在洛克希德马丁公司任职期间，他担任过多个职位，在 F-35、F-22、C-5、P-3 和 S3 平台的项目和项目管理、软件工程、系统工程和航空电子设计方面担任过越来越重要的职务。麦金托什于 2003 年毕业于洛克希德马丁工程领导力发展计划，并于 2013 年毕业于洛克希德马丁项目管理发展计划。麦金托什出生于佐治亚州梅肯市，拥有佐治亚理工学院电气工程学士学位和美国洲际大学工商管理硕士学位。上次更新时间：2024 年 10 月 9 日
若田部昌纯：日本的经济和货币政策
5 哥伦比亚大学伊藤教授对日本化（Japanization）的定义是：（1）实际增长率长期低于潜在增长率；（2）自然实际利率低于零，且低于实际实际利率；（3）名义（政策）利率为零；（4）经济陷入通货紧缩，即通货膨胀率为负数。详情请参阅伊藤T.《日本化：是地方性现象还是流行病？》（NBER Working Paper，第21954号，2016年）。
桑利沃尔昌德工程学院 - ICCIPC
关于 WCE：桑利沃尔昌德工程学院 (WCE) 成立于 1947 年，是马哈拉施特拉邦首屈一指的自主工程机构，也是该国最古老的工程机构之一。WCE 是一所政府资助机构，以其研究生和本科课程的学术质量而闻名，这些课程以 A 级成绩通过了 NBA 和 NAAC 认证。自 2007 年以来，该学院通过在课程中融入国际水平的学术改革并采用基于学分的学期制、持续评估和评分系统等现代实践，不断提升学术卓越性。最近，在国际教师和专家的积极参与下，学院再次修改了课程和学习系统。WCE 教师积极参与由 AICTE、DST、DRDO、BARC 等资助的研究活动，并为研究出版物做出贡献。许多 WCE 校友在印度和国外的学术界、政府和工业界担任领导职务。目标 ICCIPC 2025 为研究学者提供发表论文的平台，也为学生提供获取新技术知识的平台。通信系统、图像处理和计算涉及在设计、开发和评估不同计算平台和应用环境的信息系统时使用技术、方法。
鹿特丹港的原材料转型
鹿特丹港 (Nico van Dooren、Monique de Moel 和 Ruud Melieste) 要求 DRIFT 与利益相关者一起，针对鹿特丹港原材料转型带来的挑战，制定综合视角：提供分析和转型战略，以应对当前港口系统发展不确定、不同资源流和各种参与者及转型轨迹的复杂性。来自鹿特丹港内外的几位专家和参与者参与了本文所述的分析和战略的制定。他们通过提供战略观点和创意，以及在访谈和/或一个或多个（在线）会议中验证我们的分析和结论，共同塑造了这一分析。这些贡献者包括：Alexander Wandl (TU Delft)、Connie Paase (DICONA)、Fedde Sonnema (dsm-firmenich Delft)、Harald U. Sverdrup (INN)、Harry Lehman (ZUG)、Jan Vesseur (Solarge)、Karl Vrancken (VITO)、Martijn Vlaskamp（巴塞罗那国际学院/IBEI）、 Mattijs Slee (Battolyser Systems)、Reinhardt Smit (Closing the Loop)、Reinier Grimbergen、Simon Michaux (GTK)、Stefan van Alphen 和 Tom Houtzager (A&M Recycling)、Thor Tummers (Unilver) 和 Wouter Jacobs (Erasmus Commodity & Trade Centre)
