本研究更详细地考虑了哈萨克斯坦电动汽车的普及过程,因为这种交通工具数量很少,对该国的经济和生态产生了负面影响。本研究的目的是调查哈萨克斯坦境内电动汽车的使用效率和基于可再生能源的充电设施的使用情况。研究方法是分析文献资料,以调查电动汽车的使用效率、充电站位置模型的正确开发以及可再生能源的效率,以此来促进经济发展并降低能源成本。研究了在该国普及电动汽车的方法。研究了电动汽车充电站的建模。此外,还研究了电动汽车电池。本研究可用于支持哈萨克斯坦城市电动汽车充电站设计的决策,这将带来经济和环境效益。
目标: • 向社区普及项目、流程和目标 • 收集意见以实施综合计划 工具: • 网上调查 • 社区论坛 • “弹出式”活动(可能由 CPC 组织) 外联: • 新闻稿 • 网站 • Everbridge • CPC 和其他口口相传
在 2018 年和 2020 年科罗拉多电动汽车 (EV) 计划实施的势头下,2023 年科罗拉多电动汽车计划继续加速科罗拉多州所有类型电动汽车的普及。电动汽车计划是一份指导性文件,旨在帮助州政府机构和利益相关者合作制定共同战略,通过记录近期进展、制定近期愿景以及承诺目标和行动来加速电动汽车的普及。交通运输是该州最大的温室气体 (GHG) 排放源,而交通运输部门的电气化是 Polis 政府减少科罗拉多州温室气体和空气污染排放并通过让我们的社区更安静来改善我们的生活质量的关键战略。向电动汽车的过渡还将帮助科罗拉多州居民和企业节省燃料和维护成本。
IEEE 社会基础设施创新奖,旨在表彰通过应用信息技术(重点是分布式计算系统)建立、发展和普及创新型社会基础设施系统所取得的重大技术成就和贡献。
第 117 届国会已经考虑并可能选择进一步考虑与电动汽车普及和加强电动汽车电池所用矿物的国内生产相关的各种选项。在考虑的选项中,一些已经纳入颁布的立法。《基础设施投资和就业法案》(IIJA,PL 117-58)包含多个与电动汽车普及和加强电动汽车电池所用关键矿物的国内供应相关的章节。一些例子包括第 11401 节“充电和加油基础设施补助”;第 40201 节“地球测绘资源计划”;第 40207 节“电池加工和制造”;第 40208 节“电动汽车电池回收和二次生命应用计划”;第 40210 节“关键矿产开采和回收研究”;第 40401 节“能源部贷款计划”;第 71101 节“清洁校车计划”;
• 它迅速传遍整个美国社会,并带来了巨大的利益。它有可能重新定义社会的每个部分并让每个人的生活变得更好。 另一方面,它被用来威胁美国人的权利(例如,限制机会或拒绝获取重要服务)。 ⇒ 当今民主面临的一个重大挑战。 这些后果非常严重,但并非不可避免。
我们的使命是加快电动汽车的普及速度,以便在 2050 年之前道路上的所有乘用车都由电池和电力驱动。从大气中去除数十亿吨的二氧化碳,并通过更清洁的空气帮助拯救数千人的生命。