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World File Search System普惠
新闻发布会 - 达索航空
鉴于客户对远程大客舱飞机的剩余需求，达索航空推出了猎鹰 6X，采用普惠加拿大发动机 (PW812)，横截面积与猎鹰 5X 相同，航程为 5,500 海里，计划于 2022 年投入使用。
安装紧急天气呼叫线路 - NAVFAC Pacific
安装紧急天气呼叫线路 惠德贝岛海军航空站 – 360-279-1080 基察普班戈/布雷默顿海军基地 – 315-4636 或 1-888-256-6100 基波特 – 360-396-2553 印第安岛海军基地 – 360-396-5375 埃弗里特海军基地 – 425-304-5665
莱比锡> 大都市地区> 城市与地区的转变
可再生能源: 风力发电设备。 06 Naherholungsgebiet im ehemaligen Tagebau: Cospudener See. Recreation at the former open pit mines: Cospudener Lake. 原露天采矿区，经改建后的城市近郊休养地: 科斯普登湖。 07 Nordstrand Cospudener See. Beach on the northern side of Cospudener Lake. 北部的湖滨沙滩风光：科斯普登湖。 08 Wasser als Erholungsraum: Karl-Heine-Kanal. Waterside recreational area: Karl Heine Canal. 水景休闲风光: 卡尔- 海纳- 水道。 09 Ehemalige Bahnfläche Lene-Voigt-Park. Former railway site Lene-Voigt-Park.
操作说明 - TheAirlinePilots.com
普惠 P&W 操作说明 315 前言 本操作说明包含普惠针对安装在空客 A300-600 和 A310 飞机上的 PW4000 系列发动机的操作提供的说明、建议和建议。操作说明中还简要介绍了 PW4000 系列发动机操作所需的发动机系统。未按照本操作说明操作 PW4000 系列发动机可能会导致普惠的服务政策失效。本操作说明旨在支持机身制造商制定适用机身的操作手册。本说明不得以任何方式视为替代或取代适用飞机操作手册中的信息。本文包括型号合格证数据表 (TCDS) 中包含的联邦航空管理局 (FAA) 批准的操作限制。此外，操作说明包含某些不需要 FAA 批准的操作信息。因此，本文档不受 FAA 批准。修订本操作说明会随着 Pratt & Whitney 获得新信息而进行修订。要接收此类修订，您必须在 Pratt & Whitney 的分发列表中。Pratt & Whitney 将仅以 CD-ROM 形式发布修订的操作说明。不再提供纸质副本。所有修订将按顺序编号。所有修订页面的修订材料旁边的左边距中将添加一行。这些操作说明也可在 Pratt & Whitney 在线服务网站 ( http://portal.pw.utc.com ) 上找到。一旦您请求访问在线版本，您将收到修订的电子邮件通知。与这些说明有关的所有问题都可以直接联系：飞行运营经理 Pratt & Whitney C/O 客户服务台 400 Main Street, M/S 131-20 East Hartford, Connecticut 06108 USA 电话：860-565-0140 传真：860-565-5442 电子邮件：HELP24@pw.utc.com 前言 PW4000 A300-600/A310 第 1 页 2008 年 6 月 30 日
大学林荫大道走廊计划
•大学林荫大道走廊计划是对肯辛顿 - 惠顿社区的批准和采用的全面修正案，1996年，四个角落总体计划，2001年肯普·米尔·米尔·总体计划，2012年惠顿中央商业区和维奇尼特业务区和维奇尼斯部门计划，并在大学Boulevard Bureitys in University Boulevard interners Butiness in University and Bouter Butiness intery Buysers Butiness和Four 3.5英里。•工作人员要求将公共记录延长截止日期延长，以响应社区请求，从2025年3月6日至2025年3月13日为大学林荫大道走廊计划公开听证会。
汉普蒂·邓普蒂和高风险人工智能系统
1.简介 2021 年 4 月 21 日，欧盟委员会发布了一项欧洲议会和理事会条例提案，该提案制定了关于人工智能的协调规则（人工智能法）并修订了某些联盟立法法案（以下简称“提案”）。1 本提案基于欧盟（以下简称“EU”）的价值观和基本权利，提出了一种基于风险的人工智能（以下简称“AI”）方法，区分不可接受、高风险、特定风险或非高风险。这种多层次的基于风险的方法的起源可以在 2018 年欧盟道德准则和 2019 年人工智能白皮书中找到。第一份文件留下了印记，其中重现了提案中提出的关键要求，例如透明度和人工监督。第二个可以说是开启了风险监管方法。监管提案是欧洲对三大参与者——美国、中华人民共和国和欧盟——之间激烈竞争的回应，旨在填补人工智能系统开发及其在我们社会中的引入所存在的监管空白。2 因此，当今的人工智能竞赛推动了“人工智能竞赛”
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